Mazda3 BK 2.0 LF '07 Kintaro True Red – 18''/MPS/Aero/Stacja 2DIN/BiXenon

[xRafalx]

O dziwo ładnie siadły te felgi z 6 i ET nawet względnie wyszło, auto na prawdę zadbane

[chmielu_KL]

Dziękuję za miłe słowa Dbam jak tylko mogę, teraz najtrudniejsza walka bo malowanie, a w Łodzi z porządnym lakiernikiem to jak wygrać w lotka nie mam komu zostawić auta na malowanie... także to najsłabszy temat

[Wienson]

Jest lakiernik ale w tych sprawach to już prywata

[deejayija]

Siadło w miarę, zależy kto czego oczekuje. Ja po przykrych doświadczeniach z dłuższymi szpilkami, zrezygnowałem z tego raz na zawsze Do jako takiego spasu brakuje z 10mm.

10 mm na stronę czy na oś? W poważniejszych planach masz zakup dystansów?
Swoją drogą przy tych parametrach felgi wyglądają elegancko na Twojej M3. Sam kształ jako do Trójeczki taki niekonwencjonalny...

[chmielu_KL]

10mm na stronę, gdyby były dystanse przykrecane wraz z szpilkami

to bym pakował, ale 10mm nigdzie nie ma, chyba takich nie robią nawet. A wybijac stare szpilki i zakładać dłuższe, no ja podziękuję

Ale źle nie jest tak musi być. Może kiedyś wpadnie odpowiednie koło.

[Wienson]

Nie znajdziesz nigdzie takich dystansów na 10mm...
Załatw jeden dystans na przymiarkę, przykręć koło na obecne szpilki i licz ilość obrotów jakie zrobi nakrętka przy dokręcaniu koła. Może być tak że nie będziesz musiał wymieniać szpilek.
A nawet jeżeli będziesz musiał je wymienić, to nie jest tydzień roboty

[deejayija]

Do naszych aut dystanse już ze szpilkami to min. 20 mm. I tak wtedy trzeba patrzeć, czy szpilki od auta, na które nakłada się dystans, nie będą za długie, by weszła montowana na dystanse felga. No chyba, że sama felga ma dodatkowe kieszonki między otworami, w które schowa się nadmiar szpilek piasty.

[chmielu_KL]

Wiem ile wymienia się szpilki w 626 wymieniłem lekko 20szt bo się urwały. Wniosek mam jeden. Skoro niema dystansu przykrecanego 10mm to zostawiam jak jest. Nigdy już więcej nie wymieniam szpilek po przygodach w 626

[deejayija]

Załatw jeden dystans na przymiarkę, przykręć koło na obecne szpilki i licz ilość obrotów jakie zrobi nakrętka przy dokręcaniu koła. Może być tak że nie będziesz musiał wymieniać szpilek.

Chyba przy dystansach przelotowych 10mm seryjne szpilki będą za krótkie, by zrobić wymagane dla śrub M12x1.50 przynajmniej 6.5 obrotu (koło 10 mm gwintu).

https://www.oponeo.pl/artykul/dystanse- ... o-wiedziec

Ja się zastanawiam, czy nawet przy 5mm nie będą za krótkie...

[Wienson]

Dopóki nie sprawdzi, to nie będzie wiedział. Przy 5 mm na bank nie będą za krótkie.

[chmielu_KL]

5mm nie robi różnicy
Przy 10mm, niestety trzeba zmieniać szpiki #sprawdzoneinfo
Tak więc zostaje jak jest

[chmielu_KL]

Sobotnie popołudnie w garażu, wymiana chłodnicy.
Ciężko znaleźć jakąś ściąge jak się za to zarabć więc był pełen spontan.

Spuszczenie płynu, demontaż wentylatora ( wystarczy podnieść jedna stronę lewarkiem ) rozpięcie klimy – zaraz przy pasie dwie rurki. I chłodnica wody wraz z chłodnica klimy wyszła dołem tak chłodnica klimy jest na wsowki mocowana do chłodnicy wody.

Złożenie chwila moment, zalanie i odpalone.
Problem jaki się pojawił to tempertura w aucie. Otoz ciepło leci dopiero jak ustawie na 25 stopni. Wszystkie niższe wartości to zimne powietrze, może ktoś wie gdzie szukać problemu.

[xRafalx]

Jeździj i kontroluj stan płynu . Układ musi się sam porządnie odpowietrzyć.

[chmielu_KL]

Zrobiłem lekko 50km, według aplikacji temperatura płynu sięga do 100stopni, a wentylator się nie załącza trochę mnie to martwi, wskazówka jest jak zawsze w połowie.

[majkel79]

Nie chciałeś Mazdowskiego Long Life-a FL22?

[chmielu_KL]

Bez różnicy grnut, że nowy płyn. Inna kasa bo inna nazwa cała różnica.

Dobra sprawa wygląda tak, przejechałem lekko 500km od wymiany także powinna się odpowietrzyc, a ciepłe powietrze leci teraz dopiero jak ustawię max czyli 29 stopni... Grunt, że grzeje ale nie działa tak jak powinno ktoś wie co może być przyczyną? Mam już dość tego auta...

Tak naprawdę nie dało się odpowietrzyc układu w sensie, że auto chodzi na ludzie do momentu załączenia się we wentylatora, było chłodno temp. sięgała max 100stopni i spadała o 2.3 wentylator stał. Więc uzupełniłem płyn, wsiadłem do auta pojeździłem trochę jak była potrzeba dolałem płynu i wsio. Ciągle trzyma stan full, ale niepokoi mnie ogrzewanie... Nie mam pomysłów, auto jeździ jak zawsze czyli zap... temp. W normie obieg działa bo przy chyba 96stopni, temp spada. Ponoć wentylator włącza się przy ponad 104 stopni, takiej temp nie jestem w stanie osiągnąć...

[Gromhild]

Trzeba było zostać przy GE

[chmielu_KL]

Wiesz, juz dawno znudziły mi się skarbonki bez dna w które co miesiąc szło klika stów bo zawsze coś auto było już za stare i nie warte nakładu, a tutaj tylko podstawa plus paliwo także... Dzięki za pomoc

[gt10r5]

Mam już dość tego auta...

Jak się leje byle co i twierdzi, że to to samo
Nic dziwnego, że masz jej dość. W końcu to stara trójka.

Może się termostat zaciął?

[chmielu_KL]

No widzisz, tak samo remont po łebku, a potem zdziwienie i sprzedanie auta bo nadal pali olej płyn nie ma nic do tego, zaciął się termostat w końcu kto wie ile tam siedzi , a auta mam dość z kilkunastu przyczyn, więc Twoja złośliwość jak zawsze w moim kierunku kompletnie nieudana