Klub MazdaSpeed

Koledzy chce dostać się do tego plastiku w którym jest przełącznik od szyb. Chodzi o tylne drzwi? Jak gdzie, może jakieś zdjęcia? Będę wdzięczny Pozdrawiam.

Odkręcasz śruby koło zamka i reszta to zatrzaski.
Od razu kup sobie w serwisie zapasowe – chyba że będziesz ściągał jak będzie ciepło to większa szansa, że to przetrwają.
zdjęć nie mam, ale mam rozrysowane gdzie są zatrzaski – jutro zeskanuję stronę i podeślę.

iwi napisał(a):Od razu kup sobie w serwisie zapasowe – chyba że będziesz ściągał jak będzie ciepło to większa szansa, że to przetrwają.

eee... i tak sie polamia...

kolega niedawno demontowal... zrobione tak, ze... tzn wszystko sie trzyma ( i to dobrze), ale demontaz...

Śruby przy zamku? Kolego dzięki za informacje i bardzo bardzo będę wdzięczny za zdjęcia! Pozdrawiam serdecznie!

Jurgen napisał(a):Koledzy chce dostać się do tego plastiku w którym jest przełącznik od szyb. Chodzi o tylne drzwi? Jak gdzie, może jakieś zdjęcia? Będę wdzięczny Pozdrawiam.

ostatnio to robilem i powiem ze ciezka sprawa,musisz miec specjalna łyżkę montażową aby podważyć cały plastik zacznij od prawej strony,pamietaj aby blokada drzwi była zamknieta.plastik musisz podwazac dokladnie w miejscu zatrzaskow bo w przeciwnym razie pourywasz je,po odważeniu plastiku odepnij przewód pradowy i po obu stronach przełącznika masz zatrzaski.

o ile pamietam to tak powinno byc. nie ma tam zadnych śrub.

jak zdejmiesz plastik z drzwi, to sam przelacznik juz wyciagasz do gory... i tez sa zatrzaski

iwi napisał(a):Odkręcasz śruby koło zamka i reszta to zatrzaski.
Od razu kup sobie w serwisie zapasowe – chyba że będziesz ściągał jak będzie ciepło to większa szansa, że to przetrwają.

OT: pewno fordowskie zatrzaski....ostatnio rozbierałem drzwi jariski i pomimo -13 na dworze nie urwałem żadnego...

uciu napisał(a):OT: pewno fordowskie zatrzaski....ostatnio rozbierałem drzwi jariski i pomimo -13 na dworze nie urwałem żadnego...

nie to sa mazdowskie rozebrałem nie jedno autko na czesci i powiem ze tu bys sie zdziwił.jesli nie podważysz w odpowiednim miejscu urwie sie

Zgodnie z obietnicą: Drzwi tylne oraz klapa bagażnika
http://www.wyposazeniemieszkan.com.pl/allegro/mazda_drzwi_klapa.pdf

Z tego co pamiętam to zacząłbym od ściągnięcia 68-072A(Y)
Potem zobaczysz śruby lub zapinki.
Ważne, aby suwak od zamykania był zamknięty jak kolega zaznaczył na czerwono na zdjęciu i ciągniesz na siłę. Ja to bez żadnych narzędzi robiłem – palcami schodzi (przynajmniej u mnie w prawych tylnych drzwiach).
Jeszcze jedno.
Od dołu ciągniesz aż wszystkie zapinki puszczą. W górnej części musisz uważać bo:
1. Masz 2 zapinki 68-965A
2. Dół Ci się blokuje o siedzenie więc nie możesz odgiąć go wystarczająco, żeby rękę włożyć i
3. Całość żeby zeszła musi iść do góry bo trzyma listwa 72-821. Więc....

... ja to na siłę wyciągnąłem z tej listwy a potem dopiero zapinki odpinałem – ale może są jakieś lepsze i szybsze sposoby – np wykręcenie siedzenia
Jedna sztuka takiej spinki to około 6zł w Serwisie
a na stronie internetowej są po 20zł za komplet 10szt – http://www.auto-spinka.pl/pl/c/5/8265 – ale jakość tych spinek różni się od oryginalnych
Oryginalne są dużo miększe więc te podróbki na 100% się rozwalą przy ściąganiu, a oryginalne mogą wytrzymać.
Z tym, że z serwisu otrzymałem informację, że też im się urywają więc się nie przejmuj jak Tobie się urwie.
Powodzenia.

Edit:

adas780715 napisał(a):jesli nie podważysz w odpowiednim miejscu urwie sie

z 7 spinek urwałem jedną – więc nie są takie złe – a i są identyczne z fordowskimi – tylko nie wiem jak z ceną w fordzie.

iwi napisał(a):z 7 spinek urwałem jedną – więc nie są takie złe

no dobry jestes

Dziękuję Wszystkim Wam za informacje! Muszę ten plastik ruszyć bo od dołu mi odchodzi. Z tego co zobaczyłem tak jakby coś tam się urwało. Są jakieś jakieś spinki i one wyskoczyły z gniazd. Ale przy samym brzegu tak jakby spinka została w drzwiach z kawałkiem plastiku z tej plastikowej nasadki. Ruszę to jak chyba zrobi się cieplej. Bezpieczniej dla plastików:) i sam będę spokojniejszy Pozdrawiam. I jakby komuś coś jeszcze się nasunęło to będę bardzo wdzięczny!

Edit:

I jeszcze jedno pytanie. czy ten plastik ta nasadka są dostępne? Czy idzie to kupić? gdzie i za ile?

tu jest instrukcja wymiany siłownika zamka: – trzeba rozmontować całą tapicerkę drzwi, może być pomocna, niedawno wymieniałem siłownik i wg tej instrukcji było ok, obyło się bez szkód

http://www.mazdas247.com/forum/showthre ... eplacement

jeżeli chodzi Ci o 68-58(59) to zwróć się z tym do ASO. Koszt nie będzie miażdżący, bo jako detal pokazuje mi cenę 33$ więc myślę, że w ok 100 PLN powinieneś się zmieścić

ciekawostka (przełącznik tylnej szyby to ok 7$ )

Gdyby cena w ASO Cie nie satysfakcjonowała, to wiem, że na aukcjach jest sprzedawca, który ma możliwość sprowadzenia tych samych elementów, ale w cenach -15-20% względem ASO (porównywałem dla kilku różnych części).

Jak coś, to mogę odszukać e-mail do niego.

Kolego jak byś mógł odnaleźć namiary na tego gościa to byłbym bardzo wdzięczny! Pozdr

Chciałbym zapytać osoby, które odkręcały boczki drzwi o instalację listwy bocznej pionowej przy oknie 68-072A. Trzyma się ona na dwóch mocowaniach – zgodnie z oznaczeniem 68-865. Dolne mocowanie trzyma dobrze, górne jednak puściło – mogę tam włozyć palec i da się wyczuć wystający okrągły trzpień. Brakuje natomiast spinki. Próbowałem znaleźć jak wygląda 68-865, ale ... nie udało mi się i zastanawiam, się czy tam jest coś urwane – czy też brakuje tej spinki. Jeśli brakuje to rozumiem, że ta spinka wchodzi w ten okrągły trzpień, a następnie druga strona wchodzi w otwór w ramie drzwi.
Pamięta ktoś jak się to montuje? ewentualnie zna ktoś te spinki?
dzieki za pomoc

Niedawno tę listwę ściągałem to pamiętam Ten bolec to tylko ustalający, wchodzi w otwór i tyle a listawa trzyma sie na spinkach. Podobne rozwiązanie jest w listwach progu.

No właśnie już dojrzałem. Poprzedni właściciel auta lakierował drzwi, bo miały rysę gwożdziem czy czymś takim – niestety wartsztat który to robił spisał się strasznie. Urwane są obydwa mocowania spinek – została tylko ta plastikowa okrągła prowadnica. Przykleili na dwustronną taśmę, która oczywiście się odlepiła. Szkoda gadać – a taka profeska miała być ... nie ważne.
Zastanawiam się jak się do tego zabrać. Ciężko to będzie skleić – spinki z końcówkami siedzą w ramie- mogę je spróbować wyciągnąć.
Dodatkowo mogę ten środkowy bolec okleić poxliliną na przykład i dodatkowo przykleić pasek z taśmy butynowej – konsystencja smoły (używałem jej do klejenia podszybia w focusie – każda wymiana filtra kabinowego wiązała się z odlejeniem podszybia i trzymało ekstra. Kleił ktoś może tę listwę?
Jak ją wyjąć z dolnego mocowania – tzn z boczka drzwi?
Ktoś moze polecić jakiś dobry klej -który klei taki plastik (ABS)?


Dzowniłem do ASO, nie ma sensu tego kleić – 70 zł kosztuje nowe.
Chcialem się tylko dopytać jak wyjąć ten element z boczku – trzeba odchylić górną część nad klamką i wyciągnąć?

Czy przełącznik tylnych drzwi można wyjąć bez demontowania reszty tapicerki? Można podważyć go do góry? Tylko na tylnych drzwiach nie mam podświetlenia, szyba nie działa i nie zawsze otwiera mi centralny zamek. Chcę sprawdzić czy coś na kostce nie styka.
Ze schematu wynika że można wyjąć, ale wolę się upewnić.