Klub MazdaSpeed

Proszę o opinie o tym egzemplarzu:

https://www.otomoto.pl/oferta/mazda-3-1 ... CDZvQ.html

BL fajne autko. Silnik może nie jest demonem prędkości ale właściwie bezobsługowy przy odpowiednim dbaniu. Auto teoretycznie ma łatwą do spr historię. Poproś o vin i sprawdź. Na zdjęciach ok ale to tylko zdjęcia dużo przełamują. Zabierze na ścieżkę diagnostyczną i zobacz od dołu bo to jest największa wada BL. Jak kupisz zadbany egzemplarze to będziesz zadowolony.
To co mi się rzuca w oczy to nie jest to wersja sport raz, że jest za biedna w wyposażeniu a dwa nie była dostępna z 1.6 ale niech mnie mądrzejsi poprawią jeśli się mylę.

Klapa z anglika, światła przeciwmgielne i cofania są na odwrót. Oprócz tego jest od wersji z dostępem bezkluczykowym – przycisk w prawej lampie. Szyba w niej możliwe że zmieniona, bo każdy angielski "sport" miał przyciemniane. Oprócz tego na części zdjęć brak odblasków w tylnym zderzaku. Przód spora szczelina między maską a zderzakiem. Chwilę czekał na rejestracje – od czerwca 2011 można było kupić już wersje po FL.

matrxx21 napisał(a):Klapa z anglika, światła przeciwmgielne i cofania są na odwrót. Oprócz tego jest od wersji z dostępem bezkluczykowym – przycisk w prawej lampie. Szyba w niej możliwe że zmieniona, bo każdy angielski "sport" miał przyciemniane. Oprócz tego na części zdjęć brak odblasków w tylnym zderzaku. Przód spora szczelina między maską a zderzakiem. Chwilę czekał na rejestracje – od czerwca 2011 można było kupić już wersje po FL.

Jednak oglądanie zdjęć na tel z małym wyświetlaczem to lipa kompletnie człowiek gubi szczegóły . Zderzak przedni jest słabo spasowany i ma lekko inny odcień niż maska. Klapa tak jak napisałeś, zderzak tył od sporta. Wnętrze nawet nie jest z e. plus a tym bardziej nie jest to sport. Taka zmota mała

Sprawdziłem go po vinie i przebieg się zgadza . Sugerujecie ze tylna klapa była wymioniona

Klapa ta jak kolega wyżej pisał jest od angola. Może auto miało jakaś kolizję i wyrzucili nowe graty żeby nie lakierować. Zderzak tył i przód też od sporta. Silnik i wyposażenie do sporta nie pasuje. Możliwe że auto dostalo się w "kanapkę" w korku. Dlatego klapa i zderzaki sa z gratów z angilka. Przednie lampy też chyba od sporta.
Może też właściciel miał kaprys zmienić graty na sporta bo mu się bardziej podobało. Różne zmoty ludzie robią

no sport to nie jest tylko zwykly 1.6 105 km tak raport wykazuje

Dopisano 28 lut 2020, 20:51:

warto jechać 200 km i go ogladać czy dać sobie spokoj

Ogólnie mi by się nie chciało jechać tyle do auta, które już na pierwszy rzut oka śmierdzi kombinowaniem. Zawsze możesz zadzwonić i zapytać czemu auto ma zderzaki od sporta i klapę od anglika.
Tak z ciekawości z vinu wyszla wersja ex czy comfort?

w raporcie nie widze wlasnie informacji jaka to wersja tylko informacja o przeglądach i przebiegu ,nawet informacji o wyposażeniu nie ma

Dopisano 28 lut 2020, 23:31:

tylny pas był wyminiony ale przód orginalny

Czyli powypadkowy

rafik85 napisał(a):Czyli powypadkowy

Najwyżej po kolizyjny bo czy to był wypadek to nie wiemy może klasycznie ktoś mu wjechał w tyłek.

Pokolizyjny to słowo wytrych. Z prawnego punktu widzenia wypadek jest wtedy, kiedy są poszkodowani ludzie. Wolę auto powypadkowe, które zderzyło się z rowerzystą i ma pęknięty zderzak, niż auto "bezwypadkowe", które dostało z tyłu i z przodu.
Też jestem na kupnie i ostatnio oglądałem bezwypadkową Mazdę. Malowana z tyłu, zaglądałem do bagażnika i wnęka na koło zapasowe nie pomięta, za to od spodu widać, że tył auta "zakonserwowany. Wynika z tego, że cały tył wspawany. Sprzedawca zabronił mi odchylić uszczelkę i od tego momentu straciłem ochotę na to auto, więc nie oglądałem dalej. Zauważyłem tylko, że klapa silnika była również robiona, więc to bezwypadkowe auto może być przestawione, a miejsca spawania mogą być ogniskami przyspieszonej korozji.