Klub MazdaSpeed

Witajcie

Przeszukałem forum i nie znalazłem odpowiedzi na swoje pytania. Jeśli jest to wybaczcie i można skasować jeśli jakiś życzliwy poda odnośnik do tematu.
Mianowicie: Jestem przed zakupem Mazdy 6 z 2016 Sedan w wersji Grand Touring. Samochód ma 80k przebiegu i tak na prawdę nie wiem jaki jest stan hamulców itd., a jestem zdania, że o bezpieczeństwo trzeba dbać i chciałbym powymieniać na początku to co się da. Tylko nie wiem czy wszystko dostanę w kraju. Przewineło mi się gdzieś, że nie ma np. przednich klocków hamulcowych? Prawda?
Nie wiem jaki powinienem zakupić olej do wymiany w silniku – pomożecie? Wersja 2,5 litra benzyna.
Filtry jakiej firmy i czy dostępne?
Co jeszcze powinienem zrobić przy odbiorze od handlarza?
Samochód przystosowany już do EU. Uderzony był minimalnie dlatego się na niego decyduję.
Dziękuję za pomoc!

Ja bym się bardziej przejął tym co ta Mazda przeszła i czy jak go nazwałeś handlarz jest wierzytelny. Jeśli sprawdziłeś auto, jego historię w USA i widziałeś zdjęcia jeszcze z USA (poduszki, deska rozdzielcza!!) to:
– sprawdzić dokładnie jak naprawione jest auto, zaglądnąć w każdą dziurę, a najlepiej zlecić to komuś kto się na tym zna (czyli NIE ASO)
i:
– hamulce przód są takie same jak w EU (kupowałem klocki na amerykańskim eBay do 2.2d EU)
– tył nie mam pojęcia, ale zgaduję że również
– filtry również pasują z EU
– olej to jak kto lubi, większość zaleca 0w20 np Mobil 1, Shell albo Amsiol
– zmienić również olej w skrzyni biegów.

Dziękuję bardzo. Mazdę oczywiście będzie oglądać osoba, która się na tym zna i powierzam jej ocenę.
Dziękuję bardzo za odpowiedź.