Mazda 323F 1.6 Pb, 2002, (otomoto: 6012476753), 6.200 zł, Olkusz.

[krojek]

Witam, prosiłbym o ocenę tego egzemplarza mazdy 323F:

https://www.otomoto.pl/oferta/mazda-323f-ID6yTJRw.html

Nie dzwoniłem jeszcze do sprzedawcy. Gdybym sie zdecydował to musiałbym po nią jechać ok. 100km dlatego proszę was o opinie czy warto?

[twardy103]

Mazda 323f BJ – kombi
Nadkole lewe przynajmniej zeżarte przez rudą, drzwi kierowcy też dosyć mocno z tego co widać.
Przede wszystkim zorientuj się co w niej robił – czy sprzęgło, czy amory, kiedy rozrząd, czy ma komplety kół, jak wyglądają progi niech powie – to są droższe rzeczy, które mogą wymagać wymiany.
Cena nie jest wygórowana z drugiej strony, ale pewnie przebieg bardziej prawdopodobny niż też co podałeś w drugim wątku.

[krojek]

Mazda 323f BJ – kombi
Nadkole lewe przynajmniej zeżarte przez rudą, drzwi kierowcy też dosyć mocno z tego co widać.
Przede wszystkim zorientuj się co w niej robił – czy sprzęgło, czy amory, kiedy rozrząd, czy ma komplety kół, jak wyglądają progi niech powie – to są droższe rzeczy, które mogą wymagać wymiany.
Cena nie jest wygórowana z drugiej strony, ale pewnie przebieg bardziej prawdopodobny niż też co podałeś w drugim wątku.

Ile mniej więcej za naprawę takich progów? i ile za drzwi ?
Sprzęgło i armory drogie ?

[twardy103]

Mazda 323f BJ – kombi
Nadkole lewe przynajmniej zeżarte przez rudą, drzwi kierowcy też dosyć mocno z tego co widać.
Przede wszystkim zorientuj się co w niej robił – czy sprzęgło, czy amory, kiedy rozrząd, czy ma komplety kół, jak wyglądają progi niech powie – to są droższe rzeczy, które mogą wymagać wymiany.
Cena nie jest wygórowana z drugiej strony, ale pewnie przebieg bardziej prawdopodobny niż też co podałeś w drugim wątku.

Ile mniej więcej za naprawę takich progów? i ile za drzwi ?
Sprzęgło i armory drogie ?

Progi – jak chcesz robić dobrze – 800 – 1000 zł za dwie strony
Drzwi – jak oddasz do blacharza – z 400 zł za wszystkie policzy (można to zrobić samemu, zerknij w mój wątek)
sprzęgło kompletne – 600 zł na oryginałach
amory – 230 zł/sztuka + osłony + górne mocowanie – daje Ci to ok 400 zł na koło

Jak widzisz całkiem sporo, dlatego warto zweryfikować co jest zrobione a co nie.
Podałem Ci ceny za części OE, na pewno możesz kupić taniej, natomiast nie wiem czy warto.

[Sawinio]

Tak jak napisał Twardy.

Blacharka do dokładnego sprawdzenia bo to bolączki Mazdy.
Sprzęgło też potrafi paść w tych modelach więc trzeba się przejechać.
Amory bym może odpuścił bo to i tak wiadomo za jakiś czas do wymiany.

Mam taką samą o rok młodszą też w LPG i sprawuje się super.
Tylko że silnik to najlepsza rzecz w tym samochodzie.
Blacharka powoli "leci" ale robię sam na bieżąco.

Podsumowując:
Jak nie pojedziesz i nie obejrzysz to się nie dowiesz niestety.

[twardy103]

O amorach napisałem, bo auto ma przebieg 260k, więc mogą być do wymiany. Ja w swojej mam 230k i myślę, że niedługo się poddadzą. Nie wymieniane od nowości.

[Damian68]

Ja ze swej strony dodam jeszcze parę rzeczy , które mogą być do wymiany chociaż nie muszą, a mianowicie wahacze przednie oraz komplet tylnych a to także koszta – wiem bo wszystkie niedawno wymieniałem. Sprawa blacharki to odmienny temat . Powoli dojrzewam do sprzedaży swojej BJ-tki choć presji nie mam. Kwestia ceny bo auto jest mocno doinwestowane i zrobione to co pozwoli na użytkowanie przez kolejny czas. Zrobiona blacharka , sprzęgło, zawieszenie, układ hamulcowy, klima, rozrząd i wiele innych rzeczy. Reasumując włożone w okresie ostatnich 2-3 lat ponad 15 tyś PLN.

[twardy103]

To jest właśnie to – przychodzi moment kiedy do wymiany są droższe podzespoły, człowiek ładuje w samochód często więcej niż wartość rynkowa a sprzedać się uda za 1, może 2 tys. więcej.
Też teraz się zastanawiałem czy robić progi (1 tys. zł) ale powiedziałem sobie – robię. I tak koszt przejechania 1 km jest jeszcze niższy niż BLka Natomiast 15 tys. bym nie włożył w ten samochód już, chyba, że byłby klasykiem , a BJ jeszcze nie jest.

[krojek]

Czyli najlepiej podjechać z autem na jakaś stacje diagnostyczną aby sprawdzili samochód i ocenili co i jak długo jeszcze wytrzyma?

[twardy103]

Jak najbardziej, jeśli sam nie czujesz się na siłach weź kogoś na oględziny (zawsze powinno się jechać we dwie osoby przynajmniej ). Stacja diagnostyczna – jeśli przejdzie pierwszy etap weryfikacji. Pełna ścieżka i można wtedy myśleć o kupnie.