W czerwcu kupiłem mazdę 2.5 rocznik 2011 z USA. Założyłem instalację sekwencyjną instalację gazową. Pojeździła do 19 sierpnia i staneła na autostradzie w Niemczech. 17 IX będę ją maił w Polsce. 2 niezależnych mechaników niemieckich powiedziało, że mam luz na sworzniu w tłoku i silnik jest do wymiany. Mam zamiar oddać ją do serwisu mazdy może coś poradzą.
Wiecie może co mogło być przyczyną takiego stanu rzeczy?
