Dzisiaj byłem u wulkanizatora, bo najechałem na metalowego wkręta. Przy okazji podpytałem go o nakrętki, które mam obecnie założone, bo nie wiedziałem czy też będą pasować do stalówek. No i według niego te, które są mam są do stalówek i nie powinny być używane do alufelg. Tutaj zdjęcie poglądowe jak u mnie wyglądają:
Według niego powinny mieć taki szeroki kołnierz, żeby nie orać felgi, narysował mi to na kartce, a wizualnie zbliżone jest to do tego:
I jak to w rzeczywistości jest? Mówił, że przyjeżdżają do niego ludzie Mazdami i właśnie zauważył, że wszystkie są stożkowe, bez tego kołnierza. Teraz mam kilka pytań:
– które są właściwe do alufelg? te z kołnierzem?
– które są właściwe do stalówek? bez kołnierza?
– co sądzicie o nakrętkach, które mają zabezpieczenie antykradzieżowe (czyli taki pośredni klucz, który jest potrzebny do wykręcenie), ma to sens?
Dzięki i pozdrawiam
