Klub MazdaSpeed

Witam
Zamierzam kupić swój pierwszy samochód i wybór padł na Mazdę 3 Poniżej zamieszczam link do aukcji

https://www.otomoto.pl/oferta/mazda-3-r ... yT3ar.html

Jaki że jest to mój pierwszy samochód bardzo boję się utopić kasę :/. Martwi mnie troszkę niski przebieg :/. Dużo też się nasłyszałem złych opinii na temat tego silnika :/
Bardzo proszę o pomoc w podjęciu decyzji. Góry dziękuje za pomoc

Gdyby kosztował 26 to możnaby się nim zainteresować ale kosztuje 16 z marżą? Serio?

Na szczęście samochód mnie "nie zawiódł"

Dalej nie ma sensu sprawdzać.

Ja bym raczej na pierwsze auto nie brał dwulitrowego diesla.Chyba ze masz full zniżki na oc,i nie boisz sie problemów z dieslem związanych

Diesel pod maską wydaje się najmniejszym problemem jeśli chodzi o to auto.

chciałem Diesla z uwagi na to że dojeżdżam prawie100 km dziennie do pracy, niestety tych zmian w karoserii nie zauważyłem :/ jeżeli sprzedawca zatuszował historie wypadkową auta to można się spodziewać że przebieg też nie jest oryginalny :/

david0401 napisał(a):chciałem Diesla z uwagi na to że dojeżdżam prawie100 km dziennie do pracy, niestety tych zmian w karoserii nie zauważyłem :/ jeżeli sprzedawca zatuszował historie wypadkową auta to można się spodziewać że przebieg też nie jest oryginalny :/

Od tego jest forum
Ja jak miałem 2 posty też nic nie zauważałem na zdjęciach i sporo wody w rzece i ogłoszeń na otomoto upłyneło zanim przejrzałem na oczy.
Dobrze jest zainteresować się kupnem gdy nie ma presji czasu.

Tak się zastanawiam. Tylne światła o ile mnie oczy nie mylą są z wersji top, a ksenonów np, które w wersji top były już nie ma. Czyżby tylne lampy zmieniane? Jeśli tak to ciekawe czy po dzwonku, czy dla własnego widzimisie.

kamilq05 napisał(a):Tak się zastanawiam. Tylne światła o ile mnie oczy nie mylą są z wersji top, a ksenonów np, które w wersji top były już nie ma. Czyżby tylne lampy zmieniane? Jeśli tak to ciekawe czy po dzwonku, czy dla własnego widzimisie.

Na jednym ze zdjęć widać przycisk regulacji świateł co oznacza, że fabrycznie z przodu nie było ksenonów.

Dobrze, że założyłem ten post, bym się nieźle wpakował gdyby zmiany w karoserii były po jednej stronie samochodu to bym się jeszcze zastanowił, bo to tylko blacharka, elementy mechaniczne mogą być sprawne ale tutaj widać że chyba była większa "stłuczka" :/

david0401 napisał(a):Dobrze, że założyłem ten post, bym się nieźle wpakował gdyby zmiany w karoserii były po jednej stronie samochodu to bym się jeszcze zastanowił, bo to tylko blacharka, elementy mechaniczne mogą być sprawne ale tutaj widać że chyba była większa "stłuczka" :/

Ustaw dolny pułap cenowy bo szkoda Twojego czasu i transferu danych na auta z najniższą ceną.

kamilq05 napisał(a):Tak się zastanawiam. Tylne światła o ile mnie oczy nie mylą są z wersji top, a ksenonów np, które w wersji top były już nie ma. Czyżby tylne lampy zmieniane? Jeśli tak to ciekawe czy po dzwonku, czy dla własnego widzimisie.

We Francji w wersji Top (czy jak to się tam nazywało), nie było ksenonów, przynajmniej seryjnie. To nie pierwsze auto, które widzę w takiej konfiguracji. Jest pełne wyposażenie z Top'a i pokrętło do regulacji halogenów, więc tak jak ma być.

Róznica w odcieniu lakieru pomiędzy plastikowym zderzakiem a blachą na 10-letnim samochodzie to nie jest nic niezwykłego. Takie rzeczy ocenia się na miejscu i miernikiem, a nie na podstawie słabych jpg'ów. Chociaż nie neguję, że auto pewnie malowane, widziałeś jak we Francji parkują w dużych miastach?

Właśnie chyba najlepszym rozwiązaniem będzie obejrzenie auta z miernikiem lakieru :/ Wybiorę się z dobrym mechanikiem, mam niecałe 100 km, to za dużo nie strace, nie wiadomo czy to po dzwonie czy właśnie jakieś głębsze otarcie dzięki tym odpowiedziom i tak się dużo dowiedziałem, wiem teraz na co zwrócić uwagę i może przycisnąć sprzedawce żeby przyznał się do błędu w przekłamaniu o bezwypadkowości.