Klub MazdaSpeed

Witam.
Mam Mazdę 5 2.0 CD 143 KM
Jak patrzyłem na spalanie autka, to oczom nie dowierzalem. Dodatkowo u mnie co jakiś czas dochodziło do szarpnięć silnikiem na biegu jałowym. Postanowiłem pojechać do ASO ... i już nie wyjechałem. Okazało się że wtryskiwacze nieprawidłowo podają paliwo (leją ) i cała pompa musi być wymontowana i wysłana do serwisu. Do teraz jestem w szoku
Przejechałem raptem 800 km auto jest całiem nowe i mam ją od 10 maja.
Mam nadzieję że w Twoim przypadku to tylko albo aż – ciężka noga

Pozdro

Windom

mozesz cos wiecej napisac o tych szaprnieciach ? u mnie tez wystepuja delikatne na biegu jalowym ale uznalem ze to silnik diesla z jakis powodow od czasu do czasu tak ma.

htb napisał(a):Windom

mozesz cos wiecej napisac o tych szaprnieciach ? u mnie tez wystepuja delikatne na biegu jalowym ale uznalem ze to silnik diesla z jakis powodow od czasu do czasu tak ma.

Hmmm jak by to opisac. Silnik pracuje równo i po pewnym czasie czujesz szarpnięcie tak że zadrży kierownica i cały samochód. Jest to delikatne ale wyraźnie czujesz że silnik inaczej pracuje. Trwa to ułamek sekundy i znowu wszystko wygląda ok.

to kurna niestety tez tak mam i z tego co piszesz to nie jest normalny objaw ? hmmm, chyba bede musial sie wybrac do serwisu szybciej niz myslalem. A jak wyglalo spalanie u ciebie ? Bo u mnei na trasie jest oki, ale miasto to tak jak pisalem ponizej 9L/100 nie widze mozliwosci.

htb napisał(a):to kurna niestety tez tak mam i z tego co piszesz to nie jest normalny objaw ? hmmm, chyba bede musial sie wybrac do serwisu szybciej niz myslalem. A jak wyglalo spalanie u ciebie ? Bo u mnei na trasie jest oki, ale miasto to tak jak pisalem ponizej 9L/100 nie widze mozliwosci.

Mieszam na południu więc pagórkowaty krajobraz to u nas codzienność ale na trasie palił 6 – 7 l a po miescie 10 . Srednio po zatanowaniu i obliczeniu (bo nie wierzyłem w 7,8 l/100 km sredniego spalania w kompie) wyszło mi 7,7 Przynajmniej komputer dobrze liczy w tym aucie

a jestes po wymianie czy przed ? Jesli po to czy cokolwiek sie zmienilo ze spalaniem i szarpaniem ?

htb napisał(a):a jestes po wymianie czy przed ? Jesli po to czy cokolwiek sie zmienilo ze spalaniem i szarpaniem ?

W trakcie. Auto "uziemione" od 4 dni Czekam. Jak już będzie po – napiszę co i jak
Pozdrawiam

Sie ma htb
i do Windom

No toś mnie chłopie zmartwił – nie pisałem o tym lekkim drganiu w czasie pracy na biegu jałowym – as zauważyłem to już w drodze z salonu do domu... widzę że to chyba jednak nie usterka a prędzej coś w stylu "ten typ tak ma". Bo chyba jest tu nas więcej z tą dolegliwością!!!!.
Jeśli chodzi o kontrolkę trakcji – na razie cisza – ale mam takie wrażenie że obydwa razy kiedy się paliła miały miejsce na drugi dzień po jeździe w dużych kałużach – u Ciebie htb nie było przypadkiem tak samo?????? turbina raczej nie ma tu nic do tego......
Co do spalania – też widzę że nie jestem SAM!!! też myslałem że coś się ułoży po jakimś czasie – tak miałem w Octavi – ale tutaj chyba nici z tego??? na 16.06 jestem umówiony w ASO na sprawdzenie kontrolki trakcji, spalania – dorzucę jeszcze problem z drganiami – zobaczymy co będzie odpowiedzią – dam sygnał!!!

A i czy ktoś może mi powiedzieć jak się włącza tempomat – rany to jakaś magia????

SlawekMazda5 napisał(a):Sie ma htb
i do Windom

No toś mnie chłopie zmartwił – nie pisałem o tym lekkim drganiu w czasie pracy na biegu jałowym – as zauważyłem to już w drodze z salonu do domu... widzę że to chyba jednak nie usterka a prędzej coś w stylu "ten typ tak ma". Bo chyba jest tu nas więcej z tą dolegliwością!!!!.
(...) na 16.06 jestem umówiony w ASO na sprawdzenie kontrolki trakcji, spalania – dorzucę jeszcze problem z drganiami – zobaczymy co będzie odpowiedzią – dam sygnał!!!

Hmmmm – muszę Cię zmartwić. Moje auto uziemione jest juz od tygodnia. Decyzja "góry" serwisu mazdy – wymiana wtrysków na nowe (info telefonicznie) we wtorek mam odebrać autko, więc napiszę, co zostało wymienione.
Pozdrawiam