Klub MazdaSpeed

Czyli jednak remont a jak to wyszło finansowo

szkodnik_byd napisał(a):Czyli jednak remont a jak to wyszło finansowo

Za robocizne i wszystkie części wyszło 3400zl A w tym między innymi:
– regeneracja głowicy – dotarcie gniazd, zaworów, uszczelniacze
– pierścienie
– panewki
– wszystkie uszczelki
– świece irydowe
– olej dexelia i filtr

Wyczyszczony cały dolot z przepustnice. Komora silnika wypucowane, że po otwarciu maski myślałem że silnik wymienili na nowy:) Robota wykonana naprawdę bardzo porządnie – nie widać że było coś robione – wszystkie przewody, spinki na swoim miejscu.

To super – tak jak powinno być

Jak jeszcze w środku zrobione jak na zewnątrz to przed tobą kilka lat jazdy bez stresu

I tego życzę

dec87 napisał(a):Madzia odebrana od mechanika. Pierwsze wrażenia:
– silnik jakby ciszej pracował
– po przejechaniu 200km oleju nie ubyło, ani trochę więc na pewno jest lepiej.

Czy jest pełen sukces trzeba jeszcze trochę poczekać. Narazie jeżdżę delikatnie max 3500rpm/delikatne przyspieszanie i tak pojezdze do 500km od naprawy, a potem już normalnie. Choć normalnie też żadko mi się zdarza przekraczać 3500rpm chyba że trzeba szybciej pocisnąć:)

21.04.2018 200km: ubyło 0ml oleju
27.04.2018 568km: ubyło 0ml oleju
04.05.2018 960km: ubyło 0ml oleju, kolor oleju bez zmiany, przed remontem po takim przebiegu robił się już bardzo ciemny
18.05.2018 2039km: ubyło 0ml oleju
26.05.2018 3010km: ubytek nie duży 1mm na bagnecie

napisz gdzie robiłeś remont i jak się ma sytuacja teraz u Ciebie.

Przypomniałeś mi, że trzeba by już sprawdzić stan oleju

07.07.2018 6100km: ubytek 0.7L stan minimum na bagnecie, kolor oleju brązowawy

W tym czasie było trochę dynamiczniejszej jazdy z dużymi prędkościami. Wlałem resztę oleju z bańki z wymiany i obecnie jest max na bagnecie. Mam nadzieję, że do wymiany oleju którą planuje przy 10kkm nie będę musiał dolewać i od wymiany do wymiany będę mógł przejechać na jednej bańce 5L oleju razem z wymianą. Zobaczymy co będzie się dalej działo.
Co do dalszych obserwacji:
– silnik odpala zawsze od strzału – przed zdarzało mu się, że tak nie było
– dynamiczniejszy
– cichszy

Jest świeżo po remoncie powinno się ułożyć i zmniejszyć zużycie oleju

A jakie pierścienie w końcu założyłeś? Goetze? Też robie remont mojego silnika i zastanawiam się jakie kupić.

Goetze niestety nie mogli dostać i założone są NPR polecane przez hondziarzy.

Klub MazdaSpeed

M5 1.8 PB+LPG Gdzie ten olej znika ?

Re: M5 1.8 PB+LPG Gdzie ten olej znika ?

Re: M5 1.8 PB+LPG Gdzie ten olej znika ?

Re: M5 1.8 PB+LPG Gdzie ten olej znika ?

Re: M5 1.8 PB+LPG Gdzie ten olej znika ?

Re: M5 1.8 PB+LPG Gdzie ten olej znika ?