Klub MazdaSpeed

mam mazdę 5 r. 2007, jeżdżę nią od pół roku niestety występują z przodu dośc uciązliwe głuche stuknięcia na nierównościach, wymieniłem łączniki stabilizatorów, tulej z wahaczami i jedną poduszkę amortyzatora no i niestety stuki dalej wystepują, żadnej poprawy, czy ktoś sie może spotkał z czymś podobnym?

1. Czy twoja Mazda byla zbudowana pomiedzy tymi datami?
Build Start Date : 26/12/2006
Build End Date : 06/09/2007

Sprawdz 4 sruby mocowania silnika... Byl na to recall (akcja serwisowa) – silnik moze sie zarwac... Zly moment dokrecenia srub...

2. W niektorych modelach 3, 5 i 6 byl tez blad: zly moment dokrecenia mocowan zawieszenia gornego na podszybiu (trzeba zdjac podszybie i pod spodem sprawdzic czy sruby sa dobrze przykrecone). Objawy stuki przy pokonywaniu np. "lezacych policjantow"...

.i jak jest?

...tez jestem ciekawy co tam stukało .U mnie pachnie drązkiem stabilizacyjnym ale zawsze może być ale...

Fakt to ciężko namierzyć...te głuche stuki są z wybitych gum drążka stabilizatora. W styczniu zmieniłem obie i jest do dzisiaj cisza. Te dwie gumy w kształcie tulei są gdzieś przy sankach, a sama wymiana nie jest kłopotliwa.

viewtopic.php?f=120&t=90849&view=unread#unread

Pozdrawiam
M5

Witam! Mam Mazdę 5. I przy jeździe po nierównościach są stuki, jakby plastiki. Z przodu. Sprawia wrażenie jakby z plastików nad stacyjką, ale jak głowę się wciśnie nad stacyjkę to stuki przenoszą się do góry nad głowę. Z miejsca gdzie jest ta osłonka rozkładana przeciwsłoneczna! Czy to normalne? Gdzie i co sprawdzić???

Tak jak kolega powyżej stwierdził, częstym problemem są gumy stabilizatora lub łącznik drążka stabilizatora.

Może być też zużyte górne łożysko amortyzatora jak u mnie było.

Tez mialem dziwne, trudne do zlokalizowania stuki. Efekt ciszy zostal osiagniety dopiero po kompleksowej wymianie zaiweszenia przedniego: od lozysk amorow, przez amory, po gumy, laczniki stabilizatora. Jedynie sprezyny sie ostaly.
Pojawil sie za to nowy problem: piszczace gumy stabilizatora. Po 2 krotnej wymianie nie bylo widac efektu, przy trzeciej wymianie pomogla tasma teflonowa i masa smaru miedziowego. Zobaczymy na ile to starczy.

a jakiej firmy polecacie te łączniki stabilizatora za rozsądne pieniądze?

JGR
Ramech..

CTR

Lub Lemforder

do ja_jeti – smaru miedziowego nie używa sie do gum, Mogą sie rozpuścić.
Do gum używa się smar silikonowy. Szukaj smaru w tubce, nie w puszcze aerozolowej.