Klub MazdaSpeed

zagladałem dzisiaj pod deskę rozdzielczą i wypatrzyłem rurę, a jak stwierdził poniżej kolega Piotruś konstrukcję usztywnia nadwozia w linii słupków przednich. wielce się zdziwiłem widząc gołe rury bez żdnego podkładu i spawy jakby ktoś się dopiero uczył spawać. to normale w mazdach czy mi się trafił jakiś składak po przejściach?

Akurat widziałem te elementy,i np u mnie sa te wzmocnienia konstrukcyjne pomalowane na szaro(auto jest srebrne) matowym lakierem ,jak sadzę na jakimś podkładzie. Spawy jak pamietam równiutkie i gładkie jak z robota-spawajacego.Bo te konstrukcje powinny spawać w Hofu roboty.Generalnie gdziekolwiek trafiłem na spawy w Premacy wydawały mi się wykonane perfekcyjnie.Ale tez nie sadzę aby ktos składał auto w podszybiu na drugim pasie wzmacniajacym. Chyba nie opłacałoby sie robic takiego składaka. Chyba nie. Oby.

to pokazuje 2 zdjęcia z mojego podszybia. proszę o info

Ja dzisiaj rozbierałem plastiki w bagażniku. Wszystko spawane równiutko i całość zamalowana na szary mat.

choman--- mam dobra wiadomość do przekazania Zajrzałem,stwierdzam takie same spawy w tych samych miejscach.
Jakby ktoś spytał do czego jest ta rura-ta rura jest do niczego.I do tego brzydko pospawana.
Roboty w Hofu MIG/MAT maja chyba na tabliczkach znamionowych napis made in china.
U Ciebie spaw jest porowaty i przegrzany lub jak kto woli w złej otulinie gazowej położony.U mnie temat uciekł w druga strone i jest niedogrzany.
Tak wiec tak ma być

dzieki za info, lżej mi się na sercu zrobiło

To co ujrzałeś to nie jest jakaś tam "rama auta" (auta na ramie to np Warszawa, Ty masz auto o konstrukcji samonośnej), a element, poprzez który przykręcona jest deska rozdzielcza do karoserii.

Zapraszam Ciebie choman do zapoznania się z Regulaminem. Jak już poznasz zasady udzielania się na forum, proszę dostosuj nazwę tematu do jego wytycznych.

Marek61 napisał(a):Jakby ktoś spytał do czego jest ta rura-ta rura jest do niczego

Niestety leciutko się mylisz. Ta rura pełni dwie funkcje, usztywnia nadwozie w linii słupków przednich, oraz jest jedynym sztywnym elementem w okolicach ściany grodziowej, która to jest cieniutka jak puszka po piwie.

Ta rura jest do niczego -to naturalnie żart
Pełni dokładnie taką funkcję jak napisał Piotruś.Aczkolwiek wykonanie tego elementu pozostawia wiele do życzenia i kłóci się z zasadą powtarzalnosci ,japońskiej przysłowiowej perfekcji.
Sama rura jak zauważam jest również dość cienkoscienna,wykonana z trochę lepszego gatunku stali.
Ale widocznie producent auta przewidział takie wykonanie.