Klub MazdaSpeed

"...będzie na "sztywno" czy też będą możliwości negocjacji..." – w Lublinie Pan "sprzedawca" jak zapytałem miesiąc temu czy jest możliwość negocjacji ceny odpowiedział – "Ja już sprzedałem ponad 30 samochodów", pewnie przez ten miesiąc sprzedał kolejne 50 i jak tu negocjować cenę przy takiej sprzedaży – , ktoś wcześniej pisał, że Mazdy są na promie, pewnie cały załadunek tego promu jedzie karawaną lawet do Lublina…

Witam
W moim przypadku było podobnie.
Negocjowałem z kilkoma dealerami w Polsce cenę mojego Cx5.
Dodam że w takiej samej opcji no może z małą różnicą- manual.
Auto kupione w grudniu. O upustach mogłem zapomnieć
Cena 133900 plus kilka dodatków takich jak siatka do bagażnika, światła led do jazdy dziennej
Pakiet powitalny (czerwone podświetlenie led pod nogami pasażera i kierowcy)
Listwy progowe komplet 4szt.(przednie kierowcy i pasażera z podświetlonym ledowym
Napisem CX5 – naprawdę fanie wygląda) oprócz tego dodatkowe oświetlenie bagażnika – standardowe jest beznadziejne a i po zamontowaniu dodatkowego szału nie ma
Za te dodatki zapłaciłem około 4000 zł nieco taniej około kilkuset złotych na przykład światła led katalogowo 1718
Z rabatem 1489 zł.
Reasumując auto za 137900, dostałem w gratisie. ......dywaniki i tylną chromowaną listwę bagażnika hehe ale uwaga udało się wynegocjować komplet kół zimowych 17" opony +felgi.
To były najlepsze warunki spośród 4 ofert dealerów.
Pozostali otwarcie przyznali że nie mam na co liczyć na jakikolwiek rabat
Auto było dostępne od ręki, przypadek losowy sprawił że ktoś zrezygnował.
Inaczej czas oczekiwania około 4 miesięcy na zamówiony egzemplarz.
To proste- popyt na ten model jest tak duży że dodatkowe promocje rabaty i przekonywanie potencjalnyc nabywców do zakupu CX5 są zupełnie niepotrzebne. Stąd pewność siebie u dealerów i niechęć do negocjacji cenowych.Po co Panowie dealerzy mają reklamować i zachęcać do zakupu sporymi rabatami produkt który w momencie załadunku na statek w Japoni ma już swojego nabywcę w Europie lub na innym kontynencie.
Jeden ze sprzedawców powiedział mi wprost, jeśli pan nie kupi to i tak go sprzedam za kila dni.
Sprawdziłem. ................nie rzucał słów na wiatr
Tak więc przyznam że byłem nie mniej zdziwiony niż Ty podejściem "MAZDY" do potencjalnych nabywców.
W moim przypadku brałem jeszcze pod uwagę Tiguana, Rav4, i CRV.
Wygrała Mazda głównie ze względu na całkowicie nową konstukcję nowy silnik design bezpieczeństwo "made in Japan 100%" I żeby nie było.......... mam co nieco do zarzucenia. Znajdziesz w tym wątku kilka wpisów wyżej.
Jednak mimo tego jestem naprawdę zadowolony.
Aha mojego CX5 kupiłem w Radomiu, i pedałowałem po niego 400 km ze Świdnicy (dolnośląskie).
Pzdr.

Szanowni Koledzy,

Chociaż nie jestem jeszcze Waszym pełnoprawnym forumowym kolegą, bo dopiero rozważam (ale na poważnie ) zakup CX-5, mam nadzieję, że pomożecie troszeczkę zarówno mi jak i kolejnym osobom mającym podobny dylemat.
Pytanie jak w tytule: czy podczas zakupu nowego samochodu w salonie mieliście możliwość negocjacji ceny, a jeśli tak to ile udało Wam się wynegocjować ? Czy udało Wam się uzyskać konkretny upust czy też dealer zaproponował jakieś elementy wyposażenie w cenie ?

Z góry dziękuję i pozdrawiam.

Temat był kilkakrotnie poruszany w tym wątku: viewtopic.php?f=358&t=141144

Dzięki za odnośnik, ale ten temat zdążyłem przejrzeć – 46 stron postów i nikomu nie udało się uzyskać nic ponad alarm, dywaniki. Komplet kół zimowych w jednym przypadku można uznać chyba za euforię.
Czy w/w to rzeczywiście wszystko na co można liczyć ? nikt z Was nie dostał żadnego upustu cenowego ?

ja dostałem nieduży upust gotówkowy ale 2 miesiące wcześniej kupowałem też tam mazde 6 w kombiaku.

Jak kupowałem 6 to max co można było uzyskać na model z bieżącego rocznika to 5%, ale przy zakupie na firmę i z akcesoriami, przy "golasie" na poziomie 3% kończyły się rozmowy. Na piśmie nie dostaniesz więcej jak 2%, ale na telefon lub "na gębę"...

Blixten,
„Polityka rabatowa” (opusty cenowe) tego producenta, w porównaniu do innych marek, jest raczej "skąpa" a w chwili obecnej dodatkowo Twoją pozycję negocjacyjną osłabi ogromny popyt na nowe modele, więc niestety nie robiłbym sobie nadziei, że wiele „ugrasz”, ale próbować zawsze warto

Chciałem wybadać grunt przed podejściem/spotkaniem z dealerem – dziękuję za dotychczasowe wpisy, które utwierdziły mnie w przeczuciu, że przypadek marki Mazda różni się znacznie od polityki innych marek. Polityka i sprzedaż Mazdy jest inna i skoro jest duży popyt, to szanse na upust małe...
Ale i tak najpierw się umówię na jazdę i spróbuję swoich sił.
Pozdrawiam szczęśliwych właścicieli

Koledzy,

Jestem po jeździe próbnej, rozmowach z lokalnym dealerem jak i kontakcie z innymi wieloma dealerami, do których trafiło dokładnie to samo zapytanie o konkretny model (benzyna SkyMotion) i te same elementy dodatkowego wyposażenia. Wynik ?
Oferty poszczególnych dealerów różnią się ostateczną wartością, część z dealerów nie była w ogóle skłonna do upustów, ale pozostali....
Z moich dotychczasowych negocjacji uzyskałem wartość ponad 8000 PLN z tytułu samego upustu oraz wartości (katalogowych) dodatkowych akcesoriów.
Nie piszę tego aby się chwalić, przeciwnie; założyłem ten wątek i zachęcam do wymiany doświadczeń dla wspólnych korzyści przyszłych właścicieli. Zakładam, że im więcej wiemy jakie są możliwości, tym większe mamy szanse wynegocjować, bo chyba warto próbować ?
Konkurencja na rynku jest coraz większa

Prośba do Admina: proponuję nie włączać tego wątku w temat "Szybkie pytania".
Pozostawienie tego tematu jako odrębny umożliwi przyszłym forumowiczom ciekawych możliwości negocjacji szybki dostęp do doświadczeń poprzedników w jednym miejscu zamiast przeszukiwać 46 stron (na tą chwilę) wielowątkowych "szybkich pytań".
Pozdrawiam

Blixten napisał(a):Prośba do Admina: proponuję nie włączać tego wątku w temat "Szybkie pytania".

propozycja przyjęta

Dziękuję Adminowi
Mam nadzieję, że ten wątek będzie przydatny.
Przy obecnej konkurencji na rynku, to klienci powinni dyktować ceny – jest oczywiście granica ale chodzi o to żeby ją poznać

Nie ma sztywnej granicy, bo inaczej sprzedaje się egzemplarz, który dopiero (wy)jedzie z fabryki, a inaczej taki, który stoi na placu. Na nowe mazdy jest bardzo duży popyt i stosunkowo nieduża marża (Japończycy szukają wpływów jak w amoku – np. niedawno podnieśli ceny wszystkich części o 10%), dlatego nie ma co liczyć na spektakularne rabaty, jak np. programowo u Citroena.

Paweł, masz rację – mój przykład dotyczy właśnie samochodu stojącego w tej chwili u dealera.
Mimo to, różnica do modelu, który miałbym zamówić do produkcji to około 2000 i to w akcesoriach.
Zorientowałem się już, że popyt na Mazdę jest nieporównywalny z innymi markami i nie liczę na taki upust jaki np. dostałem przy zakupie mojego obecnego auta (sam upust 10000 PLN + różne drobne akcesoria eksploatacyjne).
Zdaję sobie również sprawę, że dealer jest bardziej skłonny dorzucić coś extra w postaci akcesoriów (ich cena dla kienta nie zawsze jest takim samym kosztem dla dealera) niż rezygnować zupełnie z swojej marży.

Moją CX-5 zamówiłem w marcu, czeka na podpisanie leasingu i mam nadzieję, że na początku sierpnia będę już jeździł.
Wersja SkyEnergy 2.0 165KM manual napęd 2x4, aluminium całość 117 900. Rabat około 7-8 tys.
Dostałem, chodź po sporej awanturze ubezpieczenie gratis i w tej cenie jeszcze poniższe akcesoria.
Ceny podane przez dealera:
– światła Led – 1747 zł
– podświetlenie powitalne + listwy progowe – 1599 zł
– osłony przeciwsłoneczne – 387 zł
– dywaniki welurowe – gratis
– alarm DEST DOG 70 – gratis
– chlapacze przód/tył – 492 zł
– osłony pod zderzak przód/tył – 2029 zł
– folia ochronna tylnego zderzaka – 225 zł
– mata ochronna bagażnika z osłoną – 211 zł
=6690 zł
Do tych cen dochodzi cena montażu w wysokości: 1400 zł
Całość opiewa na kwotę brutto: 8090 zł

Czu ktoś z Was pamięta w jakim miesiącu poprzednich lat rozpoczynały się wyprzedaże rocznika ?

Uaaga: sprawdźcie cennik ze strony Mazda.pl – wydaje mi się, że CX-5 175km AT staniał o 6000zł.
http://www.mazda.pl/assets/poland/model ... anguage=en

Mój chyba nie staniała a jeżeli już to niewiele. Wychodzi 133400 a było coś koło 134.

BTW: Czy ten silnik (D 175KM) jest wart dopłaty 13 tys.?

fomicz napisał(a):Mój chyba nie staniała a jeżeli już to niewiele. Wychodzi 133400 a było coś koło 134.

BTW: Czy ten silnik (D 175KM) jest wart dopłaty 13 tys.?

Dokładnie, spadły ceny wszystkich diesli, benzyna bez zmian. Marency: masz prezent

Ja czekam na wyprzedaż rocznika 2013 – może dadzą coś już w Styczniu ?
3% upustu, alarm i dywaniki w cenie nie bardzo mnie zachęcają do zakupu, a z tym mi się aż tak nie spieszy...

Pamiętacie może w jakim miesiącu tego roku była wyprzedaż z 2012 ?

Ktoś coś pamięta czy amnezja ?