Klub MazdaSpeed

Tak tak kolego – wklej zdjęcia

Chyba każdy posiadacz wersji EU myślał o wymianie podłokietnika

To może być strzał w 10'

ZySo napisał(a):Można zrobić to na dwa sposoby tzn.
1. górny otwór powiększyć do średnicy 10,5 mm i przykręcić tą samą śrubą z podłokietnika oryginalnego. dolna część oprze się o bolec. W te sytuacji podłokietnik jest w linii siedzeń ale jak dla mnie to był trochę za nisko.
2. zamontowałem (tak jak na zdjęciu) dodatkową blachę (musi być stabilna i twarda) i w ten sposób jest trochę wyżej i bliżej kokpitu. Żeby go wyśrodkować po między fotelami to blachę przykręciłem z wewnętrznej strony mocowania podłokietnika.
osłonę zrobiłem z tulei plastikowej (od wentylatora komputera)
Pozostało jeszcze tylko odkręcić i dać do zmiany obicia bo te jest trochę wytarte i nie bardzo pasuje do ładnej tapicerki.
Przepraszam za jakość zdjęć ale robiłem telefonem.
Wiem że można to ładniej zrobić, ale chodzi o to że jest jakieś rozwiązanie i ulepszenie naszej madzi.
Oczywiście podłokietnik się podnosi, a żeby opuścić trzeba nacisnąć z drugiej strony mocowania przycisk.