Klub MazdaSpeed

Panowie co myślicie o tej aukcji a co za tym idzie o tej Maździe ? Jest to realne przy tym roczniku taki przebieg? Książka i TUV jest, ale z tym to różnie pewnie jest

http://allegro.pl/dla-kolekcjonera-jak- ... 37958.html

Hehe, trzymaj:
http://allegro.pl/tylko-131-tys-prawdzi ... ule_id=201
deja vu?
To jakim cudem ... "Ogłoszenie jest prywatne"?
Prywatne to dla mnie – jak ktoś swój prywatny samochód sprzedaje, który użytkował, a tutaj mamy ewidentnie do czynienia z jakimś sprowadzaczem / handlarzem, który sprzedaje auta dla zarobku.
A takich bajek ...
"Spalanie tego auta w trybie miejskim wynosi około 7,0 l/100 km. Natomiast w trasie przy optymalnej prędkości do 120 km/h spalanie tego auta wynosi około 5,6, l/100 km."
to aż się nie chce komentować.
Moja Mazda 3 1.6 105 koni przy stałej prędkości 120km/h pokazuje spalanie 7,5l/100km ... a przy jeździe autostradą z założoną prędkością 110-125km/h średnie spalanie wyszło 6,9l/100km.

Także na pewno opis nie wzbudza zaufania ... ja bym nawet rzekł, że odstrasza, tym bardziej, że praktycznie nic nie napisałem o aucie, które może jest ok, tylko o całej otoczce.

Wygląda na wyjątkowo zadbaną... Nawet gdyby zaliczyła dzwona, to raczej nikomu nie opłacałoby się jej robić. Na pewno do sprawdzenia czujnikiem plus podłoga.

To że sprzedający jest handlarzem to akurat się domyśliłem , po drugim ogłoszeniu innego autka i z rozmowy telefonicznej Co do spalania , i zapisanej tam treści – to akurat na to przymykam oko

Nie ukrywam że autko jest zadbane i z niskim przebiegiem , plus jeszcze kilka ciekawych rzeczy Zdjęcia podłogi mam dostać jutro Na dzień dzisiejszy , czego nie ma w ogłoszeniu to autko ma dodatkowo org. katalizator ( dostałem również dodatkowe zdjęcia owego katalizatora ) i wszystko jest ok. Szczerze : jakby była bliżej już by była w moich rękach A tak mam 850 km w jedną stronę

Cena 8 tysięcy złotych za przedlifta, choćby nie wiem w jakim był stanie jest nieadekwatna do tego, co oferuje 626. W tej cenie można poszukać polifta z LPG, który wygląda lepiej, można też pokusić się o wersję 136 KM, a nie jakieś wymyślne 125 KM, które nie występowało w tym modelu. Nie zmienia to jednak faktu, że ta 626 będzie zaraz miała 20 lat, co oznacza niechybne problemy z korozją. Lepiej poszukać 406 sedan / kombi poliftowego z motorem 2.0 benzynowym. W przypadku tak wiekowych aut każde będzie się psuło, ale Pug przynajmniej nie zardzewieje.

Akurat że tam jest 115 kM a nie 125 to akurat wiem , a jak by było to lift to bym się nawet nie interesował . Z tego co zauważyłem w liftach szybciej pada blacha niż w tych przed , sam mam to wiem jak jest.U mnie po za rydą w nadkolach z tyłu nic nie wyskoczyło .

Panowie dostałem dodatkowo ponad 30 zdjęć podłogi , i napiszę jedno ... ZERO RDZY , nawet nie widać nalotu rudej Wcześniej ktoś o tym pomyślał i zakonserwował spód auta Zresztą widać gołym okiem konserwację . Cena 8 tysi , ale myślę że jest do wyrwania za 7 , zresztą już parę setek urwałem . Co nie zmienia faktu , że z kilkom rzeczami które chcę zrobić wyniesie ok 10 tysi a to już sporo .