Klub MazdaSpeed

dablo2 · przez **dablo2** » 1 lip 2010, 17:33

Właśnie wróciłem z Włoch z wakacji.Odległość 1500 km,cały czas autostrada.Auto zapakowane po dach ,cztery osoby i cztery rowery na dachu.Rowery zrobiły swoje ,spalanie w stronę południa to 8,1 lit natomiast z powrotem to 7,7 lit.Jazda z prędkością 110-120 km/h głównie na tempomacie,rok wcześniej to samo tylko bez rowerów to 6,3lit i z powrotem 6,1 lit.autko daje radę,bardzo duży wpływ na spalanie ma uwarunkowanie terenu oraz siła wiatru...Myślę że i tak można być zadowolonym ze spalania naszych autek...pozdrawiam

xlord · przez **xlord** » 3 sie 2010, 09:12

A u mnie w trasie – szosa – ca. 6,7 l; na autostradzie ca. 7,0 l; w mieście ca. 7,7 l.
Z rowerami na dachu jakieś +8% – w trasie 7,3 l.
Bagażnika na hak nie testowałem, ale testowałem przyczepę towarową. Co prawda nie była jakoś specjalnie obciążona, bo jedynie wersalkę przewoziłem, ale wysoka buda spowodowała, że spalanie podskoczyło o dobre 15%-20%. Jazda Gierkówką z prędkością ok. 70-80km/h i spalanie ok. 7,4. Sądzę, że przy takiej jeździe powinno być 6,2 l maks.

xlord · przez **xlord** » 21 wrz 2010, 09:11

No i pobiłem rekord. Udało się zejść do 5,82 l/100km na dystansie pięciuset kilkunastu kilometrów. Trasa Olsztyn – Częstochowa z przelotem przez Warszawę i próbą "wysiłkową" na 3 km odcinku autostrady koło Piotrkowa Tryb.

atommy78 · przez **atommy78** » 21 wrz 2010, 22:06

Gratuluję dobrego wyniku. Mnie się udało na trasie Warszawa – Łeba (500 km) uzyskać 5,1 l, ale to tylko trasa.

atommy78 · przez **atommy78** » 22 wrz 2010, 00:08

Nawet dieselkiem ciężko jest taki wynik w mieście uzyskać – u mnie 7-9 L.

nightfly24 · przez **nightfly24** » 21 mar 2011, 15:50

Witam,
Ponieważ mam M5 od niedawna to nie przejechałem zbyt wiele, ale już coś wiem:
Trasa:
Poznań – Biała Podlaska – autostrada ok. 140km/h + test na max prędkość (wyciągnął fabryczne 180 km/h), potem wyprzedzanie TIRów i jazda z prędkością 120-140 km/h wyszło – 7l/100km

Miasto: ok 9 l w tym ok. 20% trasy, mrozy i webasto.

Myślę, że to niezły wynik tym bardziej, że wcześniej jeździłem benzynką i dopiero przestawiam się na jazdę dieslem (mniej obrotów itp

)

Pozdrawiam

lukamila · przez **lukamila** » 19 cze 2011, 19:25

Mazda 2.0 CD 143KM- po miesiacu uzytkowania pierwszy zbiornik przy prędkości 95-100 km/h na piątym biegu gdzie 60%trasa, reszta miasto spalanie wg komputera 6,4 a rzeczywiste 6,5l. Drugi zbiornik przy prędkości 120km/h na szóstym biegu, czasami 140km/h i trochę wyżej gdzie tez 40%miasto wyszło 7,5l. Nie wiem jak auto Pana z pierwszego postu mogło spalić 5,8 czy 6 i nie przejechał 700km. Ja przejezdzam grubo ponad 700 i liczyłem spalanie przy pełnym zbiorniku. Jak dla mnie taka średnia jest ok , biorąc pod uwagę że auto ma 143 koniki.

gorylla · przez **gorylla** » 27 cze 2011, 09:30

Potwierdzam spostrzeżenia kol. lukamila. Mam prawie identyczne wskazania w trasie (ale z kompa, bo w realu pali więcej o jakieś 0,5l).

Wczoraj trasa prawie 400km, z czego 200km ostrej jazdy na "siódemce" (wyprzedzanie-hamownia non-stop). Średnie z kompa 6,7l/100. Podejrzewam, że gdybym jechał cały czas "stabilnie" to przy prędkości ok. 110-120km/h spokojnie wyświetli się na kompie 6.0l/100. Przy tym spalaniu zasięg na pełnym baku to prawie 800km.

Przy szybszej jeździe na poziomie 140-150km/h moja piątka spala mi około 7.5l/100 (w trasie). Przy cyklu bardziej mieszanym delikatnie ponad 8.0.

Jak dużo jeżdżę po mieście to wciąga w przedziale 8.5-9.0l/100.

atommy78 · przez **atommy78** » 27 cze 2011, 19:50

Podejrzewam, że gdybym jechał cały czas "stabilnie" to przy prędkości ok. 110-120km/h spokojnie wyświetli się na kompie 6.0l/100

Myślę że nawet 5,5 L. Moja tyle pali w takich warunkach. Jak jadę na pusto i bez klimy nie przekraczając 110 – 120 km/h udaje mi się zejść poniżej 5 L.
Mój rekord to 4,5 L na dystansie 80 km. Ale to już jazda emerycka:)

gorylla · przez **gorylla** » 28 cze 2011, 10:12

Ja nie zejdę tak nisko (4.5). Jak miałem stary soft, kiedy filtr wypalał się co 400km, to udawało mi się osiągnąć poziom nawet poniżej 5,5l/100 (pomiędzy wypaleniami)). Ale jak teraz wypala się co 140-150km to w dłuższej trasie nie ma możliwości osiągnięcia poziomu 5/100. Wypalanie filtra sporo podbija średnie spalanie.

Zwróć też uwagę, że masz silnik 110km, który na pewno jest ekonomiczniejszy niż 143km.

iwi · przez **iwi** » 25 sty 2012, 11:26

Ja jestem ciekawy po remoncie silnika i regulacji wtrysków jakie będę miał spalanie.
Przed remontem 9,5l/100km pół po mieście i pół w trasie.
Po remoncie silnik wyraźnie lepiej pracuje. Jest mocniejszy i cichszy.

adas780715 · przez **adas780715** » 17 lut 2012, 21:02

a to widze ze z moja nie ma tak zle w miescie mieszcze sie w 10l,lecz zauważyłem że duże znaczenie ma rodzaj paliwa,no i technika jazdy.

jarku29 · przez **jarku29** » 20 lis 2012, 09:21

Witam wszystkich... Mam ciekawe doświadczenie.. nie wiem czy było to opisywane ale zasadnicze znaczenie przy spalaniu u mnie miała wymiana filtra powietrza!!!! Gdy kupiłem 5 przejechałem 3 tys km bez wymian i spalanie średnie było na poziomie 6,8 l. Po wymianie i resecie komputera wynik w tej chwili 5,9 l

!!!! Styl jazdy taki sam. Wyjęty stary filtr czarny

!!!

siarra69 · przez **siarra69** » 11 gru 2012, 18:30

autostrada Warszawa-Poznań 6,9l przy średniej prędkości 130-140km/h, głównie 6 bieg. W mieście ok.8l

**bin5** · przez **bin5** » 28 lut 2013, 16:56

Moja M5 2006 110KM dzisiaj zwiększona moc do 170km i 400nm programowo podczas powrotu do domu z prędkościami 110-210 według licznika spaliła mi na trasie 8.1 według kompa.

iwi · przez **iwi** » 28 lut 2013, 17:09

bin5 napisał(a):Moja M5 2006 110KM dzisiaj zwiększona moc do 170km i 400nm programowo podczas powrotu do domu z prędkościami 110-210 według licznika spaliła mi na trasie 8.1 według kompa.

Nieźle dokręciłeś tych KM. Usuwałeś DPFa?
Mi podkręcili na 150KM tylko (wystarczy w zupełności), a spalanie mam średnie około 8,6l/100km
Przy okazji przestawiłem sobie licznik ze średnim spalaniem na +10 i teraz wreszcie prawidłowo pokazuje. Kiedyś pokazywał mi średnie 6,7 (ładniej wyglądało, ale do rzeczywistości miało się nijak. Było ustawione na -15).

btc · przez **btc** » 14 mar 2013, 16:55

Wczorajsza krótka trasa: B-stok – WaWa- B-stok, warunki drogowe – jakoby to był środek zimy, załadowana 2+2 (dzieci), prędkość 80 – 90 km/h – wyszło 7,4 l/100 km

maciu1922 · przez **maciu1922** » 15 sie 2013, 15:17

Wg ostatniego pomiaru 6,43 wg dystrybutora, wg licznika spalania 6,3 (a mam już skalibrowany na +15;/), przedostatnio 6,7 wg licznika i dystrybutora tak samo.

Licznik spalania mam zamontowany od miesiąca. Póki go nie miałem to spałem spokojnie;)... teraz dopiero się stresuje częstością jego wypalania, widząc jak co około 60-80km chwilowe spalanie znacznie się podnosi.

W sumie to zawsze jak jeżdżę to mam spalanie +/– od 6,00 do 6,50 max – zawsze sobie sprawdzam co tankowanie i tak przez hmmm... prawie 100 tys km.

Wykonuje odcinki typu 60 km do roboty i po 8h zpowrotem do domu.
Dojeżdżając do roboty, gdy mi nie wypala DPF spokojnie licznik pokazuje grubo poniżej 6,00 (tj. około 5,5 spalania średniego), ale to tylko znak że w drodze powrotnej będzie wypalanie i dojdzie do grubo ponad 6 (tj. około 6,6).

Może jednak nie umiem jeździć tym samochodem lub DPF już na wykończeniu

**nitka** · przez **nitka** » 22 sie 2013, 18:41

witam miasto krotkie odcinki 7,6 aktualnie test na 1000 km

hollow · przez **hollow** » 4 sty 2014, 14:33

Jechałem po Autobahnie na odcinku 800km. Towarzyszyła mi Zafira z FIATowskim dieslem 1.9 150KM. Spalanie: 6,5/100 u Opla vs ponad 8/100 u Mazdy. Smutne...

Klub MazdaSpeed

Ile spala Mazda5 diesel

Kto przegląda forum

Moderator