Klub MazdaSpeed

Witam!
Odebrałem dzisiaj auto od blacharza po naprawie. Blacharsko wszystko ok, natomiast w aucie brak ogrzewania, silnik się grzeje, po przejechaniu 5km wskazówka temperatury płynu była prawie na max.
Świeci się kontrolka akumulatora, czyli brak ładowania, niema podświetlenia deski rozdzielczej i zegarów.
Ma ktoś jakieś pomysły???
Blacharz mówi że oni tam niczego nie ruszali, może dlatego że długo stał (5 tygodni).

to nie jest zdrowy objaw – wskazówka powinna być na około 40%

Termostat, czujnik temperatury a przedewszystkim sprawdz czy jakiegoś kabla nie urwali i czegoś nie rozpięli "asy"

Termostat jedynie może wpływać na wskazania wskazówki po 5 km, nie ma nic wspólnego z brakiem grzania w kabinie, tu wygląda na zapowietrzony układ. Sprawdź ile jest płynu. Kontrolka ładowania, trzeba sprawdzić przede wszystkim napięcie ładowania, kable oczywiście też. Inne kontrolki zapalają się normalnie po przekręceniu kluczyka przed zapłonem?

Co oni właściwie robili? To by mogło ułatwić rozpoznanie.

Okazało się że pasek się zerwał, pękł i pozostał na rolkach dlatego nie zauważyłem usterki, dopiero jak ruszyłem ręką to się zorientowałem. Rolka na alternatorze jest nie do ruszenia... czy to przez dłuższy postój? Muszę wymienić cały alternator? Czy można samą rolkę kupić?

Auto to oczywiście Premacy z 2000 r. – 1.8 (74kw). Naprawa była po kolizyjna, poobijany ze wszystkich stron był, wymiana drzwi (przód, tył), zderzak, pas przedni, reflektory, tylna oś, lewa tylna ćwiartka . Nie wiem co oni tam porobili ale pasek się zerwał bo rolka na alternatorze się zaklinowała (może po dzwonie coś się przestawiło).
Oprócz tego jest jeszcze coś z elektryką – prądu w szybach brak, brak oświetlenia zegarów, na gaz się nie przełącza. Po kolizji wszystko działało!

Zacznij od wymiany paska.

Z czyjej polisy naprawiasz? Jeśli nie ze swojej to ja bym zgłaszał do ubezpieczyciela. Naprawa nie skończona. Nie musisz się znać na tym co było uszkodzone, a co nie.