Klub MazdaSpeed

Witam

Móglbym prosić o opinię o poniższym aucie?

Szukam auta już od pół roku i wpadła mi w oko oto ta Mazda 3 2.0 150km

VIN który dostałem od właściciela : JMZBK14F261265801

Szukałem troche po numerze VIN ale nic nie znalazłem na historipojazdow.gov.pl jedyne co mi wpadło w oko to, że 1 sierpnia dopiero została wyrobiona karta pojazdu coś w tym stylu?

Pierwsza rejestracja za granicą – 15.06.2005
Pierwszy właściciel w Polsce – 04.12.2015
Właściciel: osoba fizyczna
Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: pomorskie 08.12.2015
Pierwsza rejestracja w Polsce 08.12.2016
Badanie techniczne (ważne do 08.12.2017)

Ostatni zarejestrowany stan licznika: 148 807 km

Link do allegro :

http://allegro.pl/show_item.php?item=6921311635#thumb/9

Dopisano 18 sie 2017, 21:24:

Witam,

Wróciłem z oględzin...

Auto bardzo fajne, silnik chodzi ciuchutko wszystko gra.

do roboty łączniki stabilizatora 4x oraz rozrząd w najbliższym czasie i jakiś mały błąd na komputerze z klimą.... od strony mechanicznej bardzo fajne tu mazda króluje.

Jednak jak to mazda... liczyłem, że nie będzie aż tak strasznie z rdzą jak mówią ale jednak było... Nie jestem do końca zdecydowany i odpuszczam temat – zbyt dużo rdzy. Nieumiejętnie połozony baranek prosto na rdze schodzi kawałeczkami. Ranty drzwi i podłoga cała w rdzy – a jak wiadomo rudego z imprezy nie wygonisz. Samochód poobijany, kazdy kawaleczek z rdza zamalowany. Autko poobcierane i ogólnie lakier do polerki. Zderzaki odstające i z przodu i z tyłu.

Auto bardzo fajne dla kogoś kto ma swój garaż i by poświęcił kilka dni mozolnej pracy na dobrych produktach i może by coś z tego wyszło.

kik0 napisał(a):Nieumiejętnie połozony baranek prosto na rdze schodzi kawałeczkami. Ranty drzwi i podłoga cała w rdzy – a jak wiadomo rudego z imprezy nie wygonisz. Samochód poobijany, kazdy kawaleczek z rdza zamalowany. Autko poobcierane i ogólnie lakier do polerki. Zderzaki odstające i z przodu i z tyłu.

Jesli widzisz, że nałożono tanią konserwe, która zaschła na skałę to olej takie auto. Najtańszym kosztem, ktoś chciał ukryć co najgorsze. Ranty drzwi to już słaba akcja, podobnie z nadkolami. Mniejsze zło to nalot widoczny z kanału. Poszukaj innego modelu i zrób sam co trzeba. Ciężko będzie znaleźć mazdę z tamtych lat bez ognisk korozji na dole drzwi lub nadkolach, ale jest to mozliwe.
PS: w tych modelach mazdy, ślizgi mocujace przedni zderzak sa bardzo liche. lekkie dotkniecie i juz zderzak przy lampach odstaje. Co innego jesli nadkole nie trzyma sie spinkami do błotnika a tutaj tak wlasnie chyba jest. Zdjecia są takie, ze na nich nie widac zbyt wiele. Moge sie mylic, ale kierownica jest chyba ponad normę wytarta. Wiesz po czym poznac czy był malowany zderzak przedni? Sprawdz czy dolna listwa też jest pomalowana czy naturalnie matowy plastik.

kik0 napisał(a):
do roboty łączniki stabilizatora 4x oraz rozrząd w najbliższym czasie i jakiś mały błąd na komputerze z klimą...

Po czym wnioskujesz ,że rozrzad do wymiany? Te auta mają rozrzad na łańcuszku i przy takim przebiegu to niemożliwe,żeby był do wymiany.

Sebet napisał(a):

kik0 napisał(a):
do roboty łączniki stabilizatora 4x oraz rozrząd w najbliższym czasie i jakiś mały błąd na komputerze z klimą...

Po czym wnioskujesz ,że rozrzad do wymiany? Te auta mają rozrzad na łańcuszku i przy takim przebiegu to niemożliwe,żeby był do wymiany.

ups to wtedy mój błąd... pan sprzedający twierdził ze nic nie wie i nic nie wymieniał nawet nie wspominał o łańcuchu to moje wtedy niedopatrzenie

Jak to jest że m6 2.0b ma 147 a m3 2.0b 150KM?

Nowa cena : 15.000 do negocjacji

https://www.otomoto.pl/oferta/mazda-3-m ... z4sI1.html

Znowu obniżył cene : 13.000 tys do negocjacji

https://www.otomoto.pl/oferta/mazda-3-m ... z4sI1.html