Klub MazdaSpeed

Jakie są koszty przeglądów w serwisie (standardowych co 20 tys.) i co wchodzi w ich skład (20/40/60...100 tys.)?
Serwis, w którym kupujemy auto rzucił jakieś dość kosmiczne ceny za ewentualny przegląd po 20 tyss, który powinien się chyba tylko ograniczyć do wymiany: olej, filtr oleju i paliwa.

Mi Pan w salonie mówił że podstawowy przegląd pierwszy koło 1000 zł potem koło 800-850.

Pozwolę sobie wtrącić swoje 3 grosze: "Przeglądy poza ASO podczas gwarancji – nie każdy wie, że można."
http://motofocus.pl/publikacje/10145/przeglady-poza-aso-podczas-gwarancji-nienbspkazdy-wie-zenbspmozna

Niedawno znalazłem chyba niezły warsztat. Koszt przeglądu gwarancyjnego kosztuje u nich ok. 1/3 tego co w ASO. Nawet mają klientów z nówkami Audi, bo jak wiadomo ta firma znana jest ze szczególnie drogiej obsługi.

escorpion napisał(a):Pozwolę sobie wtrącić swoje 3 grosze: "Przeglądy poza ASO podczas gwarancji – nie każdy wie, że można."
http://motofocus.pl/publikacje/10145/pr ... enbspmozna

oczywiście że można , tyle że trzeba bardzo pilnować aby przgląd był zrobiony zgodnie z procedurami produecenta , uwierz mi że w przypadku naprawy gwarancyjnej , gdy zobaczą że auto było serwisowane poza siecią będą szukać do bólu czegokolowiek żeby gwarancja nie obowiązywała.
Ja za pierwszy przegląd płaciłem 1018,21 zł tyle że robiłem jeszcze dezynfekcje klimatyzacji .

Jesli przeglad to kwestia 1000 zl to juz sie ciesze na moja cx5, ktora przyplynie w styczniu.
Wczoraj za przeglad maganki przy 100 tys. zaplacilem 387 €

W przyszłym tygodniu roczny przegląd w Toruniu, zobaczę na ile mnie skubną

Niecałe 1000 zł. Szkoda tylko, że na liczniku miałem ~11 tys. km.

ja za roczny przeglad dalem 339 zl – 3miasto (tylko banka oleju wlasna – oryginal – kupiona za ok. 130zl) – na liczniku bylo jakies 8 tys. km
olej stad:
http://www.kolegaberlin.pl/product-pol-4322-MAZDA-ORIGINAL-OIL-ULTRA-5W-30-5L.html

renmar napisał(a):olej stad:http://www.kolegaberlin.pl/product-pol-4322-MAZDA-ORIGINAL-OIL-ULTRA-5W-30-5L.html

Cena oleju OK, ale czemu 5W30 a nie 0W20 ?

chyba z instrukcji – jak dla mnie spoko (zauwaz, ze VW/AUdi tez ma najnowszych TDI oleje 5w30)
(takim tez zalewaja w serwisie)

O ile dobrze pamietam to serwis w Białymstoku po przejechaniu 40.000 zgarną niecałe 1100 pln za;
-wymiana oleju
-wymiana filtrów (kabiny, oleju, powietrza)
-wymiana płynu hamulcowego
-wymycie samochodu w na zewnątrz jak i w środku

Płyn hamulcowy przy 40000 km to chyba trochę szybko ?

Jak mają takie wytyczne to dla mnie osobiście nie przeszkadza dodam tylko ze w Belgi sam koszt wymiany oleju i filtra oleju to koszt 200 euro wiec jest różnica.

Blixten napisał(a):Płyn hamulcowy przy 40000 km to chyba trochę szybko ?

raczej nie za szybko , ogolnie powinno zmieniac się płyn hamulcowy max po dwóch latach, płyn hamulcowy jest bardzo higroskopijny przez co wchłonięta woda bardzo obniża temp. wrzenia płynu.

Blixten napisał(a):Płyn hamulcowy przy 40000 km to chyba trochę szybko ?

Bardzo dobrze ! Czesto sie o tym zapomina.

Koledzy w związku z tym że cały czas zbieram informację o CX-5 ponieważ pod koniec roku chciałbym zakupić to autko (wchodzi w grę jeszcze nowy CRV) proszę Was o uzupełnianie tego wątku w informację o kosztach przeglądów. Z góry serdecznie dziękuję i pozdrawiam.

Wszystko jest napisane wystarczy przeczytać

Już to zrobiłem po prostu proszę kolegów o dalsze udostępnianie informacji o kosztach przeglądów wraz z rosnącą ilością przejechanych przez nich kilometrów.

Pabloss, kup Cx-5, potem poleć znajomemu żeby też wybrał Mazdę, a jak ten to potwierdzi, masz pierwszy przegląd za 1 PLN – sprawdzone, działa

Prosiłbym trzymać się tematu dyskusji
Posty na temat zakupu wydzielone do odpowiedniego tematu w Motorozmowach