Klub MazdaSpeed

Witam, dobijałem sobie dzisiaj powietrza do kół kompresorkiem zasilanym z zapalniczki (oryginał mazdy) i nagle pompka przestała działać. Myślałem że szlak trafił kompresor, ale okazało się że to z zapalniczką coś się stało bo żadne z posiadanych urządzeń zasilanych z zapalniczki nie chciało działać. Pomyślałem OK pewnie bezpiecznik – sprawdziłem bardzo dokładnie każdy bezpiecznik obok kierownicy i wszystkie wyglądają na całe. Elektryka oprócz zapalniczki działa ok. Co mogło się stać? Są gdzieś indziej jeszcze jakieś bezpieczniki? Który dokładnie bezpiecznik odpowiada za zapalniczkę? Może jakaś fotka...

Było już o tym w dziale . Poszukaj. Bezpiecznik jest z tyłu gniazda zapalniczki. Temat do kosza .

Faktycznie nie sprawdziłem – mój błąd – ale nigdzie nie mogę znaleźć informacji jak dostać się do tego bezpiecznika za zapalniczką. Wyczytałem tylko że zapalniczkę wyciąga się w całości, ale jak to zrobić? Gdzieś coś podważyć?

ona jest na wcisk i trzeba ją ostrożnie wyciągnąć