Kupuję 323F BG 1.8 16V 1991 BP-DOHC – mam kilka pytań...
Napisane: 10 maja 2005, 09:04Witam,
To mój pierwszy post więc wypada się przedstawić. Jestem z Gdańska, zasadniczo jestem hondziarzem, jeszcze ujeżdżam Hondę Civic 3D, 3generacji, 1.3 71KM – zapraszam na www.h3m.pl.
Wracając do tematu: Trafiła mi się okazja (tak mi sie wydaje), którą głupio byłoby zmarnować, mianowicie MAZDA 323F z 1991 roku z silnikiem 1.8 16V o mocy około 130KM. Samochodzik był sprowadzony rok temu z Niemiec, ma przebieg 170tyś. km., idealny stan blach (czerwona), na 100% bezwypadkowa – generalnie samochód w bardzo dobrym stanie. Wszystko to w cenie 5500PLN, czyli wydaje mi się, że tanio. VIN: JMZBG14G200520170.
Próbowałem ustalić różne parametry tego autka, ale o ile o Hondach jestem w stanie dość szybko znaleźć potrzebne mi dane, tak z tą Mazdą mam juz parę problemów, które wymienie poniżej w punktach aby ulatwić wam odpowiedzenie mi:
1)Kwestia oznaczenia nadwozia: Ustaliłem, że jest to BG, ale tym symbolem oznacza się zarówno wersje 3D, 4D jak i 5D. Czy 323F ma jakieś osobne jednoznacznie identyfikujące oznaczenie budy?
2)Oznaczenie silnika i jego parametry: Jest to 1.8 16V DOHC i z moich ustaleń wynika, że oznacza się go BP-DOHC. Czy to dobre oznaczenie i jaką moc i moment ma ten motorek, bo znalazłem kilka wersji od 128 do 138KM?
3)Osiągi: Vmax, 0-100km/h?
4)Spalanie: Ile podaje fabryka w różnych cyklach: 90/120/miasto a ile wam palą – minimalnie na trasie, maksymalnie na trasie i w zależności od sposobu jazdy?
5)Jak wygląda kwestia założenia gazu do tego motorka i która generacja tam musi być? Silnik ma wtrysk jedno, dwu, czy wielopunktowy?
6)Jakieś ogólne dane, linki i istotne informacje o tym pojeździe?
7)W 1991 był face-lifting, w jaki sposób wpłynął on na ten model w tej wersji silnikowej? Bo na razie to wiem że zmienił się znaczek na atrapie z napisu na logo?
8)Do ilu obr kręci się silnik, kiedy odcina, czy silni jest "typowo japoński" czyli raczej słaby dół i dostaje kopa dopiero przy wyższych obrotach?
9)Czy ma on VISC i czy jest to coś istotnego? (Mam świadomość, że jest to głupie i lamerskie pytanie :–) )
To na razie byłoby na tyle, jak zapoznam się z ogólnymi danami to będe wiercił dalej :–)
Kurczak
To mój pierwszy post więc wypada się przedstawić. Jestem z Gdańska, zasadniczo jestem hondziarzem, jeszcze ujeżdżam Hondę Civic 3D, 3generacji, 1.3 71KM – zapraszam na www.h3m.pl.
Wracając do tematu: Trafiła mi się okazja (tak mi sie wydaje), którą głupio byłoby zmarnować, mianowicie MAZDA 323F z 1991 roku z silnikiem 1.8 16V o mocy około 130KM. Samochodzik był sprowadzony rok temu z Niemiec, ma przebieg 170tyś. km., idealny stan blach (czerwona), na 100% bezwypadkowa – generalnie samochód w bardzo dobrym stanie. Wszystko to w cenie 5500PLN, czyli wydaje mi się, że tanio. VIN: JMZBG14G200520170.
Próbowałem ustalić różne parametry tego autka, ale o ile o Hondach jestem w stanie dość szybko znaleźć potrzebne mi dane, tak z tą Mazdą mam juz parę problemów, które wymienie poniżej w punktach aby ulatwić wam odpowiedzenie mi:
1)Kwestia oznaczenia nadwozia: Ustaliłem, że jest to BG, ale tym symbolem oznacza się zarówno wersje 3D, 4D jak i 5D. Czy 323F ma jakieś osobne jednoznacznie identyfikujące oznaczenie budy?
2)Oznaczenie silnika i jego parametry: Jest to 1.8 16V DOHC i z moich ustaleń wynika, że oznacza się go BP-DOHC. Czy to dobre oznaczenie i jaką moc i moment ma ten motorek, bo znalazłem kilka wersji od 128 do 138KM?
3)Osiągi: Vmax, 0-100km/h?
4)Spalanie: Ile podaje fabryka w różnych cyklach: 90/120/miasto a ile wam palą – minimalnie na trasie, maksymalnie na trasie i w zależności od sposobu jazdy?
5)Jak wygląda kwestia założenia gazu do tego motorka i która generacja tam musi być? Silnik ma wtrysk jedno, dwu, czy wielopunktowy?
6)Jakieś ogólne dane, linki i istotne informacje o tym pojeździe?
7)W 1991 był face-lifting, w jaki sposób wpłynął on na ten model w tej wersji silnikowej? Bo na razie to wiem że zmienił się znaczek na atrapie z napisu na logo?
8)Do ilu obr kręci się silnik, kiedy odcina, czy silni jest "typowo japoński" czyli raczej słaby dół i dostaje kopa dopiero przy wyższych obrotach?
9)Czy ma on VISC i czy jest to coś istotnego? (Mam świadomość, że jest to głupie i lamerskie pytanie :–) )
To na razie byłoby na tyle, jak zapoznam się z ogólnymi danami to będe wiercił dalej :–)
Kurczak