Witam wszystkich piszących i czytających na niniejszym forum (to mój pierwszy raz:–)),
czy ktoś z użytkowników z Mazda 5 2.0 diesel 110 KM napisze mi, czy jadąc tym samochodem na tempomacie i sterując na kierownicy (+) i (–), czy też sterując pedałem gazu, to samochód powinien podobnie reagować przyśpieszeniem, czy też inaczej?
ponieważ,
w moim egzemplarzu sterując tempomatem (+) i (–) na kole kierownicy samochód ładnie wkręcą się w obroty, natomiast przechodząc na pedał gazu robi się bardzo mułowaty wręcz mam wrażenie że zwalnia.
Czy to normalne?
brak mocy na pedale gazu, natomiast na tempomacie wchodzi w obroty
Strona 1 z 1
Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości