Klub MazdaSpeed

Witam
mam problem podczas przyspieszania miedzy 50-80 km mazda wpada w wibracje poprzeczne potem jest już wszystko OK co może być przyczyną takich wibracji ??????

Może półoś wpada w wibracje. Kiedyś w dostawczaku padła mi podpora wału i w przedziale 40-50km/h nadwozie wpadało w rezonans.

Witam
półosie po obu stronach wymienione, a auto dalej wpada w wibracje ......... ma ktoś jakiś pomysł co może być przyczyną ..........

Obstawiam przegub wewnętrzny albo któraś z poduszek silnika albo skrzyni biegów.

przeguby nowe poduszki silnika ok .............ale poduszę skrzyni nie sprawdzałem

ja mysle ze poduszka

Może ktoś pomoże. U mnie drgania pojawiają się na autostradach podczas jazdy mięzy 120 -130 km, przy różnych prędkościach, nie zawsze, wydaje mi się , że zależy to od rodzaju nawierzchni – może to dziwne ale czasami jadąc tym samym odcinkiem drogi nie drzą , ale na powrocie w tym samym miejscu występują drgania. Drży tylko kierownica, drgania nie przenoszą sie na nadwozie.
Czasem drża ok 120km/h , czasem ok 130 km/h. Po zmianie prędkości ustępują, czasem wcale nie występują.

Koła wyważone – ne pomogło
Zamienione miejscami – wydaję mi się , że częstotliwość występowania drgań się zmniejszyła.
Przy przyspieszaniu – drgania nie występują
Dodczas hamowania- nie wyczówam żadnych drgań
Drążki kierownicze – sprawdzone i ponoć nie mają luzów


Auto ogólnie wydaje mi sie sztywne, wyczuwam każdą nadlewkę na drodze, nie na kierownicy tylko slychać jak koło pracuje nawet na najmniejsztch nierównościach. Tak jak by opony miały bardzo ostry kąt natarcia na najmniesze nierówności.

Od czego zacząć, gdzie szukać? Jakieś pomysły ?

Wiem,że to szukanie igły w stogu siana, ale może ktoś miał podobny przypadek?

Podmien opony z kompletu zimowego sprawdz ciśnienie w oponach.

Witam u mnie przy 120-130 km/h drgania występowały kiedy padała dwumasa . M5 diesel