Klub MazdaSpeed

witam,

Zastanawiam się nad kupnem Mazdy 3, 2004 rok silnik benzynowy 1,6 l z następującego ogłoszenia :



http://olx.pl/oferta/mazda-3-2004-1-6-1 ... e;promoted


i tu moje pytania:
1. Jak wg Was wygląda ona wizualnie ?
2. Co sądzicie o tym silniku ?
3. Czy części do niej są drogie ?
4. Jak wygląda sprawa z blachami – mają tendencję do szybkiej korozji ?


Z góry dziękuję za wszelką pomoc i informacje.

pozdrawiam

1. Słabe zdjęcia. Najtańsza z możliwych wersji, mało spotykana. Możliwe, że to 2003r. Ciekawe na jakich tablicach wrócisz do domu.
2. Czytaj forum.
3. Nie, jeśli trafisz na dobry egzemplarz.
4. Mamy tutaj wyszukiwarkę, jesteś z nami od 6lat powinieneś już wiedzieć jak jej uzyć

Ogłoszenie długo już wisi – trzyma cenę – ja zrezygnowałem ze względu na słabe wyposażenie.

Wyposażenie, rzeczywiście straszna bieda nawet nie wiedziałem, że były wersje z szybami na korbę z tyłu... Klima manualna owszem widziałem, ale rzadko. Jeśli chodzi o wygląd to ciężko coś powiedzieć po takich dość ogólnych zdjęciach. Jeśli chodzi o części to nie ma tragedii (chociaż ja jeszcze nic nie musiałem kupować poza olejami i filtrami). Zawieszenie jest bliźniacze z focusem mk2, więc na pewno jest mnóstwo niedrogich części do wyboru. Hamulce – rozpiętość cenowa zamienników jest dość duża (tarcze od 100 zł tył, od 140 zł przód), więc zależnie od zasobności portfela na pewno się coś znajdzie
Korozja to temat loteria dużo zależy od poprzednich właścicieli. Zdarzają się egzemplarze nietknięte przez rudą, a trafiają się dość silnie zjedzone... Jak obejrzysz kilka sztuk to będziesz miał porównanie. Przejdź się u siebie w okolicy nawet po kilku komisach (ja nie ma nic od prywatnych osób), obejrzyj sobie kilka egzemplarzy to będziesz widział różnice.

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi . Dzisiaj jadę ją zobaczyć z osobą, która zna specyfikę tego modelu i rocznika.

Chcę samochód mało awaryjny z dobrym silnikiem benzynowym, w nienagannym stanie i stylowo wyglądający – te kryteria spełnia ta Mazda 3 . Co do wyposażenia to nie mam wielkich wymagań, klima man., radio i regulacja wysokości fotela kierowcy to wszystko czego mi potrzeba . Inne gadżety są zbędne .

Czy wiecie na co trzeba uważać (formalności) kupując samochód z niemiec, na niemieckich blachach ? Rozmawiałem z Kobietą, która sprzedaje to oni oferują załatwienie formalności i rejestracje na kupca za jakieś 1200 zł.

pzdr.

widmo82 napisał(a):...Ciekawe na jakich tablicach wrócisz do domu.

Właśnie, sam chcę kopić mazdę, a do końca nie wiem jak jest z tymi tablicami. Czy jest gdzieś jasno opisane jak załatwiać powrót autem do domu? Sprzedawcy oferują OC na 30 dni i tablice – to jest realne/legalne? Będę wdzięczny (może nie tyko ja) za wskazówki (lub opis) gdzie znaleźć opis jak załatwiać kupno auta sprowadzanego w taki sposób, żeby móc nim wrócić do domu.
Pozdrawiam.

Ja znalazłem tylko informacje związane z rejestracją samochodu z Niemiec, może Ci to tez się przyda. Prosto napisane

http://www.auta-z-niemiec.com/oferta/re ... emiec.html

dzięki, fajnie przejrzyście napisane ale nie ma tam opisanego jak wrócić od handlarza do domu – na niemieckich blachach (niektórzy handlarze tak mi mówili), na czerwonych? Czy na jakiś innych? I co z tym 30 dniowym OC – to jest ważne, uznawane w przypadku kontroli?
Przepraszam za robienie offtopu, jeśli jest wątek pasujący do tego to proszę moderatora o przeniesienie tam postów i zostawienie tu informacji gdzie zostały przeniesione.
Pozdrawiam.

Fajnie, że szukasz informacji więc podpowiem na forum w dziale kupuję mazdę przy co 3 samochodzie to jest opisane.

Milczar napisał(a):Właśnie, sam chcę kopić mazdę, a do końca nie wiem jak jest z tymi tablicami. Czy jest gdzieś jasno opisane jak załatwiać powrót autem do domu? Sprzedawcy oferują OC na 30 dni i tablice – to jest realne/legalne? Będę wdzięczny (może nie tyko ja) za wskazówki (lub opis) gdzie znaleźć opis jak załatwiać kupno auta sprowadzanego w taki sposób, żeby móc nim wrócić do domu.
Pozdrawiam.

Auto dopuszczone jest do ruchu jesli ma wazny przegląd, OC i tablice (w PL naklejona na szybę naklejka) wydane przez uprawniony organ.
Tzn. nie tablice wyglądające jak oryginalne a oryginalne. OC jest ważne jak masz ważny przegląd i... tablice. Jak jedziesz na drukowanych/tloczonych tablicach przez pana Miecia to w razie wypadku płacisz ze swojej kieszeni mimo, że masz jakieś tablice i opłacone OC. Wszystko się łączy!
Jeśli nie ma wypadku a zatrzymuje Cię policja, możesz odjechać tylko na lawecie i dodatkowo z mandatem. Z tego co słyszę to kończy się przeważnie na 100zł i czeka się aż odjadą niebiescy w inne miejsce i ruszasz dalej w drogę.

Skoro jest opisane przy co 3 samochodzie to chyba znaczy, że temat wraca co chwila jak bumerang. Może warto by było w dziale 'Kupuję Mazdę' zrobić wątek na ten temat, przypiąć go na początek działu i każdy zainteresowany mógłby sprawnie znaleźć interesujące go informacje? Również aktualizować informację (w przypadku np. zmiany przepisów) byłoby łatwiej w jednym miejscu.

Z tego co kojarze byla tez na alledrogo wystawiona i cos na rantach drzwi miala, takze trzeba sprawdzic.

widmo82 napisał(a):
Auto dopuszczone jest do ruchu jesli ma wazny przegląd, OC i tablice (w PL naklejona na szybę naklejka) wydane przez uprawniony organ.
Tzn. nie tablice wyglądające jak oryginalne a oryginalne. OC jest ważne jak masz ważny przegląd i... tablice. Jak jedziesz na drukowanych/tloczonych tablicach przez pana Miecia to w razie wypadku płacisz ze swojej kieszeni mimo, że masz jakieś tablice i opłacone OC.

Tablice są raczej oryginalne, w Niemczech tablice tłoczone są przez prywatne firmy na podstawie numerów nadanych przez urząd. Oczywiście nie zmienia to faktu, że auto jest wyrejestrowane w Niemczech a jeszcze nie zarejestrowane u nas więc nie można poruszać się takim autem po drogach, nawet z ubezpieczeniem OC.

Który Niemiec zostawi Ci swoje tablice?
Jak zostało wyrejestrowane to tablice Niemiec musi oddać... a tu widać je na aucie

tablice to pikus, idziesz do urzędu gdzie auto jest zarejestrowane w DE kupujesz tablice na 7 dni z oc specjalnym etc i jedziesz do polski legalnie.

co do auta odpuścił bym temat kupna

Norreca napisał(a):tablice to pikus, idziesz do urzędu gdzie auto jest zarejestrowane w DE kupujesz tablice na 7 dni z oc specjalnym etc i jedziesz do polski legalnie.

co do auta odpuścił bym temat kupna

Może kolega napisze cos wiecej w temacie? Jakie to oc na 7 dni mozna kupić skoro na eksport kupuje się tablice z żółtym paskiem? Co do samego egzemplarza jakies argumenty?

http://allegro.pl/gadzety-motoryzacyjne ... yjne-18607
I powodzenia podczas kontroli, jak trafi się służbista to § za fałszerstwo
Nie da i nie można jeździć na tablicach wymeldowanych. Wątpliwości rozwiąże Policja.