Klub MazdaSpeed

Witajcie, mam benzynke 2.0 i taki o to problem :
podczas hamowania silnikiem coś rzęzi... po minimalnym dodaniu gazu dźwięk momentalnie ustaje – ogólnie nie jest to nic głośnego ale jak się wsłucha to jest... i denerwuje jakieś pomysły? dodam że pooglądałem osłony i nic nie wygląda na rezonans...

Witam. Wiesz kolego, że mam to samo. Zjeżdżam z górki hamując silnikiem i cały czas słyszę jakieś brzęczenie. Wystarczy, że dodam dosłownie delikatnie gazu i objaw ustaje.
Może ktoś wpadł już jak się pozbyć tego "ustrojstwa"?

Moja teoria – normalnie na silnik napędzający koła działa moment skręcający powodujący jego wychylanie w stronę szyby, również jadąc na wstecznym. Hamując silnikiem moment zmienia się na przeciwny – silnik odchyla się w stronę chłodnicy. Silnik jest połączony z rurą wydechową, która przemieszczając się powoduje brzęczenie. Żeby to sprawdzić, można spróbować między tylny tłumik a podwozie ciasno wsadzić szmatę i spróbować przyhamować silnikiem. Nie zapomnieć wyjąć szmaty po próbie!
Pozdrawiam.

najlepiej by było siebie samego przywiązać gdzieś do podwozia
Ja sie tym juz nie przejmuje- zrobiłem 30tyś km i nic sie nie dzieje wiec to raczej nic groźnego
Ja podejrzewam te blaszki -osłony nad tłumikiem bo one tam dość luźno sobie latają..

Witam.
Ja niedawno nabyłem M5 2.0 benzyna i zauważyłem że wydech jest dosyć głośny. Środkowy tłumik był niedawno wymieniany, wygląda jak nowy, na kanale wchodziłem pod spód, nie ma żadnych nieszczelności.
Powyżej 3tys. obrotów już jest głośno i taki głuchy dźwięk wydechu dochodzi centralnie z tyłu samochodu.
Także kiedy hamuję silnikiem przy dużych prędkościach słychać takie buczenie z tyłu. Jeździłem już M6 w benzynie z silnikiem 141km i tam było wyraźnie ciszej. Nie wiem czy ten typ tak ma czy to może wina końcówki tłumika ale jak dla mnie jest za głośno. Można z tym coś zrobić?

Dlamnie ten typ tak ma u mnie jest to samo, ktos kiedys gdzies pisał ze fajna robote daje wyciszenie samochodu matami wygłuszającymi, tylko koszty dosc wysokie