Klub MazdaSpeed

Cześć wszystkim! Od dawna przymierzam się do zakupu kompaktowego, japońskiego samochodu. Pierwotnie wahałem się pomiędzy Hondą Civic VII (sport po lifcie 2004/2005 z VTEC) a Mazdą 3 I generacji. Samochód do jazdy w 99% po mieście, w pojedynkę lub z jednym pasażerem (nie mam rodziny). Jednak z powodu długich poszukiwań (i w konsekwencji dłuższego harowania w pracy), budżet trochę wzrósł.

Zadbana Mazda pierwszej generacji, z późniejszych lat, to wydatek rzędu 20-21 tysięcy. Znalazłem jednak blisko mnie Mazdę z 2009 roku w sedanie. Koszt 26 tysięcy. Prezentuje się na zdjęciach całkiem ładnie. Tylko dlaczego tak tanio? (Może przez przebieg?)

link do ogłoszenia:

http://olx.pl/oferta/mazda-3-z-2009-1-6 ... 85b3632df4



Z drugiej strony czasami dochodzi do mnie głos rozsądku i pojawiają się myśli, czy by nie kupić Mazdy 2, II generacji. Mniejsza, lepsza w zakorkowanym mieście, mniej pali... Nie bądźcie źli. Po prostu mam mętlik w głowie bo to mój pierwszy samochód (mam 27 lat) a nie ma kto mi dobrze doradzić...

Pozdrawiam wszystkich fanów japońskiej motoryzacji!

Bartek

Daj sobie spokój, cena kompletnie nierealna. Zobacz też inne oferty tego użytkownika, nie jest to "typowa osoba fizyczna".
Ja bym na Twoim miejscu bardziej skupił się na niskim przebiegu, a nie na tym, że to ma być Mazda. Jazda w 99% po mieście to chyba najgorszy scenariusz dla samochodu, dlatego szukaj z niskim przebiegiem – jeszcze nie zajeżdżony.
Pomyśl o sprowadzeniu z Niemiec, budżet masz w porządku, a tam można dostać z niskim przebiegiem, np:
http://www.mobile.de/pl/Samochod/Opel-A ... 46151.html
http://www.mobile.de/pl/Samochod/Ford-F ... 08811.html
http://www.mobile.de/pl/Samochod/Opel-A ... 25898.html
Mazda też się znajdzie, ale będzie to 3 pierwszej generacji:
http://www.mobile.de/pl/Samochod/Mazda- ... 69269.html
od "Mazda Autohaus Hellwig KG" – to pewniejsze niż polski handlarz.
A kupując w Niemczech masz gwarancję – z urzędu.
Wyszukiwanie ustawiłem na radius 150km od granicy, dlatego te kilka przykładów, ale nie trzeba się zapuszczać do Monachium, by kupić w DE samochód.

Kompakt 90-110 koni nie będzie żłopał nie wiadomo ile, a komfort lepszy. Mazdy 2, Corsy i Fiesty zostawmy kobietom

Dzięki Tomku za odpowiedź. Myślałem też o Astrze tej generacji co Ty wstawiłeś. Niedaleko mojej miejscowości jest też taka oferta Opla:

http://accj.gratka.pl/ogl/17336843.html ... 52adc3ee,1

Kupował tam starszy kolega z pracy dla żony i syna. Byli zadowoleni z samochodów. Wszystkie są z Niemiec.

VIN: JMZBL12Z201126156
Mazda jeździła w Danii
Produkcja 05.06.2009
Pierwsza rejestracja 28.08.2009
Ostatni odnotowany przebieg w DK 03.07.2013 186.000 km
http://www.nummerplade.net/soeg/?stelnr ... z201126156

Cześć, mnie chodzi o to, że to Ty byś miał sobie "sam" (są też osoby, z którymi jedziesz do Niemiec i załatwiają wszystko, czy to pewne? – jedna ekipa ma na youtube chyba ze 100 filmików z wypraw do Niemiec po samochody z osobami prywatnymi) sprowadzić samochód z Niemiec, a nie kupować od handlarza nie wiadomo co, z nie wiadomo jakim przebiegiem – gdzie po przekroczeniu granicy widzisz tylko szyldy "Korekta licznika".
Po co płacić komuś za sprowadzenie i jeszcze wynagrodzenie? A kupując "samemu" wiesz co sprowadzasz – Ciebie interesuje samochód w jak najlepszym stanie, handlarza, który sprowadza – samochód jak najtańszy. Niestetym jednemu i drugiemu samochodowi trochę nie po drodze.

A wiesz co sprawdzać kupując? – w sensie silnik, podzespoły, czy nie ma wycieków, jak wszystko pracuje, lakier – czujnik lakieru posiadasz?, szyby – czy z tego samego rocznika, śruby – czy nie były ruszane, sprzęgło, hamulce, zajrzeć od spodu jak wygląda podwozie, itp. ... ogarniasz to bez problemu?

EDIT:
Z Danii zadbanych samochodów się nie sprowadza. 1,5 roku temu ten samochód na rynku duńskim kosztował ok. 120 000 koron, tj. ok. 65 000zł. W przypadku eksportu można liczyć na zwrot części ceny rynkowej, ale jest to +– 50% minus 8 500 koron, to i tak czyni cenę netto w granicach 35 000zł – 40 000zł.
Oczywiście inna bajka to samochody uszkodzone, bo roboczogodzina u duńskiego mechanika to +– 500 koron, czyli +– 275zł, dlatego czasami nie warto naprawiać.

No właśnie tu jest problem. Nie znam się na tym. Poświęciłem wiele godzin przeglądając informacje na stronach motoryzacyjnych (nie na forach), ale te były bardzo podstawowe i ogólne... Niestety nie zostałem wychowany w "kulturze motoryzacyjnej" i teraz po latach staram się to nadrobić (tylko brak czasu spowodowany pracą, i dobrych znajomych, dla których byłoby to pasją). To ma być mój pierwszy samochód (mam 27 lat), służący głównie do jazdy do pracy w sporym mieście (Łódź), do przewożenia mnie + czasami partnerki. Podejrzewam, że lepiej będzie jednak kupić coś tańszego jak np. Mazdę I generacji lub Astrę H, albo nawet poczciwą Toyotę, gdzie rzekomo trudniej się naciąć. Choć przyznam szczerze, że jednak zależało mi na tym, by kupić coś bardziej w moim guście (choć całkiem eleganckie auta są praktycznie poza zasięgiem materialnym). Auto nie dla szpanu ale cieszące oko i dobrej jakości.

A co do handlarzy to co spotykam jakiegoś, to w żaden sposób nie wzbudza mojego zaufania. Na dodatek patrzyłem również na 2 Hondy od osób prywatnych i też były to dziwne spotkania i jakoś tak niespójnie przedstawiali swoje oferty...

Przyjdź na nasz spot w czwartki 19.30 Sukcesja (Łódź) obejrzysz różne Mazdy podpowiemy, odpowiemy na pytania może coś doradzimy.

Ja dorzucę coś od siebie. Jestem na bieżąco z tematem, bo właśnie upolowałem Mazdę 3 BL z Niemiec. Też trochę patrzyłem na ogłoszenia w PL, ale jakoś nie mam zaufania. Sprowadzone są w śmiesznie niskiej cenie (porównując z rynkiem niemieckim), z Polski często są ubogo wyposażone. Ja bym szukał w DE na Twoim miejscu. Obecną Mazdę kupiłem w 2010 r. również z Niemiec z przebiegiem 120 tys km. Teraz ma 220 tys. km i gdyby nie to, że kupiłem 3 to bym pewnie nią jeździł nadal.

Twardy103 dokładnie takie samo mam odczucie co do sprowadzonych sztuk. Jak to jest możliwe, że te Mazdy są tansze o kilka tysięcy niż najtańsze w Niemczech?

Znalazłem chociażby dwie, ładnie wyglądające sztuki pod Poznaniem:

1. http://allegro.pl/show_item.php?item=58 ... 2e51a886aa

2. http://otomoto.pl/oferta/mazda-3-1-6-16 ... 2e51a886aa

Pierwsza sztuka ma czujniki oraz podgrzewane fotele. Wszystko wygląda super, ale czemu te same roczniki na mobile.de są o kilka tys. droższe?

Yoki, dzięki za zaproszenie, wpadnę w wolnej chwili!

Bo z drugiej strony granicy wyglądają tak:
http://www.mobile.de/pl/Samochod/Mazda-1.6/vhc:car,cnt:de,pgn:1,pgs:10,srt:date,sro:desc,ms1:16800%3B4%3B,dmg:true/pg:vipcar/218982114.html

Wybij sobie astre z głowy Kup BK z końca serii w bdb stanie i ciesz się z auta

widmo82 napisał(a):Wybij sobie astre z głowy Kup BK z końca serii w bdb stanie i ciesz się z auta

Chyba lepiej niech niech nie próbuje brać BK pod uwagę, po co pchać się w rdzewiejące pudło rezonansowe.. Jak Mazde 3 to tylko BL Astra też fajna bo nie rdzewieje, dobrze wyposażona w topowej wersji i duży wybór silników, szczególnie 2.0T