Klub MazdaSpeed

Witam,tak jak w tytule przy prędkości 120km coś blokuje mi moją mazdziuchne,ja mu gaz a on nie chce iść i zaczyna mrygać kontrolka dpf,ostatnio zaczęło się to już nawet przy prędkości 80. W warszatacie mazdy po podłączeniu komputera stwierdzono że jest za wysoka temperatura spalin na 1 cylindrze. W dodatku stwierdzono że zawór EGR się nie domyka ale po naprawie tego nie ma poprawy. Może ktoś miał podobne przygody,dodam że warsztat to nieautoryzowany ale Mazda,z komputerem itd.

1. Wydruki z kodami błędów.

DPF usunięty??????

Nie,dpf nie usunięty. Nie mam tych błędów,nie mam wydruku

bez wydruków / numerów błędów to trochę wróżenie z fusów. Może smok w baku a może coś innego. Jak DPF zamrugał, powinno się odczytać numery błędów i je podać.

Jak się chce konkrety, to konkrety należy podawać

na dniach będę miał wydruk to dam znać,dzięki

Generalnie wygląda na to, że auto wchodzi Tobie w tryb awaryjny i bezpośrednim powodem tego jest komputer myślący, że DPF się zapycha. Czy tak jest faktycznie oraz jaki jest tego powód – powiedzą konkretne numery błędów.
Jak będziesz tak jeździł jeszcze trochę to auto może wejść w drugi stopień trybu awaryjnego gdzie pojedziesz jeszcze wolniej.
A jak jesteś z Warszawy to podjedź do Jaksy (namiary na forum) i dowiesz się szybko na czym stoisz.

Ja kiedys tak miałem. Okazało sie że DPF był zapchany. Dopiero komenda wypalania DPFa z komputera to naprawiła. A trwało to około 40min.

Własnie dpf jest czysty,na dniach zmieniam mechaniora i zobaczymy co to będzie,Mazda Ząbki wydaje się kompetentny

Sprawdź przepływomierz powietrza, miałem tak kiedyś w corsie i siedział przepływomierz...

chyba nikt się tego nie spodziewał,zasyfiony filtr paliwa i teraz autko chula jak za najlepszych czasów. Mazda w Ząbkach,konkretni ludzie co się znają na temacie

Jak się filtrów nie wymienia to problemy same się robią....