Wymiana filtra oleju – wyciek po wymianie.

[PierogK]

Witam

Wczoraj wymieniłem olej i filtr. Odkręcałem filtr kluczem z łańcuszkiem i przy odkręcaniu zauważyłem, że element silnika do którego dociskany jest filtr oleju podczas odkręcania/dokręcania porusza się wraz z filtrem (co to za część ) Zaniepokojony tym faktem dzisiaj rano poszedłem na parking sprawdzić czy czasem coś nie kapie. Niestety były dwie kilkucentymetrowe kropki pod silnikiem. Z racji tego, że nie byłem pewien czy to z Madzi (parking jest usiany plamkami oleju) pojeździłem parę km po mieście i przestawiłem autko w inne miejsce – znowu kropka pod silnikiem .

Podczas wymiany zastosowałem się do kilku porad np. przed zamontowaniem nowego filtra przesmarowałem uszczelkę na filtrze olejem, dokręcałem ręką – ale zaczął obracać się także element do którego dociskany jest filtr... dlatego lekko dociągnąłem kluczykiem.

Najbardziej martwi mnie ten ruchomy element silnika... czy tak powinno być??
Czy możliwe, że z tego powodu coś cieknie?

Pzdr

P.S. Jeszcze lekko dokręciłem – nie ciecze Może jakiś kurz się pod uszczelkę dostał? Nieważne...
Nadal jednak czekam na jakąś podpowiedź, czy element do którego dociskany jest filtr ma się obracać?

[Yard]

Nie spotkałem się z tym. To mnie zaciekawiłeś.

[PierogK]

Może w dieslu jest inaczej? Może ktoś kto ma benzynę się wypowie?

Jeśli ktoś na dniach będzie wymieniał olej to może się przyjrzy??

[koss]

no ja będę wymieniał, to się przyjrzę jak nie zapomnę

[fishi]

Witam,

Ja wymieniałem na weekandzie olej i u mnie ten element był nieruchomy.

[PierogK]

No to nieciekawie... Przy następnej wymianie czeka mnie mechanik. Dzięki za info.

Pzdr

[Piotr Raczkowski]

niekonieczni jak odkręcisz filtr od po prostu dokręć ten luźny element i po kłopocie

[PierogK]

Spróbuję... przy następnej wymianie Do tego dochodzi jakiś wężyk lub czujnik ciśnienia oleju? W każdym bądź razie odstaje z boku

P.S. Byłem dzisiaj u mechanika wymieniać klocki hamulcowe i zapytałem o ten element. Powiedział, że to jest chłodnica oleju i należy ją dokręcić przy następnej wymianie filtra gdyż jest na tym samym przedłużonym gwincie co filtr. Ponieważ filtr był mocno zassany to odkręcił się razem z chłodnicą ale gdy już poleciał olej z filtra to odkręcił się sam filtr

To tak w skrócie na chłopski rozum

[Piotr Raczkowski]

popatrz na rysunki na tej stronie viewtopic.php?f=121&t=78974 zobaczysz jak i co

[PierogK]

Na której stronie? allmazda znam ale trochę trzeba się naszukać po polsku Na razie nie ma problemu ale dzięki...

Pzdr

[m323m]

witam,ja wymieniam olej co 10 tys km,i wiem ze po każdej wymianie będzie trochę kapać , dlaczego? , a dlatego ze filtr jest tak zamocowany ze przy jego odkręcaniu zawsze po bloku poleci olej , więc może stąd te krople pod samochodem, a te część ruchomą dokręć i się nie przejmuj , mi jak przychodzi wymienić olej to zastanawiam się ile czasu będę odkręcał zassany filtr, pozdrawiam

[PierogK]

Dzięki za pocieszającą odpowiedź Faktycznie po bloku ten olej ścieka i może to było to Zobaczę czy nie przesadziłem z tym dokręcaniem przy następnej wymianie...

Pzdr

[koss]

mialem napisac to pisze, choc nic nowego nie wniose raczej. nic sie nie krecilo, filtr mechanik odkrecil reka, olej splynal po bloku. wlali 3l i mam max.