Klub MazdaSpeed

Witam jestem nowy i planuje kupić Mazdę 3 już marzyłem o niej wczesniej ale nie pozwalało mi na to konto
teraz kiedy już mam wszytsko obcykane planuje w sobotę zakupić samochód i mam pytanie
wybrać 1.6 czy 2.0 oczywiście mówie o benzynie.
bo boję się że 2.0 może być troche paliwo żerny i nie wiem jak z wadliwością bo w internecie znalazłem info by go omijać.
co wymienić zaraz po zakupie i jak starać się utrzymać jej najlepszą formę
aktualnie mój faworyt jest pod tym linkiem
http://otomoto.pl/mazda-3-i-1-6-16v-kli ... 84166.html
co o nim sądzicie ?
liczę na waszą pomoc gdyż na pewno jesteście obyci już z tymi autkami i wiecie co i jak
dzieki

Już ponad miesiąc temu to autko było do analizy http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=35&t=177463&p=2958349&hilit=auto+kutno#p2958349

proponuje poczytać zanim 2 raz się wstawi to samo, nie zadawaj pytania "...ale tam nic nie ma napisane" tylko zadaj sobie dlaczego nikt jeszcze go nie kupił. No chyba, że Ci się ... śpieszy.

Poszukaj najpierw u sprawdzonych sprzedawców ( viewtopic.php?f=35&t=87106&view ), czy nie mają czegoś "na stanie", ewentualnie do sprowadzenia.

O komisach zapomnij, 90% to auta z zagmatwaną historią bezwypadkowości i zwykłe złomy. Szczególnie oferty z niskimi cenami. Poszperaj na niemieckich portalach ogłoszeniowych i zobacz na ceny – będziesz miał porównanie, ile powinien mniej więcej kosztować zadbany egzemplarz

O "perełkach" przeczytasz tu – viewtopic.php?f=35&t=36484&view – poświęć na to trochę czasu, a zaczniesz patrzyć trzeźwiejszym okiem na każdy oglądany egzemplarz

Od sprzedawców wyciągaj VIN, dzięki któremu możesz sprawdzić historię serwisową auta w DSR. Zajmuje się tym użytkownik Marianek – viewtopic.php?f=92&t=150511&hilit=VIN.

Na przeciw jednego tych komisów jest warsztat blacharsko lakierniczy i pranie tapicerek samochodowych, a obok drugiego zakład mechaniczny. Stała tam kiedyś M6 przed lift w średnim stanie, ale widać było kiepska naprawę rdzy na nadkolach tylnych i tylnej klapy.