Klub MazdaSpeed

Witajcie.

Ostatnio zauważyłem bardzo duże dymienie z rury wydechowej i spadek mocy. Podjechałem do mechanika i okazało się że jest wyciek na Intercoolerze. Mechanik od 2 dni szuka intercoolera i nie moze znaleźć w Krakowie zamiennika.
Silnik 2.0 Diesel 110KM. Wie ktoś gdzie coś takiego można kupić? Czy to jest RF7N13565A
Ewentualnie czy opłaca się kupić używkę w dobrym stanie czy lepiej zamiennik.
Albo czy ktoś regeneruje te intercoolery

Przerabiałem temat w ubiegłym roku ale z 143KM. IC był już tak popękany, że kolejne klejenie już nie pomagało. Oryginał w ASO 3tys.zł, regeneracja w specjalizującej się firmie 450zł ale zajmuje ponad tydzień czasu (wysyłka, usługa, wysyłka powrotna), co przy dziennej jeździe 100km odpadło, nie mogłem zostać tydzień bez auta. kupiłem nowy zamiennik za 600zł i śmiga do dziś. Dosłownie dziś zaglądałem tam i IC jest cały, tylko lekko przybrudzony. Stary IC leży w garażu i służy do nauki lutowania aluminium. W razie co posłuży do regeneracji, bo zamiennik ma plastikową obudowę i w momencie zakupu byłem trochę sceptyczny do niego (dziś się przekonałem, że niesłusznie). nie ryzykowałbym używanego zwłaszcza, że są niewiele tańsze od nowego zamiennika.

Też mam nieszczelny na dole przy rdzeniu. Powracające błędy przepływomierza to chyba tego przyczyna. Jak z wymontowaniem tej chłodniczki. Trzeba ściągać zderzak czy wyjdzie od strony nadkola.

może dałoby się pokombinować bez ściągania zderzaka, ale byłoby to upierdliwe. ściągnięcie zderzaka to jakieś 10 minut, a dzięki temu masz swobodny dostęp do IC. Jakbyś chciał dostać się przez nadkole to i tak musisz podnieść auto i ściągnąć koło, co też kilka minut zajmie. ściągając zderzak masz komfortowe dojście i nie robisz niczego po omacku – śruba mocująca IC, jak i czujnik IC jest od przedniej części auta, czyli zakrywa je zderzak. Ja sugeruję ściągać zderzak.