Klub MazdaSpeed

Jutro jadę oglądać ten egzemplarz http://otomoto.pl/mazda-3-ii-bl-2-5-l-1 ... 41295.html


Tak na szybko, macie jakieś spostrzeżenia nt. tego samochodu? Niski przebieg właściciel tłumaczy, posiadaniem drugiej Mazdy, którą używa na dojazdy do pracy. Jak to jest w ogóle z częściami do aut z USA? Czymś się różnią od aut europejskich pod tym względem?

Zdobądź nr vin i leć do Carfax lub Autocheck i zobacz w jakim stanie wyjechała z US.

Czyli rozumiem że szkoda całkowita?

prawdopodobnie tak. Weź ten wydruk jutro na oględziny i jak sprzedawca się do niczego nie przyzna, to włącz kamerę i wtedy pokaż mu ten wydruk. Mina bezcenna.
Oczywiście jeśli masz niedaleko, bowiem jak masz kawał drogi to odpuść, a temat powedruje do mazdoszrotów.

warto zobaczyć zdjęcia. Po drugie to nie jest total loss tylko possible total loss. A to dwie różne bajki. Oczywiście nie bronię sprzedawcy ale rzetelność wskazana.

Właściciel podesłał mi zdjęcia, chyba tragedii nie ma?

no nie mam pytanie jak jest od spodu i jak naprawione.

Sprawdzę go w serwisie Mazdy i zobaczymy co powiedzą.

Oby te zdjęcia nie byly z pierwszego wypadku bo tam jest front impact

Wysłane z mojego Lenovo K900 za pomocą Tapatalk 4

Wypadek był jeden wg raportu. Foty potwierdziłem w innym źródle.

A czym będziesz przeciwmgłowe włączał

Tzn?

W wersji amerykańskiej zderzak jest bez świateł przeciwmgłowych przód,a po naprawie jak widzisz takie światła są.Skoro ich nie było to i włącznika nie ma ,który być powinien na sztycy kierunkowskazów.

Włącznik na manetce jest. Problem jest tylko z tylnym przeciwmgłowym. Czy jeżeli kupię manetkę od wersji europejskiej




To będzie ona pasować? Pomijam fakt konieczności pociągnięcia kabla czy dodania przekaźnika.