Klub MazdaSpeed

Witam serdecznie. Zacznę od tego, że po traumach związanych z posiadaniem francuskich aut chciałem spróbować czegoś innego. Bardzo podoba mi się Mazda 3, jednak jestem kompletnym laikiem jeśli chodzi o kupno aut.
Auto z poniższego linka jest w autokomisie "Filip" w Strzegomiu (dolnośląskie). Ponieważ jestem z Wrocławia, poprosiłem kolegę o wstępne oględziny auta.
Jego główne spostrzeżenia:
– po odpaleniu auta cały czas świeci się ikonka silnika
– auto jest z 2006 roku a szyby boczne z 2004 roku, a szyba przednia nie ma wogóle oznaczeń.
Bardzo proszę o opinię czy warto wogóle brać fachowca i jechać na szczegółowe oględziny ?

No i co mają na myśli (sumieniu) umieszczając poniższy tekst w ogłoszeniu:

Ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów Kodeksu Cywilnego oraz opisu towaru ani zapewnienia w rozumieniu art. 4 Ustawy z dnia 27 lipca 2002 roku o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej,oraz art.66 § 1 k.c sprzedający nie odpowiada za błędy lub nieaktualności w ogłoszeniu.

Co do szyb, to jeszcze mam mieć zdjęcia od kolegi, ale szczerze martwi mnie ta ikonka silnika.

http://otomoto.pl/oferta/mazda-3-1-6-klima-elektryka-alusy-zadbany-stan-b-dobry-ID6yg0FT.html

Jeśli miałeś np. Megane II albo Lagunę II z pechowym dieslem, to nic dziwnego. Nie ma co się obrażać na francuskie, niektóre modele po prostu się bardziej psują, tak samo jak np. D-4D Toyoty, z aluminiowym blokiem, może doprowadzić do ruiny. A np. Laguna III jest nawet chwalona, że z jakością poszli do przodu.

A ikonka silnika to się rozumie check engine, tak?
– takich samochodów się nie kupuje.

Poza tym polecam zapoznać się z tymi wątkami:
viewtopic.php?t=150511&f=92
viewtopic.php?t=25379

Z Wrocławia masz niedaleko do granicy, z budżetem 20k można coś ciekawego z Niemiec sprowadzić, omijając pośrednika (który swoje i tak musi zarobić), co w ostatecznym rozrachunku sprawia, że możesz kupić droższy samochód, aniżeli handlarz (bo on dolicza swoją marżę, koszty sprowadzenia).
Ja bym jeszcze wziął pod uwagę Astrę III i Golfa V (1.6 102 konie ma super opinie):
http://www.mobile.de/pl/kategoria/samoc ... ,dmg:false
Jest jeszcze autoscout24.de:
http://www.autoscout24.pl/wyszukiwanie- ... werType=kW
Mając kilka wypatrzonych z jakiegoś rejonu na pewno którymś się wróci, według mnie najważniejsze, żeby był sprawny, pewny i zadbany.

Właśnie o to chodzi że nie mam czasu na takie wyjazdy. Poza tym nie znam języka i musiał bym jechać z kimś kto jest obcykany w tych sprawach.
Wątki oczywiście już wcześniej przeczytałem, ale jak ktoś nie ma doświadczenia w kupowaniu i stosowanych sztuczkach przez sprzedawców to zawsze można go wyrolować.

Co do ikonki "Check engine" to sprzedawca twierdził, że to oleju mało i to nic takiego.
Pewnie nic dobrego to nie wróży więc to auto odpada.

Jak twierdzi, że mało oleju, to niech go uzupełni

Hehe, dokładnie Zdzichu.
Poza tym od oleju jest inna kontrolka, ale wtedy to trochę późno, jak ona się pojawi.
Dokładnie – auto do odstrzału.

Maniek – pewnie i tak stracisz więcej czasu na szukanie w PL, niż przy 1 konkretnym wyjeździe, no, ale to oczywiście Twoja decyzja. Z dolnośląskiego operuje jedna solidna ekipa.

A macie namiary na ta ekipę ? Kurczę może warto się zastanowić.

Maniek76 napisał(a):Co do ikonki "Check engine" to sprzedawca twierdził, że to oleju mało i to nic takiego.

buaahhaha. gdyby to był problem oleju to dolałby kujawskiego bo najtańszy i zgasłaby kontrolka, przez która to auto sprzedal poprzedni własciciel za bezcen

"Check engine" przy benzynie to nie jest jakiś duży problem , pod warunkiem , że silnik normalnie pracuje na wolnych obrotach i podczas obciążenia.Stawiam na sondę lambda , a w najgorszym przypadku na katalizator.W dieslu to już raczej może być złożona materia.
Bardziej niepokojącą sprawą są oznaczenia rocznika szyb.

Dzięki wszystkim za porady. Muszę szukać dalej.