Klub MazdaSpeed

Witam Mógłby ktoś się wypowiedzieć na temat tego egzemplarza lub/i sprzedawcy ? Wygląda obiecująco chociaż przebieg podejrzanie mały pozdrawiam

http://otomoto.pl/oferta/mazda-6-2-0i-1 ... yq0kN.html

Przeżyłem deja vu
Sprawdzałem go dla kogoś 2 dni temu, przebieg ok:
http://selvbetjening.trafikstyrelsen.dk ... F681706366
1 właściciel w Danii, konkluzja była taka, żeby nie czekać, tylko jechać i oglądać, bo 2-ą taką okazję szybko się nie znajdzie (z Danii), wszystko przez to, że odzyskali za niego naprawdę sporą kwotę podatku rejestracyjnego.
Z tym, że ... zapoznaj się z punktem V. z tej stronki: http://www.samochodyzdanii.pl ... bo oni już ten podatek chyba odzyskali, no, ale to zależy kto sprowadzał.

Dzięki za rzeczową uwagę Co w takim razie radzisz ? Jeżeli umowa jest na ten komis, a ja bym kupił od nich to rozumiem że wszystko ok ? ewentualnie może ktoś pomóc w sprawdzeniu czy podatek został zwrócony i komu ?

Tak by pewnie bylo ok, bo wtedy pewnie sciagali z Danii takiego, ktory mial juz zwrot. A tez polski komis raczej sie w zwroty nie bawi, nie wiem nawet czy moze, bo to raczej oferta dla Dunczykow, a przepisy nie sa zbyt rzeczowe.
Także jesli by była umowa z komisu, faktura, to powinno grać.

Czy tam się coś dzieje z prawym progiem?

Jak widać nie ma okazji. Może spawany z dwóch?

a jednak na podstawie zdjęć można się czegoś dowiedzieć....dzięki za uwagę

Ogłoszenie ciągle wisi
http://otomoto.pl/oferta/mazda-6-2-0i-1 ... yq0kN.html
nawet zwiększono cenę. Skoro przez 2 tyg nie poszła po 23 700 to może za 24 200 pójdzie ?
Niemniej obejrzałbym to auto na żywo. W sprawach motoryzacyjnych jestem zupełnym laikiem, a ogłoszenie trochę podejrzane. Czy może ktoś z forumowiczów zgodziłby się obejrzeć samochód razem ze mną? Oczywiście zwrócę koszty dojazdu i za poświęcony czas.

Oglądałem ten samochód i powiem Ci tak. Progi jak zauważono wyżej wgniecione w czterech miejscach przy każdym z kół – podobno ktoś źle podniósł na warsztacie. Korozja zaczyna brać progi, okolice klamki w tylnych lewych drzwiach i ogólnie drzwi od wewnątrz-pojawiają się małe ogniska rdzy. Na masce rzucają się w oczy odpryski od kamieni. Całe podwozie samochodu zabezpieczone jest antykorozyjnie, ale co z tego jak pod zabezpieczeniem, które odchodzi jest rdza. Każdy element gumowy, który jest elementem podwozia jest spróchniały. Zabezpieczenie antykorozyjne jest również pod maską- wszystko się to tego klei.
W duńskim przeglądzie masz warunkowe dopuszczenie samochodu właśnie z powodu potrzeby wymiany dolnych sworzni wahacza, bo guma spróchniała – ale dla niepoznaki jest okręcona izolacją. Układ wydechowy do lekkiej poprawy, bo na łączeniach ruda tańczy jak szalona, trzeba wyciąć i zaspawać – słowa mechanika.
Opony trzeba kupić nowe, bo te co są, nie nadają się do jazdy – są od nowości samochodu.
Xenon świeci na żółto jak zwykła żarówka.
Wnętrze jest utrzymane bardzo ładnie, silnik i skrzynia chodzą równo i cicho – nie ma wycieków.
Ten samochód był do opłat o czym dowiedziałem się na miejscu. Pewnie zrobił opłaty i dlatego cena w górę.
Ze względu na rdzę dla mnie odpada.
Sprzedający znany w sieci:
http://bez-wypadkowe.net/showthread.php ... S-42-530-D