Klub MazdaSpeed

Witam
Jako, że nie udało mi się dojechać do Krk, zajrzałem do komisu Lux-Car w Chełmie Śl. Bardziej po to żeby zobaczyć M3 z bliska, ale wystawiony model nawet mi się spodobał, więc prosił bym o jakieś opinie.
Tak na szybko wszystko wyglądało raczej dobrze, trochę rysek i obtarć oraz małych poprawek jak na swój rocznik, więcej to się okaże przy dokładniejszym przeglądzie, a nie tak na szybko.
VIN dopiero w trakcie sprawdzania: JMZBK14F251212776
Tablice NL: 13-PV-BD

https://www.otomoto.pl/oferta/mazda-3-super-stan-bogate-wyposazenie-xenon-bezwypadkowy-ID6z2F4P.html

W DSR nic nie ma.

Tym razem tak jak poprzednio nic mnie nie kluje w oczy na zdjeciach z tego ogloszenia. Fakt faktem albo ktos nie ma zielonego pojecia o fotografowaniu samochodow albo robi to celowo zeby ukryc jak najwiecej. Ty juz auto widziales na zywo wiec zostawmy ta kwestie. Powiem Ci ze jest to wersja dosc mocno pozadana w swiecie Mazdziarzy a dodatkowo atrakcyjna cena sprawia ze radze ja sprawdzic po trzykroc. Pytanie gdzie zamierzasz zrobic przeglad? Zawsze tez stawiam pytanie jak mocno jest zardzewiala? Standardowo czy nie byla rozbita? Podstawowe pytania na ktore musisz znac odpowiedz i to wyczerpujaca. Pomijam juz kwestie silnika ale kompresje radzilbym zbadac.

Niskie spalania ok 5,5 litra

taa..

McMan napisał(a):Niskie spalania ok 5,5 litra

taa..

Ok, mało się znam, ale w to nie uwierzyłem, więc nie liczę na takie

Dzisiaj było jeszcze raz oglądane na spokojnie przez szwagra, mechanikiem nie jest ale kilka aut już kupił, więc coś tam wie . Wszystkie elementy dobrze spasowane, żadnych różnej wielkości szczelin, w jednym kolorze. Nie widać żeby była rozbita, lekkie oznaki korozji na progu ale nie ma jeszcze tragedii. Na zdjęciach wygląda lepiej niż w rzeczywistości (ryski, obtarcia, kilka poprawek), pewnie dlatego były robione z takiej odległości.
W pobliżu są trzy stacje diagnostyczne (warsztaty), więc pewnie na jednej z nich.

Zapomnij o zweryfikowaniu auta na stacji diagnostycznej szczegolnie jeszcze gdy znajduja sie w niedalekiej odleglosci od sprzedawanego auta.

talk_about85 napisał(a):Zapomnij o zweryfikowaniu auta na stacji diagnostycznej szczegolnie jeszcze gdy znajduja sie w niedalekiej odleglosci od sprzedawanego auta.

To w takim razie gdzie powinienem pojechać, chodzi o to że stacje czy że w pobliżu? podejrzewam, że na pewno nie w tej po sąsiedzku
Niedaleko są:
-Wadas Jan. Warsztat mechaniki pojazdowej, diagnostyka samochodowa, zawieszenia
-Stacja Kontroli Pojazdów MaxCar w Imielinie
-Speed Car Chełmek – stacja kontroli pojazdów
-Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów AUTO ARTMOT

W sobotę byliśmy znowu ją obejrzeć, tym razem pojechaliśmy już na przegląd. Z zewnątrz i w środku wizualnie wszystko ok, zawieszenie i hamulce ok, sinik suchy ładnie i cicho chodzi, niestety po zajrzeniu pod spód okazało się że całe progi są już w fatalnym stanie (rdza), więc dalej nie było już sensu sprawdzać. Dodatkowo z siedzenia kierowcy przestała się otwierać tylna szyba, brak tempomatu i czujników parkowania, przestały świecić albo nie działały postojówki z przodu.
Chyba tyle, muszę szukać dalej

To tylko potwierdza o czym czesto wspominam ze auta z tamtych lat trzeba wnikliwie sprawdzac bo rdza moze byc wszedzie. Blacharsko spoko wewnatrz spoko a pod spodem sajgon. Jakbym ja sie zrazil na kilku egzemplarzach to chyba zaczalbym szukac z krajow o cieplym klimacie.

Lukas83 napisał(a):Brak tempomatu i czujników parkowania

Tempomatu w tym roczniku nie znajdziesz, chyba że w modelach importowanych z USA. Czujniki parkowania też tylko jeśli poprzedni właściciel zamontował we własnym zakresie, seryjnie nigdy nie było.