Klub MazdaSpeed

Witam,
dzisiaj zamontowałem i niniejszym się chwalę
Odtwarzacze są dwa, oczywiście po jednym w zagłówku. Duża zaleta bo mogą działać oddzielnie. Ale jako zsynchronizowane też oczywiście. Do każdego DVD osobny pilot, bezprzewodowe słuchawki, i pady do gier, bo działają także jako konsole do tego typu gier: http://www.native32.com/english/index.aspx.
Nazywa się to Xtrons, ale reklamują, że środek Sony. Kupione na ebay'u.
Podłączenie banalnie proste, ale zawsze przed montażem można podpatrzeć na YouTubie:
Część 1: http://www.youtube.com/watch?v=kELr3vo64GQ
Część 2: http://www.youtube.com/watch?v=VVGz1PvQgy0&feature=fvwrel
Podpowiedź, jak podłączyć do instalacji samochodu znajduje się tutaj:
http://www.youtube.com/watch?v=pFG7LJMfWM8.
Rzeczywiście patent zwany Add a Fuse, znacznie ułatwia sprawę. W Anglii łatwo dostępny. Nie wiem jaka jest polska nazwa, ale mam nadzieję, że też łatwo dostać. Wygląda to tak: http://www.autoelectricsupplies.co.uk/product/715
Kwestia tylko wyboru wielkości dopasowanej do bezpiecznika, pod jaki chcemy się wpiąć.

Mam nadzieję, że sprawdzi się w naszych niewiarygodnie długich podróżach do Polski

Fajnie to nawet wyglada-dobrze że są zasuwane na zamek bo ich nie widać dobrze że podałeś linki to na pewno się komuś przydadzą

Witam,
też jestem zainteresowany tym tematem i montażem w mojej 6. Poszukałem i na motoAllegro znalazłem add a fuse pod nazwą "DODATKOWY BEZPIECZNIK" lub "BYPASS". Koszt ok. 10zł.

Edit:
Właśnie przyszły do mnie zagłówki. Wyglądają nieźle. Poodłączenie wydaje się proste poza zasilaniem. Jak najlepiej podłączyć się pod 12V? Dokupić rozgałęziacz gniazda zapalniczki, wtyczki i podłączyć (nie wiem czy gniazdo dodatkowe 2x 1,5 A wytrzyma) Czy faktycznie zastosować ten "bypass" i wyprowadzić sobie i podłączyć gdzieś pod fotelem? A może wykorzystać jakoś zasilanie od foteli (są tam jakieś przewody pod fotelami, chyba od czujników) lub od wzmacniacza BOSE pod fotelem pasażera?

Ja podłaczyłem tym bypassem i wpiąłem w gniazdo bezpiecznika od zapalniczki. W mojej Maździe 5 są w sumie dwa gniazda zapalniczki, ale jakoś nie mogłem się "wepchnąć" w ten bezpiecznik od tylnej zapalniczki (w bagażniku). Konsolka z bezpiecznikami znajduje się od strony pasażera, gdy otworzy się drzwi. Z tamtąd puściłem wszystkie kabelki. Po zdemontowaniu (łatwym) plastików przy progu udało mi się (też osyć łatwo) puścić dalej kable pod tapicerką pod fotelami. Oczywiście w pewnych miejscach muszą trochę wystawać, no i trzeba wziąć pod uwagę to, że fotele trzeba czasami przesuwać.

Ja do tej zapalniczki mam notorycznie podłączoną nawigację no i te monitory, a wszystko działa sprawnie.

Teraz kokpit w mojej Madzi, który przeszedł lekką metamorfozę (więcej w tym wątku: http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=120&t=117932 ). Szare plastiki pomalowałem na czarno. Panel od radia również. Obkleiłem go w sumie wcześniej karbonem, ale efekt nie był zadawalający – raz, że nie udało mi się idealnie dopasdować folii do wszystkich zagięć nowego panelu, a dwa, że chyba pod wpływem wysokiej temperatury w aucie (samochód stał "na słońcu") folia w niektórych miejscach się odkształciła .
Postanowiłem dać sobie spokój i po prostu pomalować panel na czarno. Docelowo zamierzam kupić jakiś kombajn 2 DIN do wnęki, więc kieszeń i obecne radyjko (też w sumie wielofunkcyjne) zostanie nim zastąpione, ale póki co dosyć dobrze działa i na najbliższy długi wyjazd urlopowy do Polski wystarczy
"Obudowę" gałki skrzyni biegów też obkleiłem "karbonem". Efekt znacznie lepszy, ale w sumie nie wiem, czy tak zostawić, czy również pomalować na czarno. Z chęcią posłucham Waszych opinii.

Teraz "malują się" plastiki wyjęte z pomiędzy foteli. Drążek hamulca ręcznego pewnie doczeka się jakiejś "skórzanej" oprawy i pewnie rozejrzę się za jakąs rączką.

Co do DVD i monitorów w zagłówkach, to jednostką centralną jest DVD w kokpicie i ono służy jako główny odtwarzacz. Pasażer obok kierowcy też więc ma możliwość oglądania filmów (teoretycznie kierowca też, nie? ) Zaleta jest też taka, że audio idzie przez głośniki samochodowe, a nie przez małe głośniczki w monitorach.

Wygląda to tak:
PRZED całą operacją:


PO przemianach:












Wszystkie zdjęcia w albumie Picasa: https://picasaweb.google.com/114369734232078204568/MazdaDashboard

Co sądzicie?

Witam,
Mam pytanie dotyczace podlaczenia takowego dvd. Niestety ani na forum ani w google nic nie znalazlem na ten temat. Czy kazdy z tych monitorow musi miec osobne zasilanie czy mozna je ze soba polaczyc i wpiac na jednym bezpieczniku? I czy jest jakis specjalny kabel, ktorym mozna przedluzyc zasilanie? Pytam, bo jestem laikiem w temacie i wole sie upewnic.
Z gory dziekuje i pozdrawiam
Darek

darek72 napisał(a):Czy kazdy z tych monitorow musi miec osobne zasilanie czy mozna je ze soba polaczyc i wpiac na jednym bezpieczniku?

prawdopodobnie mozesz zasilic oba z jednego zrodla zasilania...
musi byc to okreslone w specyfikacji kupowanego sprzetu

Kurcze, prawie pół roku po pytaniu i ja mogę dać odpowiedź (jeżeli może się na coś przydać): podłączyłem oba do jednego bezpiecznika – tego od gniazdka "z prądem" w bagażniku. Wcześniej miałem podpięte pod bezpiecznik od "zapalniczki" z przodu, ale po podłączeniu nawigacji, czy nawet czasami innych akcesoriów, bezpiecznik ten wywalało.

Heh, dzieki Panowie.
Juz zapomnialem, ze podpinalem te monitory (fajna zabawka, frajda dla dzieciakow). Podpialem obydwa do jednego bezpiecznika.
Ale w takim razie pytanie o podobnej tematyce. Macie podpiete bezposrednio do pradu czy macie mozliwosc wylaczenia doplywu pradu poprzez jakis np. wylacznik ? Pytam, bo duzo siedze w samochodzie i slucham radia, a w tym czasie monitorki tez " ciagna" i troche boje sie o akumulator. Staram sie oszczedzac ale nie zawsze sie da .
Niestety moja madzia to nie full wypas i mam miejsce na jakies przelaczniki, wiec pomyslalem, ze moze by to jakos tak zmajstrowal, zeby wlaczac tylko w razie potrzeby i nie narazac akumulatora. Tylko pytanie , jak to zrobic

Pozdrawiam.

U mnie podpięte jest to po tak zwanym kluczyku, czyli dopiero po przekręceniu kluczyka DVD w zagłówkach są w trybie czuwania (a przynajmniej czerwone lampki na nich się świecą). Jaki mają pobór wtedy prądu to nie wiem. I czy jest to jakiś zagrażający akumulatorowi to też nie mam pojęcia. Generalnie w takim przypadku, jak opisujesz, że radio często włączane jest na postoju to mam tylko kilka razy w roku – gdy sobie autko sprzątam w środku. Zazwyczaj zaraz po zajęciu miejsca w samochodzie odpalam silnik. Może rzeczywiście musiałbyś jakiś włącznik zamontować, jeżeli chcesz kompletnie odciąć monitory od prądu.

Ja to zrobiłem przez dodatkowy wyłącznik umiejscowiony w zamykanym schowku na "podsufitce" dodatkowo wstawiony tam jest akumulator 1,2Ah w celu podtrzymania napięcia w czasie zapalania – kiedy puszczam bajkę dzieciom i podczas jazdy mam postój to po postoju przy ponownym odpalaniu samochodu monitorki się wyłączały – teraz już się nie wyłączają

Bardzo ładny patent, mi by sie w Oplu przydał do radia takowy, moze nawet sama dioda i jakis kondenstaor 10mF wystarczy.

Może 2Farady kondensator starczyłby na to żeby radio nie przygasało, ale jak porównasz ceny to taniej wyjdzie dodatkowy akumulatorek za 30zł i nawet zabezpieczenia nie musisz dawać
ja dałem coś takiego – kiedyś zrobiłem podobny układ, a teraz się przydał http://arlisklep.pl/files/AVT/avt1533.pdf ale są prostsze rozwiązania np http://arlisklep.pl/files/AVT/avt772.pdf
Ale możesz spróbować też bez zabezpieczenia
Dajesz 2 proste przekaźniki 12V z trzema wyprowadzeniami
Jeden służy do odłączenia małego akumulatora od radia po wyciągnięciu kluczyków ze stacyjki a drugi do załączenia akumulatora żelowego w chwili zapłonu samochodu.
Na jednym przekaźniku nie widzę rozwiązania bo jak na cewce nie będzie napięcia zarówno w chwili przekręcenia w pozycję zapłon jak również po wyciągnięciu kluczyków ze stacyjki