Klub MazdaSpeed

Witam,

Przyszła wiosna a wraz z nią moja pierwsza mazda. Od kwietnia w moim posiadaniu znalazła się ta krwisto czerwona M3. Samochód z niemieckim rodowodem przyjechał do kraju na początku tego roku z przelotem rzędu 184 tys. km. Po dokładnym obejrzeniu i przeglądzie w ASO, samochód okazał się wart wydania kilku złotych i od tamtej pory cieszy oko. Z tego co udało się ustalić, nie było w nim większych napraw blacharskich a powłoka lakiernicza wygląda na oryginał. Mam nadzieję, że posłuży jeszcze kilka kolejnych wiosen.
Naprawy/Wymiany:
– Po zakupie oczywiście serwis olejowy
– Wymiana kpl tarcz i klocków przód (TRW) i tył (Brembo)
– Oświetlenie wnętrza
– Wymiana piór wycieraczek

Modyfikacje:
Na chwilę obecną bez większych modyfikacji. Samochód ma być zbliżony do orgyinału.

Plany:
Przyciemnić tylne szyby
W przyszłości trochę obniżyć zawieszenie oraz doposażyć w ładną lotkę.

Prośba o poprawienie opisu i tytułu na zgodny z poradnikiem
viewtopic.php?f=321&t=177089

fajnie wygląda i do tego kolor najszybszy. Zaraz tu się pojawią zapewne maniacy doradzania lotek na tylną klapę, z którymi w wypadku tego auta zostaje się tylko ....zgodzić. Szerokosci i niech służy

Super autko. I ten szybki kolorek
Szerokości bezawaryjnej

matkruz napisał(a):Plany:
Przyciemnić tylne szyby
W przyszłości trochę obniżyć zawieszenie oraz doposażyć w ładną lotkę.

mysiak napisał(a):Zaraz tu się pojawią zapewne maniacy doradzania lotek na tylną klapę, z którymi w wypadku tego auta zostaje się tylko ....zgodzić.

Melduję się!


Po fotach wnoszę, że fajnie utrzymana buda. Szkoda, że nie LF, ale i tak czerwone jest szybkie. Kolor iście mps'owski więc i lotka musi być.
Życzę samych pozytywnych wrażeń.

No a jak gleba to i fele to idzie w parze pamietaj