Klub MazdaSpeed

ptaszek775 · przez **ptaszek775** » 25 lis 2013, 05:35

Witam
Moze temat nie ten ale podobny
Mam zalozone bixenony i dwa lata byl spokoj do dzis az prawa lampa mie swieci a wszystko bylo dobrze barwy swiatla tez rowne.wszystkie przewody podlaczone(a co w lampie jeszcze nie wiem bo nie zagladalem) co moze byc bo raczej sie nie przepalila? Bo slyszalem ze jak sie przepala to kolor robi sie pomaranczowy

ptaszek775 · przez **ptaszek775** » 31 gru 2013, 17:40

Czy ktos spotkal sie z takim czyms: otoz mam dwa zarniki 6000 i prawa lampa jest niebieska a lewa lekko zielona
Co to jest za przyczyna ? Zarnik sie konczy ?
Zamienilem przetwornice i to samo

marcin255 · przez **marcin255** » 31 gru 2013, 17:49

Niebieski , zielony , różowy to po kolei kolory jak wypala się żarnik

ptaszek775 · przez **ptaszek775** » 31 gru 2013, 20:29

No i to jest to <płacze>

olin · przez **olin** » 3 sty 2014, 13:44

A wie ktoś gdzie w Warszawie lub okolicy naprawiają taki czujnik poziomowania xenonow?

jeziorek · przez **jeziorek** » 27 sty 2014, 10:53

Mam w swojej 5 ksenony, jednak nie jestem zadowolony z jakości świecenia. Zwyczajnie swiecą słabo. Chcialbym to zdiagnozować – czy to kwesita zużytego żarnika (129 tys przejechane) czy też brudnych odbłyśników lub soczewek. Dzwoniłem do kilku firm i.... według specjalistów co 80 tys wymienia się żarniki, a według nich u mnie na pewno do regeneracji odbłyśnik i czyszczenie soczewki. Koszt 900 zł.
Na forum jest kilka fotorelacji z czyszczenia lamp w 6-tkach, niestety nie mogłem znaleźć informacji, czy ktoś próbował to robić w 5.
Czy z otworzeniem reflektorów przednich jest duży problem? WIdziałem plastikowe spinki, zapewne dochodzi tam jeszcze jakiś klei (silikon lub coś w rodzaju taśmy butynowej). No i kwestia podgrzania.
Chciałbym na początku sam otworzyć reflektory, wyczyścić i sprawdzić odbłyśnik i soczewki, dopiero później kupić żarniki – jeśli okazałoby się to konieczne.
Ewentualnie jeżeli dałoby się sprawdzić z zewnątrz czy soczewka i odbłyśnik jest czysty – to kupie od razu żarnik.

KacY · przez **KacY** » 22 maja 2014, 20:36

U mnie jest taki problem.
Po włączeniu świateł nie mam tego poziomowania góra-dół ale za to jak podjadę pod górkę i się zatrzymam przed garażem to na bramie widzę jak po "sekundzie" linia świateł się obniża co znaczy, że silniczki działają. Jednak większym ALE może być to, że prawa lampa non sto drga góra-dół tak bardzo minimalnie gdzie w tym samym czasie lewa stoi jak beton.
Co to może być. Sądzę, że te ustrojstwo na wahaczu działa bo jak wspomniałem czuje górkę i obniża światła.... a może przez tą prawą lampę jakiś sygnał nie idzie do poziomowania po starcie??

Wojtek · przez **Wojtek** » 22 maja 2014, 22:16

KacY napisał(a):Co to może być. Sądzę, że te ustrojstwo na wahaczu działa

działa, działa, bo masz regulację... czyli samopoziomowanie...
Trzeba sprawdzić raczej silniczek i jego połączenia...

Samopoziomowanie "steruje" obydwoma silniczkami tym samym sygnałem...

andrewpl · przez **andrewpl** » 20 cze 2014, 23:14

Czy ktoś już sam wymieniał żarniki w M5 ?
Jak się do nich dobrać i zamontować nowe nie uszkadzając ich ?
Czy warto inwestować w Osram night breaker unlimited ?

robaknow · przez **robaknow** » 30 cze 2014, 21:18

Ja kupowalem philipsy ale oryginaly. Trzeba uwazac na podrobki. Z braku miejsca demontowalem zderzak i lampy. Tzn zderzak na podporce a lampy "w reku"

andrewpl · przez **andrewpl** » 30 lip 2014, 16:32

Witam.
Miesiąc temu spalił mi się żarnik xenon.Wymieniłem 2 na oryginalne Osram.Teraz znów się spalił z tej samej strony. Po miesiącu. Bezpieczniki od świateł są ok. Dzisiaj wymontowalem uszkodzony żarnik,podłączylem ten dobry z odzysku ,który został z poprzedniej wymiany i niestety nie świeci.Problem jest tylko z jedną stroną.
Czy jest może jakiś jeszcze bezpiecznik odpowiedzialny za pracę przetwornicy ?
Czy to może być przetwornica i gdzie ją znaleźć od strony pasażera ?

Wojtek · przez **Wojtek** » 30 lip 2014, 16:46

andrewpl napisał(a):Czy to może być przetwornica i gdzie ją znaleźć od strony pasażera ?

pod lampą sprawdzałes?

andrewpl · przez **andrewpl** » 30 lip 2014, 16:56

Nie sprawdzałem.udało mi się wyjąć żarnik bez zdejmowania lampy.....

Wojtek · przez **Wojtek** » 30 lip 2014, 18:18

to zerknij tam

andrewpl · przez **andrewpl** » 31 lip 2014, 20:54

Jednak przetwornica.Musiała być rozszczelniona.W środku część płytki jest okopcona i zaśnidziala.I śmierdzi spalenizną.Może ma ktoś namiary na dobry serwis gdzie to naprawią lub jakąś używka w dobrej cenie ?

Wojtek · przez **Wojtek** » 31 lip 2014, 21:47

andrewpl napisał(a):Jednak przetwornica.

kup używkę

andrewpl · przez **andrewpl** » 31 lip 2014, 22:29

Trzeba coś znaleźć...

Wojtek · przez **Wojtek** » 31 lip 2014, 23:51

szukaj od anglików... pełno tego przyjeżdża na części...

andrewpl · przez **andrewpl** » 1 sie 2014, 01:12

Czy te przetwornice były montowane ròwnież w innych autach ?

Yard · przez **Yard** » 1 sie 2014, 07:45

Sprawdzałeś?

viewtopic.php?f=120&t=170461

Klub MazdaSpeed

Xenony – Różne problemy

Kto przegląda forum

Moderator