Klub MazdaSpeed

Witam.

Wczoraj zaczął mi mrugać lewy xenon, ale po chwili się uspokoił. Dzisiaj niestety po rozgrzaniu świateł zauważyłem, że zmieniła się barwa lewego xenona na fioletową. Podejrzewam, że pada. W serwisie dowiedziałem się, że konieczna jest wymiana żarówki- koszt żarówki ok. 320zł. Dodam, że auto ma przejechane 148tkm, jednak nie wiem czy kiedykolwiek były xenony wymianiane, bo auto kupiłem z licznikiem 130 tkm.

Szwagier podpowiedział mi, że może wystarczy tylko zmiana samego żarnika, bo on tak zrobił w swojej beemce 330d E46 i wyszło mu dużo taniej, niż wymiana całej żarówki. Dlatego mam pytanie- czy w moim przypadku konieczna jest wymiana żarówki, czy może można wymienić sam żarnik i czy w ogóle taką część do piątki można dokupić. Czy konieczna będzie jednak wymiana całej żarówki na nową? Pozdr.

gorylla napisał(a):Wczoraj zaczął mi mrugać lewy xenon, ale po chwili się uspokoił. Dzisiaj niestety po rozgrzaniu świateł zauważyłem, że zmieniła się barwa lewego xenona na fioletową. Podejrzewam, że pada.

Słusznie podejrzewasz.

gorylla napisał(a):W serwisie dowiedziałem się, że konieczna jest wymiana żarówki- koszt żarówki ok. 320zł. Dodam, że auto ma przejechane 148tkm, jednak nie wiem czy kiedykolwiek były xenony wymianiane, bo auto kupiłem z licznikiem 130 tkm.

Szwagier podpowiedział mi, że może wystarczy tylko zmiana samego żarnika, bo on tak zrobił w swojej beemce 330d E46 i wyszło mu dużo taniej, niż wymiana całej żarówki. Dlatego mam pytanie- czy w moim przypadku konieczna jest wymiana żarówki, czy może można wymienić sam żarnik i czy w ogóle taką część do piątki można dokupić. Czy konieczna będzie jednak wymiana całej żarówki na nową? Pozdr.

Żarnik = "żarówka"...
Najprawdopodobniej drugi padnie "za chwilę" – zwykle wymienia się oba jednocześnie...

Tak jak napisal Maciek, zarnik w xenonie jest odpowiednikiem zarowki w zwyklej lampie.
Nie musisz koniecznie kupic go w ASO tam zawsze maja sporo drozej lecz pamietaj aby kupic formowy zarnik. Radze wymienic oba zarniki bo ciezko jest potem dobrac barwe

Sorry za może głupawe pytania, ale nie miałem nigdy xenonów, więc dopiero się uczę.

A mocowania żarówek xenonowych są jakieś standardowe? Jakiej są firmy i jakie oznaczenia mają żarówki w M5? Czy może trzeba wyjąć żarówkę, żeby zobaczyć co i jak i dobrać podobny model?

gorylla Wydaje mi sie iz mocowania sa standardowe.
Sa trzy przodujace firmy: Philips, Osram oraz Bosch. Jeszcze u siebie nie zmienialem zarnikow lecz radze kupic firmowe. W instrukcji napisane aby samemu ich nie wymieniac podjedz do dobrego serwisu i pewnie zrobia Ci to w cenie zarnika Pamietaj o wymianie obu

Dzięki za info. Jestem już po wymianie.

Dla zainteresowanych podam, że oryginalnie siedziały u mnie żarówki firmy OSRAM, model żarówki D2S. Znajomi w sklepie z częściami mieli ją za 240zł, więc 80zł taniej niż w serwisie. Potwierdzili, że w zasadzie należy wymieniać dwie, ale z racji ekonomicznej praktycznie nikt tak nie robi, ludzie wymieniają pojedynczo. Więc i ja tak zrobiłem.

Zrezygnowałem z żarówki OSRAM. Nie dość, że dość droga, to przy dwóch naraz to majątek (z wymianą sporo ponad 500zł). Dlatego kupiłem jakiś zamiennik D2S z firmy, której nazwy nie pamiętam. Znajomi mówili, że żarówki te dobrze się sprzedają i ludzie naprawdę długo na nich jeżdżą. Żarówka kosztowała 100zł, a z wymianą zapłaciłem 120zł. Co ciekawego kolor światła identyczny, nie widzę żadnej różnicy. Zobaczymy, ile na niej pojeżdżę. Dzięki za konstruktywne rady, chociaż do nich się jednak nie zastosowałem. Czas pokaże, czy zrobiłem dobrze. Pozdr.

te 320 zł w jakimś ASO to zamiennik ?
z tego co się oriętuje żarniki ori w ASO w kartoniku mazdy kosztują x 3.
pozdr.

mazgh napisał(a):te 320 zł w jakimś ASO to zamiennik ?

Maja te same napisy to po co przepłacac jak dobrze ze nie mam zenonów

mazgh napisał(a):te 320 zł w jakimś ASO to zamiennik ?
z tego co się oriętuje żarniki ori w ASO w kartoniku mazdy kosztują x 3.
pozdr.

Pytałem w ASO Księżyno Białystok o oryginalnie żarówki do xenonów do M5. Taką informację o cenie żarówki otrzymałem. O ile pamiętam mówił właśnie o żarówce OSRAM. Dlatego taką cenę podałem na forum. Dodatkowo podałem cenę żarówki OSRAM tego samego typu (D2S) w sklepie z częściami auto w moim mieście. Nie sądzę, aby to były inne żarówki- mogłyby się różnic co najwyżej barwą światła (temp. barwy). Ja miałem oryginalnie praktycznie białe i jak wyczytałem takie są najlepsze, bo im bardziej niebieskie, tym ciemniejsze. Żarówka którą dokupiłem, jest właśnie biała i pasuje idealnie.

Na Allegro można wyrwać takie żarówki w granicach 50zł, a Osram za chyba 120-130zł.

Chodziło mi tylko o to,że niektóre ASO podają ceny posiadanych zamienników a nie oryginalnych części z magazynu w Belgi

nr ori. to :
90703-6350
12v 35w
discharge head lamp cena b]900 pln [/b]i tyle kosztują i kosztowały zawsze ori D2S.

a podawane ceny na forum bardzo często mają się nijak do realu w ASO,ale to temat rzeka więc tego nie ruszam.

a to co jest w środku osram czy inne to inna bajka.

pozdr.

mazgh napisał(a):Chodziło mi tylko o to,że niektóre ASO podają ceny posiadanych zamienników

Ja to wiem ale inni raczej nie ( jak widać )

I pózniej sa nieporozumienia bo w A-Z Auto zapłacił za przeglad tyle i tyle a ja chcę więcej zakładajac mu takie same oryginalne części Mazda .

Tak tylko oglądam fakturę z A-z a tam oryginalna tylko podkładka pod korek oleju bo filtry i numery z JC auto.

U innych również – raz ,że na półkach nie maja nic to ceny podaja klientą z kapelusza na odczepne.

Np. w GH na gwarancji odpłatnie wymieniałem ostatnio klientowi łożysko koła – bo w ASO go nie maja i mogą mieć za miesiac (a tak wogóle to wg. nich jest dobre)

Ostatnio przyjechała również od nich inna GH w której nie umieli założyć kompletnych kół zimowych,twierdząc ,że nie pasują na rozstaw szpilek do GH bo są od GG/Y – kpiny.

Potem sprawdzasz komuś w EPC (gdzie ceny są w miarę równe) np.napinacz hydrauliczny i rolki w ori. a klient mówi ,że w innym ASO mają ori!!!!! z jc ! oryginalne tylko w innych opakowaniach!!! duzo taniej.

I po co te różne nieporozumienia.

pozdr.

Widzisz, gdybym wiedział o tym, o czym piszesz, zachowałbym zepsutą żarówkę i odczytał oznaczenia. A tak wyrzuciłem. I cenna wiedza przepadła. Pozdr

Oby dzialała długo i niezawodnie jak ori.

pozdr.

mazgh napisał(a):I po co te różne nieporozumienia.

Napisałes całą prawde , dla niektorych ludzi ASO jest wyrocznią co powiedzą to swiete , widuje pewnych kolegów w tych samych sklepach/sieciach gdzie generalnie nie powinno ich tam byc ( mają swój magazyn w Belgii )

mazgh napisał(a):oglądam fakturę z A-z a tam oryginalna tylko podkładka pod korek oleju bo filtry i numery z JC auto

Życie Mam nadzieje ze " nowa " MMP wezmie sie i za to nie wpomne juz o złodziejach z allegro , podobno Dexelia jest sprzedawana tylko dealerom mazdy wejdz na nocny komis – nikt nie da takiej ceny – tak wyglada polski biznes-dramat. ( 100 zł za banke w ASO cos około 250 zł )

ello panowie. A od kiedy w Białym.. jest ASO mazdy???????????
O zgrozo!!!!!!
Prawa autoryzacji zostały im odebrane w92r jak dobrze pamiętam. A na oficjalnej stronie Mazdy jakoś nie wspominają że zostało im zwrócone!!
I nie sądze że zapomnieli o takim fakcie, gdyby się wydażył.
Pozdrawiam.

zwz1 napisał(a):ello panowie. A od kiedy w Białym.. jest ASO mazdy???????????
O zgrozo!!!!!!
Prawa autoryzacji zostały im odebrane w92r jak dobrze pamiętam. A na oficjalnej stronie Mazdy jakoś nie wspominają że zostało im zwrócone!!
I nie sądze że zapomnieli o takim fakcie, gdyby się wydażył.
Pozdrawiam.

Ten post dał mi wiele do myślenia...

Odgrzebałem ostatnie rachunki za przegląd, wymianę sondy, czy za gumy stabilizatora i co się okazało? Rzeczywiście nie posługują się zwrotem Autoryzowana Stacja Obsługi Mazdy. Na pieczątce mają tylko niebieski napis Mazda i napis Auto Księżyno (i jakieś nazwisko właściciela). A więc nie są ASO Mazdy (a jedynie dealerem).

Szacun dla zwz1.

Co nie zmienia faktu, że i tak będę do nich jeździł, bo to zdecydowanie najbliższy ode mnie wyspecjalizowany serwis Mazdy. Może nie ze wszystkim, bo trochę drą. Ale czasami będę musiał, bo zamienników pewnych części do M5 nigdzie nie ma bądź ich nikt nie produkuje (jak chociażby gumy stabilizatora do M5- tylko z serwisu). Pozdr.

No i wiem, ile przejeździłem na tej żarówce, bo właśnie padła. Wyszło więc niecałe dwa lata. Jak za żarówkę za 100 zł to nie tak źle.

Teraz poszedłem po bandzie i dokupiłem (pewnie jakiś chiński) zamiennik za 30zł ( z wymianą 50zł). Cena rewelacja, różnicy w barwie zero. Jak też przejeżdżę dwa lata to przy tej cenie będzie megawypas. Wystarczy przeliczyć, ile tych żarówek kupiłbym w cenie ori Osrama. Pewnie koło 7-8szt. Niech każda poświeci dwa lata to i tak wyjdzie taniej niż ori. Tym bardziej, iż nie zamierzam kilkanaście lat tym autem jeździć.
Pozdr.

gorylla napisał(a):Teraz poszedłem po bandzie i dokupiłem (pewnie jakiś chiński) zamiennik za 30zł ( z wymianą 50zł)

Ja wymieniłem samodzielnie 2 szt Bosch (były Osram) zeszło mi z 60 min, robiłem ostrożnie, żeby nic nie uszkodzić, niestety należy zdemontować zderzak i reflektory. Satysfakcja bezcenna .
Przy okazji wymieniłem żarówki kierunkowskazów z pomarańczowych na srebrne – brak poświaty w reflektorze – ładny wygląd.

fabio napisał(a):niestety należy zdemontować zderzak i reflektory

Nieprawda. Kolega mechanik zmieniał mi żarówkę ksenonową bez żadnego demontażu. Dojście ch...owe, ale przy odrobinie cierpliwości jak najbardziej wykonalne. Przydaje się latarka i lusterko. Wymiana zajęła może z 5 minut. Pozdr.