Klub MazdaSpeed

Dobry wieczór wszystkim,

Proszę o poradę dotyczącą poniższej mazdy.

http://otomoto.pl/oferta/mazda-3-1-6-kl ... y8j8B.html

Jest to w ogóle mój pierwszy samochód, dlatego też niechciałbym kupić jakiegoś bubla, w którego potem dużo pieniędzy włożę.

Dostałem raport dzisiaj ze sprawdzenia samochodu podczas przeglądu technicznego we Francji.

Nr rejestracyjny: AL-196-BJ (Francja)
Nr VIN: JMZBK14Z251187756
Data 1-szej rejestracji: 24/09/2004
Dane techniczne w/g nr VIN (przybliżone):
MARKA Mazda
MODEL 3
WERSJA I (2003-2009)
TYP Hatchback

CENTRE DE CONTROLE TECHNIQUE DU MONT BLANC

45 RUE DE L ADRET PAE DU MONT BLANC

74190 PASSY

Sieć : SECTA AUTOSUR

Tutaj uzyskałem następujące informacje:

 Auto przeszło badania techniczne dnia 19/02/2014 roku.

 Stwierdzono kilka usterek:

– półosie napędowe (kardan) lewa, prawa, duży luz,

– problem z przednim wózkiem podwozia,

– korozja spodu karoserii,

– deformacja poważna błotnika prawy tył.

 W tym dniu auto miało następujący przebieg: 128 123 km.

Jeśli chodzi o przebieg to wynika z tego że raczej nie został przekręcany. Nie znam się jednak na mechanice samochodu i nie wiem co oznaczają te usterki, które znaleziona zwłaszcza jeśli chodzi o przedni wózek podwozia i półosie napędowe. Czy ktoś mi powie czy to są poważne usterki i czym one skutkują? jak sprawdzić czy zostały one naprawione?

Wypożyczyłem dodatkowo miernik lakieru, dlatego jutro zmierzę także powłokę lakierniczą.

Prosiłbym o poradę ogólną dotyczącą tego samochodu : WARTO – NIE WARTO...? No i te usterki, bo kompletnie nie wiem o co chodzi.

Pozdrawiam i proszę o szybką odpowiedź.

1. Zapoznaj się z zasadami na tym forum, regulamin nie jest pisany dla żartu.
2. Porównaj ceny aut na mobile.de itp. Zastanów się czemu to auto jest tańsze niż w kraju skąd przyjechało a ktoś poświęcił na to czas i paliwo.

Przegląd który pokazałeś i brak oryginalnych felg może wiele wskazywać Dodatkowo auto z Francji gdzie normalnie są droższe niż w DE, mało kto stamtąd sprowadza sprawne bezwypadkowe auta.