Proszę o radę. Mam możliwość kupienia Mazdy 3 1.6 diesel z końca 2006 r. Przebieg 156 tys km. Mazda pochodzi z Francji, w Polsce był jeden właściciel.
http://www.dealer.citroen.pl/lublin-fix ... y-uzywane/
Po diagnostyce w ASO wyszło, że:
– lakier jest najprawdopodobniej oryginalny;
– deklarowany przebieg pokrywa się z danymi w systemie;
– poprzedni właściciel ostatni raz odwiedził ASO w 2011 r., wymienił wtedy filtr kabinowy ( podobno dosyć droga sprawa ),
– od 2011 r. brak danych w systemie Mazdy;
– występuje zapocenie lewego tylnego amortyzatora oraz miski olejowej;
– komputer pokazuje awarię czujnika nasłonecznienia ( ale podobno takie wskazanie to norma i nie należy się tym przejmować );
– całe podwozie pokryte rdzawym nalotem.
Najbardziej niepokoi mnie ten nalot. Wiem, że Mazdy 3 mają problem z korozją i w zasadzie kupując tak leciwą Mazdę należy się z tym liczyć. Nie miałem jednak wcześniej do czynienia z tą marką ( jeździłem głownie VW ) i porównując nalot w Mazdzie do nalotu w Passacie z tego samego roku muszę powiedzieć, że ten w Mazdzie jest nieporównywalnie większy. Pytałem znajomych mechaników i w zasadzie ilu ludzi tyle opinii ( generalnie każdy mówi, że z Mazdami 3 na dwoje babka wróżyła i jedni posiadacze są bardzo zadowoleni, inni nie wyjeżdżają od mechanika bo ciągle coś pada ). W związku z tym, byłbym wdzięczny gdyby ktoś z bardziej ode mnie doświadczonych w temacie osób powiedział mi – czy pomimo tego nalotu warto zainteresować się tym egzemplarzem? Czy ten nalot szybko przekształci się w rdzę? Czy zrobienie zabezpieczenia antykorozyjnego rozwiąże problem na jakiś czas ( chciałbym mieć spokój przez 2,3 lata )?
Z góry dziękuję za wszystkie informacje!
