Klub MazdaSpeed

witam

niedawno nabyłem mazdę 5 z przebiegiem 90kkm. Po dłuższej trasie wyładowanym po brzegi autem zaniepokoił mnie niski san oleju. Niestety nie sprawdzałem stanu wcześniej i nie wiem czy ubyło czy było mało ale zauważyłem ze silnik zaczyna się pocić z tyłu od strony pasków.
Nie mam warunków żeby to dobrze obejrzeć ale wygląda jak by wyciek był z pod pokrywy łańcucha.
Zauważyłem nawet ślady sylikonu.

Czy osłona rozrządu ma jakąś uszczelkę czy jest wklejana na sylikon?
Prosił bym też o pomoc jak zdiagnozować problem z pierścieniami. Bo w wydechu sucho, nie dymi z mocą jest ok silnik zawsze pracuje równo? Czy w mazdach w późniejszych seriach (tak jak moja 2009) też występowały problemy z pierścieniami?

Problem z pierścieniami podobno występuje wtedy kiedy wszędzie sucho a oleju i tak ubywa, tak jak u mnie wydech suchy, dymienie tylko na biało przy wkrędaniu silnika na obrotym, jest moc – wszystko wygląda tak samo jak u mnie. Tak i w Twojej mazdzie występuję ten problem, wg., mnie zbyt rzadkie wymiany oleju (jak rekomenduje producent) doprowadzja do zapiekania się pierścieni.

Poczytaj trochę wątek CR jest tam dużo o spalaniu oleju w naszych silnikach ježeli auto ma moc to wszystko ok nie ma co się martwić tylko sprawdzać co 1tyś/km i dolewać. A jak już chcesz szukać to polecam sprawdzić ćiśnienie na cylindrach.