Klub MazdaSpeed

Witam upatrzyłem mazdę 626:



https://www.olx.pl/oferta/mazda-626-2-5 ... c045312a19

Mama nim będzie dojeżdżać do pracy przez miasto około 3km. Trochę się boję że nie ogarnie go. Wcześniej jeździła escortem 1.4 kombi i matizem. Czy taką mazdą może się trudniej cofać? Jak myślicie nie będzie płakać przed jazdą takim potworem? Czasami będę też nim jeździć za miasto więc tyle kuni mi odpowiada
Jaka jest awaryjność zawieszenia i silnika w tych pojazdach?
Ile może palić taki smoczek?
Jak z lpg, jaki koszt zagazowania?
Czy ktoś się oriętuje jaki koszt rejestracji auta z zagranicy?
Gdzie może być rdza? Brat miał 626 przez kilka miesięcy i były rude progi i podłużnice. Gdzieś jeszcze może gńić?
Niestety ale nie miałem większej styczności z 626 brata, więc za bardzo o niej nie wiem.

Ceny instalki zalezne od regionu ale pewnie równowartośc auta trzeab położyć, ze spalanie mto różnie, moje obie Vki palą w granicach 11-15 11 po trasie ~130km/h do 15 w mieście z jakimiś wygłupami, spokojne maisto to kolo 13.5-14.2 w Łodzi. Rdza na progach nadkoal tył kielichy tył czasem lubi pogryźć przy szybie jesli była wymieniana i od strony rozrządu pod poduszką silnika. Silnik poza tym ze lubi przypalić troche oleju to chyba nie jest zbytnio awaryjny, pewnie najcześciej padają aparaty zapłonowe i sondy
Co do cofania kwestia wprawy, do tego sporego tyłka przydają się czujniki
A zawieszenie jak zawieszenie, konstrukcja cepa i psuje się jak w innych autach

Eklerek323f napisał(a):Co do cofania kwestia wprawy, do tego sporego tyłka przydają się czujniki

Święte słowa! Za stoparę złotych czujniki kupiłem, sam założyłem i cofam bez większych obaw. Bo kuper rzeczywiście ma wysoki

Jeszcze ruda nadkoli z przodu, ale zobaczysz ją jak zdejmiesz błotniki, ranty drzwi też są ulubionym miejscem rudej. Zawieszenie jak dbasz tak masz części jest masa ceny różne. Cofanie no czasami łatwe nie jest, czujniki to super pomysł.

nikodem239 napisał(a):Ile może palić taki smoczek?
Jak z lpg, jaki koszt zagazowania?

Sporo by pisać ale choćby ze względu na silnik – odradzałbym.

Auto do rejestracji, silnik 2,5 do tego koszt założenia lpg i ma służyć na dojazdy do pracy 3 km.
No sorry wymiękłem. Przepraszam ale to chyba zły kierunek.

Rozglądam sie za taką mazdą i niestety stwierdzam jakiś błąd w papierach ponieważ w 1998 już była następna generacja i po drugie jest to wersja przed liftowa czyli 95 w dół. Stoi na olx dość długo bo dawno ją widziałem.