Klub MazdaSpeed

Proszę serdecznie o pomoc w ocenie tej miśki.

http://otomoto.pl/oferta/mazda-3-2-2-mz ... eac80a34ff

Jedna z nielicznych 185KM 2.2 ON w M3. Z racji tego że 2.2 ma lepszą renomę od 2.0 oraz jednak ciekawsze "możliwości", to takiej właśnie szukam. Niestety jest ich jak na lekarstwo w PL, oczywiście tylko sprowadzane..

Byłem oglądać i zgodnie z informacją sprzedawcy przez tel, miała robiony prawy błotnik, co i niewidomy blacharz by zauważył. W środku chyba nic nie ucierpiało, albo zostało właściwie naprawione (elektropompa nie wydaje nienaturalnych dźwięków przy skręcaniu kół). Ale bardziej mnie zaniepokoiło spasowanie błotnika (lewego!) z progiem... Żałuję że nie zrobiłem też zdjęć przy otwartych drzwiach.

Błotnik prawy (dramat):



Próg prawy (w miarę?):




Próg lewy (dramat):




Ma ktoś doświadczenie żeby podpowiedzieć jak wygląda mocowanie tego błotnika i co ktoś musiał napsuć żeby tak paskudnie to wyglądało?

Waszym zdaniem brać to auto poważnie pod uwagę?

Ja wypowiem się na przykładzie mojej madzi. Wiem inny model ale jednak też trójeczka Co do progów to masz racje dramat jeśli chodzi raczej o zderzak to raczej kwestia złego założenia. Np wiem po moim doświadczeniu że przed zdjęciem było idealnie a po założeniu tego samego niestety lekko odstaje a nie mam czasu ani lokalizacji gdzie mógłbym ten błąd wynikający z ciasnego spasowania poprawić więc to może być całkiem normalne co do progów to się nie wypowiem bo nie wiem czemu tak ale osobiście mnie by zniechęciły bardzo

Co do ceny to dla mnie magiczna jak na ten rocznik i przebieg i do tego w dieslu musisz ją bardzo dokładnie obejrzeć i posprawdzać

Stary, czyś Ty zwariował?
Przecież ta cena jest dlatego ciekawa, że samochód jest powypadkowy/pokolizyjny (ale bez zdjęć ze zdarzenia nie ma w ogóle co podchodzić do tego samochodu). Ja bym nie wziął za darmo tego samochodu, z tym, że ale ja stawiam na 1-m miejscu bezpieczeństwo.

daruj sobie .... życie jest jedno ... (bezpieczeństwo najważniejsze), ewentualne koszty , które poniesiesz podczas usuwanie rdzy i upiększania jej później zabiorą Ci wiele czasu i nerwów ... i suma sumarum poniesiesz koszta ...

slizgi zderzakow o temat rzeka w trójkach

Temat rzeka ale tylko gdy ktoś dzichci. Przy wymianie zderzaka (z tego co wiem) Mazda zaleca wymianę ślizgów.
Mamy zatem przykład klasycznej rzeźby,gdzie ktoś z g..na bicz chce ukręcić.

Dopiero teraz zauważyłem, samochód rocznik 2009, a tylny zderzak ma z poliftingowca (>2011), czyli tył też był stuknięty.
A ze zdjęć widać, że chcą chyba jakiegoś ciołka na ten samochód złapać, no bo tylko ślepiec by nie zauważył, że ten samochód to jedna wielka mina (przecież ten próg to zakrawa o pomstę do nieba, rozstrzelać ich na miejscu za takie coś).

Pamiętaj że do wersji 2.2 ktoś musiał dopłacić 18% akcyzy (kontra 3% na wersję 2.0). Nieważne, czy klient w salonie, czy sprzedawca przy sprowadzaniu.

Dzięki wielkie za wasze uwagi! Kontynuujemy poszukiwania, już też z pomocą Marianka

Zderzak [jaki?] jest z przed lifta tylko w wersji sport, ja bym odpuścił tym bardziej że nawet oryginalne felgi się gdzieś zapodziały.

takie auto z takim przebiegiem to cos kolo 14000 euro plus oplaty okolo 3000 euro.
nikt w polsce nie kupi za takie pieniadze.
wiec sprowadzane sa TYLKO powypadkowe tragedie... odpusc sobie.