Klub MazdaSpeed

Czy w Premacy sprzed liftu i w 323 BJ są takie same halogeny?
Dziś właśnie straciłem prawy halogen .

tak sa takie same w premacy co 323 f bj. wiem napewno bo kupilem od premacy a mam je w 323 f bj.
http://moto.allegro.pl/item438055572_ha ... _1999.html
pozdrawiam

niedawno peklo mi szklo w holegenie, kupilem nowy i mam problem z dojsciem do gornych srob mocowanie halogenow jak najlepiej dostac sie do nich ? moja mazda jest z 2000 roku 1.8 benzyna

Też mam ten sam problem. Chyba trzeba będzie odkręcić zderzak?

mysle ze mozna odkrecic kierunkowskaz i lampe . moze to pozwoli dojsc do gornych srub ;p bede probowal tak zrobic i odpisze jak mi poszlo

Jestem już po wymianie halogenu.
Najpierw wymontowałem kierunkowskaz i zabrałem się za wykręcanie reflektora. Śruby mocujące wykręciłem bez problemów, ale samo wyjęcie reflektora, nie było takie proste. Blokuję go zderzak, a nie chciałem wyciągać na siłę. Podjąłem decyzję o odkręceniu zderzaka. Najpierw musiałem zdemontować grill, potem wyjąłem kilka kołków trzymających nadkole przy błotniku i zdjąłem plastikową ozdobę (wersja przed liftingiem) ze zderzaka (uwaga bo można uszkodzić zaczepy). Niektóre auta mają jeszcze osłonę silnika, którą trzeba odkręcić (moja mazda niestety już jej nie ma). Po tych czynnościach można odkręcać już zderzak. Myślałem że trzeba odkręcić cały, ale wystarczy tylko tą stronę w której wymieniamy halogen. Po odkręceniu kilku śrub, zderzak można na tyle odchylić, że bez żadnych problemów można wcisnąć rękę z kluczem i odkręcić górne dwie śrubki które trzymają halogen. Potem odkręcamy oczywiście dwie dolne i halogen jest już na dłoni. Około 40 minut mi to zajęło, ale wymiana i skręcenie ponownie wszystkich elementów, już tylko 10 minut.
Pozdrawiam.

dzieki za info ;p ja jeszcze nie wymienilem bo jest zimno a nie mam garazu

Takie pytanie w związku z rozbitym halogenem ,
na forum znalazłem o wymianie po wyjęciu lampy a mnie zastanawia czy jest dostęp z kanału z dołu po odkręceniu osłony silnika przykręconej do zderzaka
robił ktoś już tak ?

pozdrawiam Darek (daro39)

Ktoś się do tego dobierał i podobno nie da się rady bez rozbierania.

Da się dobrać do poliftowego haloegenu bez ściągania osłony – trzeba mieć jednak bardzo chude ręce. Od spodu trzeba wyczuć zatrzaski, które należy wypchnąć. W sumie sztuk 4 – 2 na górze, 2 na dole. Potem odkręcamy kluczem płaskim – drugim ładnie kontrując, przez przewidzianą do tego dziurę pod halogenem. Sam halogen rozkręca się jak słoik.

[quote="Badyl"]Da się dobrać do poliftowego haloegenu bez ściągania osłony

w moim przypadku chodzi o halogen przedliftowy
w ogóle ktoś wymieniał ten halogen samodzielnie czy zlecić to mechanikowi ?

ej jak odkręcić te śrubki u góry za chiny nie moge sie do niej dostać,niech ktos mi podpowie

A może by tak jakaś interpunkcja?! Poza tym jak odkręcić śrubki? W przeciwną stronę niż je się zakręca... Sory, jakoś dzisiaj słabo mi działa jasnowidzenie, a więc szanowny kolego, o które śrubki Tobie się rozchodzi?

no kurcze te u gory mocowania halogenu nie wiem jak sie do nich dostac?

Widać, że od dołu od wewnątrz zderzaka

no dół odkęciłem ale tej u góry nie wiem jak się tam dostać? czy wyjmowac światła bo od dołu nie widze możliwości sie tam dostać?

Musisz zdemontować zderzak.... i wtedy masz wszystko jak na dłoni

a jakby tak odkręcić nadkole, to nie wystarczy?

właśnie tego sie obawiałem ,ze musze odkręcic zderzak za dużo z tym roboty powiedzcie mi czy mozna kupic sam wkład do halogenu ?

Każda część, która na rysunku posiada numer jest do kupienia osobno.