Klub MazdaSpeed

Z góry nie wiem czy w dobrym dziale pisze, proszę o przeniesienie jak coś.

Jestem zainteresowany zakupem mazdy 6,wcześniej już prawie zamówiłem 3 ale zmieniłem decyzje.Chciałbym zapytać forumowiczów czy i jakie są różnice w wersji amerykańskiej względem europejskiej. Głównie chodzi mi o części samochodowe,serwisowaniem takiego auta itp. Wymianę liczniki z mil na kilimetry.Ewentualnie problemy...
Z góry dziękuje za odpowiedzi
Jestem zainteresowany zakupem tego auta http://otomoto.pl/mazda-6-grand-touring-C33504664.html

Jak myślicie czy warto ?

temat przenoszę do działu Kupuję Mazdę, Tytuł od razu poprawiłem bowiem to wydzielony post.

Co do auta, jeśli wyposażeniem i innymi opcjami nie różni się od EU, to nie powinno być większych problemów z dopasowaniem części od europejczyka.

pytanie jak z oświetleniem, czy trzeba będzie zmieniać na EU? z symetrycznego na asymetryczne etc? kierunki pomarańczowe czy czerwone? dobrze sprawdzić te rzeczy. Carfax obowiązkowo.

Przecież Mazda z linku jest na polskich tablicach, więc oświetlenie musi już być dostosowane do europejskich standardów.

Wydaje mi się to całkiem sensowne, taki zakup. Tylko boję się głównie o części że coś się zepsuje i problem...
Jest pare wystawionych szóstek ;
http://otomoto.pl/mazda-6-skyactive-C34006775.html
http://otomoto.pl/mazda-6-2-5-skyactiv- ... 43552.html

Radio,cd będzie działać bez problemu? Nawigacja nawet jak jest to nie potrzebuje.

Co jeszcze brać pod uwagę przy zakupie. Różnica cen jest diametralna wersja eu a usa ...

Najlepiej znajdź podobne auto tylko wystawione w USA i dodaj sobie do tego koszta z tej strony: http://www.amerykanskiesamochody.pl/oplaty.php

Jeżeli wychodzi drożej niż te modele USA w Polsce, to na pewno nie jest to spowodowane dobrocią sprzedającego.

może jestem już pod tym względem przewrażliwiony, ale na moje to trochę dziwne sprowadzać prawie nowy samochód, dopiero co dotarty zza oceanu? To, czego inni nie chcą, Polak weźmie i jeszcze na tym zarobi nie twierdzę, że na 100% tak jest, ale jakbyś się decydował, trzeba sprawdzić wszystko – każdą podkładkę pod śrubkę bo może się okazać, że z USA jest tylko tył, a przód już w PL Mietek robił

Bez raportów z Carfax i autocheck nawet do tych aut nie podchodź.
Poduszki i powódź możesz sprawdzić za darmo:
http://www.carfax.com/cfm/general_check ... tner=PRL_M
http://flood.carfax.com/

Trochę wiem na ten temat bo mam taka mazdę ze stanów. Części jak będziesz chciał jakieś wymieniać i zajdziesz do salonu to poproszą Ciebie o vin i im od razu wyskakuje ze z usa a za części do tych wersji liczą sobie więcej pomimo tego że są takie same. Co do lamp to w lampach głównych wyjmuje się tylko żarówki (obrysówki) i masz lampy europejskie jedyne co to trzeba dorabiać przeciwmgielne na tył. Zadzwoń poproś o vin wpiszesz w google i od razu wyskoczy Ci ta mazda przed naprawą o ile taka była. Jakiś czas temu przeglądałem sobie po ile takie mazdy chodzą i ta mazda już była wystawiona czyli gość sprzedaje ją z 3-4 miesiące.