Klub MazdaSpeed

Witam,
Chciałbym zakupić M6, najlepiej coś takiego jak w linku. Bardzo mało jest takich egzemplarzy. I wszystkie wystawione są od handlarzy, Czy ta cena jest na rok 2008 i z takim wyposażeniem jest ok? Ktoś się już interesował tym samochodem? Czy warto ?

http://otomoto.pl/oferta/mazda-6-sport- ... 1afa23a3fa

Stary, w okolice Berlina z Poznania 2 godziny, nie chcesz sobie sam sprowadzić czegoś z Niemiec (z jakiegoś pewnego salonu dealerskiego)? – omijasz wówczas pośrednika – handlarza, który wprowadza w tę transakcję sporą dawkę niewiadomych. Poza tym koszty sprowadzenia zawsze są, czy sprowadzasz Ty, czy handlarz (on wrzuca to w cenę samochodu).
No ... ale wyjdzie drożej (pytasz ... jak to jest, że w Polsce kupisz taniej samochód sprowadzony z Niemiec, niż w Niemczech? )
http://www.mobile.de/pl/kategoria/samoc ... ,dmg:false
Szczególnie za silnik powyżej 2.0 – akcyza 18,6%, poniżej to 3,1%.

A historię po VIN-ie można sprawdzić u Marianka:
viewtopic.php?t=150511&f=92

Niestety nie jestem z Poznania. Grubym był pewnie bym tak zrobił. Dlatego jakby był pewny egzemplarz to bym i sie może ruszył. Znam troche Polska rzeczywistość i cos z tym samochodem musi być nie tak. Bo ta cena, patrzyłem na mobile.de i tak takie chodza za tyle a gdzie podatki i te inne oplaty... I oczywiscie zarobek.Na krajowa nie ma co pewnie liczyć? Bo żadnej nie widziałem. Ten handlarzyna pokazuje tam papiery, wydruki no ale wszyscy wiemy jak dobrze można odpicować i sfabrykować dokumenty. Może ktoś był ja patrzył i może coś napisać?

W sumie gdyby patrzeć na całe Niemcy to są i tańsze:
http://www.mobile.de/pl/kategoria/samoc ... ,dmg:false
np. 7000 EUR, no to jest ze 30k, do tego akcyza, sprowadzenie, zarejestrowanie, no to tak 37k, wystawia za 41,6, obniży do 41 i ma zarobek 3-4k.
Tylko, że te najtańsze są od ... Nawabi Automobile, Axxxel, Abdullah, itp.

A tak bardzo chcesz 2,5 silnik? – bo to jednak podnosi cenę o ok. 4500zł.
2.0 za 9000 EUR to ze sprowadzeniem (za pośrednictwem osób sprowadzających) wyszłoby +– 42-43k, samemu można obniżyć koszt 1-2k, ale przy takim budżecie to pewnie i tak praktycznie bez znaczenia.

A Accord?
Tutaj są dwie rózne generacje (czerwona nowsza) niedaleko siebie:
http://www.honda-fugel.de/fahrzeugangeb ... =#_results
http://www.honda-fugel.de/fahrzeugangeb ... =#_results
przy czym widać, że Fugel to niemały dealer:
http://www.honda-fugel.de/aktuelles/
= większa pewność, a i cenowo by wyszło koło 40k.
Można by jeszcze wyszukać ze 2-3 z okolicy i na pewno byś czymś wrócił, i nie zastanawiał się później co może być nie tak z samochodem, czy poduszki zadziałają, itp.

Niemcy są jakimś wyznacznikiem ceny, które może posłużyć jako określenie średniej ile taki samochód powinien kosztować. Można sobie tym ułatwić przy kalkulacji ile dane auto jest warte. Ceny powinny teoretycznie spadać bo mamy kolejny rok i mazda raczej trochę traci na wartości. A jak przeszukać polskie portale to próżno szukać z tego lub zbliżonego rocznika 2,5i, ciekawe czemu?
W DE mam znajomych w ok Berlina i Hamb ale chwilowo nie chciałbym tam jechać. Wolałbym kupić najlepiej coś krajowego lub coś pewnego sprowadzonego (tu ciężej...).

Czy ja tak bardzo chce, chciałbym bo przesiadam się z diesel i chciałbym mieć ciut podobne odczucia.
Myślę o założeniu gazu gdy cena benzyny wskoczy na wyższy pułap. Dlatego 2,5 by był odpowiedni.

Accord jak najbardziej w weekend będę oglądał ze dwa egzemplarze. To zobaczę.

ps. Aż coś się robi że jeszcze prawnie nie ścigają handlarzy za oszustwa.

A czy ktoś jest z Poznania i miałby chwilę by obejrzeć stawiam flaszkę ..?

W sprawie oględzin najlepiej napisz w spotkaniach regionalnych, większa szansa że ktoś pomoże. W accordzie 8 gen sprawdz auto pod względem rudej (głównie tylne nadkola). Podobno jest słabiej zabezpieczony niż 7 gen.

ps: dlaczego nie ścigają handlarzy? bo Polacy lubią nowe auta w super cenie