Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich ponownie


Po sprzedaniu poprzedniej Mazdy (323F BG) kupiłem coś mniej paliwożernego (VW Polo 6n2). Po jakimś czasie powracam do jedynej słusznej marki za sprawą Mazdy 3.


Parę suchych danych na moment zakupu:

rok produkcji: 2005
przebieg: 181 240 km
silnik: 1.6/ 80KW/ 109 KM Diesel
kolor: niebieski metalik
wersja: TOP

WYPOSAŻENIE

klimatyzacja, klimatronik sprawny
komputer pokładowy
elektryczne szyby – 4x
skórzana trójramienna kierownica multifunkcyjna
elektryczne lusterka
poduszka powietrzna – 8x
radioodtwarzacz ze zmieniarką płyt
aluminiowe felgi, oryginalne MAZDA 16"
ABS
ESP
światła ksenonowe
regulacja wysokości fotela
podłokietnik
regulacja kierownicy 2 płaszczyzny
wspomaganie kierownicy
oryginalne przyciemniane tylne szyby
komplet 2 kluczyków oryginalnych


Autko dzień przed sprzedażą zostało ofiarą stłuczki parkingowej, nie wiadomo co kto ani kiedy. Zderzak został wyprostowany ale ślad jest.



Do standardowego audio dołożyłem subwoofer aktywny blaupunkt podłączony pod jeden z głośników w drzwiach, do tego zmieniarka na USB – wszystko bardzo ładnie i czysto gra.
Dzisiaj na liczniku pojawiło się magiczne 200000 przebiegu, oprócz małych problemów z EGR (opisanych na forum) nie miałem z madzią innych ekscesów (przejechałem 20.000 kilometrów tym autem).

Plany:

Emulator zmieniarki USB – jest, tyle że trzeba było radio zmienić
Usunięcie problemów z DPF/EGR – ogarnięte.
Ładniejsze koła na lato – w trakcie.
Zajęcie się rudą – w trakcie, jestem na etapie kupowania lewych drzwi przednich ponieważ te które mam już konkretnie ruda zaatakowała. Poza tym nad lewym nadkolem też mam bąble, niby to było zabezpieczone przez poprzedniego właściciela ale jakoś temu nie wierzę.

Do zobaczenia na jakimś śląskim spotkaniu
(P.S – nie patrzeć na ramkę pod tablicą, nijak nie ma się do miejsca zamieszkania)

Witamy w dziale Nasze Mazdy Prosiłbym dodać zdjęcia na serwer MS (opis jak to zrobić dostępny jest w poradniku viewtopic.php?f=321&t=177089)

Niebieski zawsze na plusie!

KMBak napisał(a):Niebieski zawsze na plusie!

Dokładnie <3

Co do auta:

Koła nowe, tzn. odnowione już są. Niestety gdy chciałem ustawić zbieżności okazało się że do wymiany jest parę rzeczy w zawieszeniu także kolejne koszta Zdjęcia auta na tych kołach dodam na dniach, póki co nie było czasu nawet zrobić
Jeśli chodzi o rudą to drzwi przednie powinienem mieć w ciągu tygodnia, oddam auto do mechanika na kilka dni, pozbędzie się przy okazji bąbli nad nadkolami i oba tylne nadkola będą malowane.

KMBak napisał(a):Niebieski zawsze na plusie!

Z podręcznika elektryka:

Kolor czerwony – oznacza dodatni [..]
Kolor niebieski (N) – oznacza neutralny („zero roboczy”, „zerowy”)

A na poważnie. Fajna furka i fajnie, że wróciłeś do marki. Z opisu widać, że nie zostawisz jej samej sobie.
Powodzenia i bezawaryjności.

Kolejna piękna 3BK w jedynym słusznym kolorze

Niech się dobrze jeździ

Kolejna niebieska. Pochwal się jak Ci idzie z szukaniem drzwi. Jak ja szukałem po stłuczce, to wszystkie były mniej lub bardziej rude.

francesco_franco napisał(a):Kolejna niebieska. Pochwal się jak Ci idzie z szukaniem drzwi. Jak ja szukałem po stłuczce, to wszystkie były mniej lub bardziej rude.

W zasadzie drzwi są, mechanik żeby mieć pewność ostatnio wziął kod lakieru także myślę że w przyszłym tygodniu się ogarnie

Co do felg to jedynie takie zdjęcie mam, pogoda do bani ;(

Odnośnie zawieszenia to okazało się że trzeba wymienić cały prawy wahacz, do tego łącznik stabilizatora. Niestety w maździe 3 podobno wahacz jest nierozbieralny i musiałem komplet kupić.

rataj72 napisał(a): podobno wahacz jest nierozbieralny

Przedni? Jak najbardziej da się wymienić tuleje i sworzeń płacąc za to około 200zł a nie 400 za nowy

Powyższe słowa potwierdzam, bo sam to przerabiałem w tamtym roku. Niemniej jednak jeśli to sworzeń w prawym to nie szukaj oszczędności i przezornie wymień również ten z lewej strony. Ja próbowałem się wycwanić i ten drugi właśnie się kończy

Toście mnie pocieszyli ;/ chyba muszę mechanika zmienić w takim razie.

A jeszcze lepiej zrobić od razu obie strony wszystkie 4 tuleje i sworznie i mieć święty spokój, nie trzeba zbyt wiele razy rozbierać tego samego a cenowo wychodzi tyle co jeden nowy

Expell wyjdź stąd napisałem Ci pw.

No to tak pokrótce:

3 tygodnie temu miałem planowany wyjazd za granicę, 2 dni przed wyjazdem spod maski było słychać uchodzące powietrze spod kolektora – okazało się że jakaś tuleja się przepaliła zupełnie gdzie indziej.

Potem Madzia była na kilka dni u mechanika na kuracji odmładzającej – drzwi zostały pomalowane, purchle z nadkoli usunięte itd. Niestety zdjęć nie mam póki co bo nie miałem kiedy auta umyć, poza tym pogoda też nie napawa optymizmem – przynajmniej u mnie, zrobię fotki to wrzucę

Niestety Madzia idzie na sprzedaż, zmieniam miejsce zamieszkania i szkoda mi jej żeby jeździć niecałe 10km do pracy. Temat można zamknąć a zainteresowanych odsyłam do działu sprzedam.