Klub MazdaSpeed

Witam,

Przyznam szczerze że nie rozważałem samochodu w diesel'u i mam 0 doświadczenia.
Podrzucam aukcję:
http://allegro.pl/show_item.php?item=57 ... 1f68d7cbe0

Brzmi szczerze, poprawki przy lakierze ogarnę.
Pytanie na co przy dieselu powinienem zwrócić uwagę? Czy warto iść w ropę czy lepiej wstrzymać się i pozostać przy benzynie?

nr VIN: JMZBLA4C601106194

Prosił bym o opinie.

samochod na pierwszy rzut oka OK
ale:
zrobil autem okolo 61000 km czyli wychodzi 1694 na miesiac czyli jakies 400 na tydzien.
DPF wypala sie automatycznie co okolo 350 km i nie ma na to wplywu uzytkownik... glupoty pisze o tym wypalaniu troszke bo na 100% nie raz mu sie zdarzylo ze DPF zaczal procedure jak podjerzdzal do domu i nawet nie rozpoczelo sie dobrze cale wypalanie

cena atrakcyjna... pytanie co robil przy aucie jak je sprowadzal...

jak bedziesz sparwdzal zwroc uwage na kulture pracy silnika to najbardziej istotne i warto sprawdzic dwumase... zaciagni reczny i rusz autem bez dodawania gazu... uslyszysz glosny stuk halas to zbliza sie pewnie czas wymiany jak bedzie w miare cisza jest w wszytsko OK.
oczywiscie nei jest to pewnosc na 100%

sprawdz VIN u Marianka

Moze Mr Jarek powiedzialby wiecej o aucie skoro serwisuje u niego. Natomiast ja bym sie zastanowil wlasnie w jakim stanie ten egzemplarz byl 3 lata temu jak przybyl do naszego kraju. Watpie ze wlasciciel sam go sprowadzil z Włoch.

To że serwisuje u Jaksy nie jest jakimś kosmos wyznacznikiem Auto jak każde wjeżdża na serwis i go.
Nie interesuje ich co było wcześniej z autem itd.

Wiadomo ze nie jest wyznacznikiem wszystkiego zwlaszcza ze ludzie pisza rozne rzeczy o nich. Bardziej chodzilo mi ze gdyby ktos kto zna Jarka z nim pogadal to mozna byloby sie cos wiecej dowiedziec. Jednak tak na chlodno myslac watpie w to.

Talk a kto własnego klienta na minę wkopie Live is brutal, full "zasackas"

Norreca napisał(a):samochod na pierwszy rzut oka OK
ale:
zrobil autem okolo 61000 km czyli wychodzi 1694 na miesiac czyli jakies 400 na tydzien.
DPF wypala sie automatycznie co okolo 350 km i nie ma na to wplywu uzytkownik... glupoty pisze o tym wypalaniu troszke bo na 100% nie raz mu sie zdarzylo ze DPF zaczal procedure jak podjerzdzal do domu i nawet nie rozpoczelo sie dobrze cale wypalanie

cena atrakcyjna... pytanie co robil przy aucie jak je sprowadzal...

jak bedziesz sparwdzal zwroc uwage na kulture pracy silnika to najbardziej istotne i warto sprawdzic dwumase... zaciagni reczny i rusz autem bez dodawania gazu... uslyszysz glosny stuk halas to zbliza sie pewnie czas wymiany jak bedzie w miare cisza jest w wszytsko OK.
oczywiscie nei jest to pewnosc na 100%

sprawdz VIN u Marianka

Bardzo trafne spostrzeżenie!

Chciałbym jeszcze was lekko podpytać nie robiąc zbędnego offtopu. Czy jeśli jest to 2.2 i ma 150 km a nie 185~ km to wartość powinna być niższa? Czy mogę się spodziewać jakiś komplikacji technicznych z tego powodu?

jak dobrze pamiętam silnik jest taki sam rożni się programem jedynie.
wiadomo ze wersja 185km będzie droższa ale cena wydaje się odpowiednia na Polskie standardy.
auto musiało mieć przygodę jakąś... potem do polski za małe pieniądze by akcyza niska... reszta wiadoma.

na 99% własciciel siedzi na forum i czyta co piszemy, popros o nick, popatrz co kolega pisal i czy edytował swoje wpisy

Myślę że gdyby właściciel był obecny na forum to wrzucił by samochód do działu "sprzedam samochód"

Chyba, ze przez tygodnie szukał pomocy na forum jak naprawić auto a jak sobie nie poradził to na handel i co wtedy robią ludzie? – szperają po historii usera i bez oglądania wiedza co to za auto.