Klub MazdaSpeed

Update

u mnie już zagościł zimowy set-up wiem że za wcześnie ale sytuacja niestety zmusiła bo na dniach wyjeżdżam do niemiec i wracam dopiero gdzieś w grudniu więc wolę nie ryzykować Bieda wersja tj. felgi stalowe + zimowe kapcie Hankook Winter i'cept EVO 205 55 16 2012 rok około 8mm, śmiesznie sie jeździ na takim balonie

19.11
Przebieg-180kkm


Madzia śmiga i nabija kolejne kilometry. Zdecydowałem że założę 17 na zimę bo na 16 auto po prostu wygląda biednie. I aż się patrzeć nie dało. Poniżej kilka zdjęć:

Dopisano 19 lis 2017, 13:50:

Madzia W zimowym obuwiu

Madzi właśnie wybiło 185kkm. Żadnych niepokojących objawów. W dalszym ciągu lejemy ropke i jeździmy. Do wymiany prawdopodobnie mam świeczki bo lekko dymi na siwo o poranku a poza tym wszystko ok spalanie w nnormie. Po kastracji zwiększył się apetyt na olej średnio 1l/15kkm ale chyba nie mam się czym przejmować w sumie może przez to że dalej czeka mnie zabawa z uszczelnieniem wtryskow bo po wymianie łańcucha to często się zdarza a już było tak fajnie

A zapomniałem dodać. W Niemczech miałem niemiła niespodzianke przy cofaniu ktoś musiał mi zahaczyc hakiem na parkingu podziemnym i tylny zderzak lekko ucierpiał..

Krystek07 napisał(a):dalej czeka mnie zabawa z uszczelnieniem wtryskow

Pewnie miedziaki Ci się poddały, u mnie też coś ostatnio zalatuje ropą w kabinie i chyba muszę zerknąć na te podkładki, bo już prawie 60tkm nalatane od ostatniej wymiany.

Krystek07 napisał(a):zwiększył się apetyt na olej średnio 1l/15kkm

A mi przy takim przebiegu by się zapaliło światełko ostrzegawcze. Zajrzyj wolnym czasem do turbiny (zimna strona) czy aby zbyt mocno nie siorbie i pcha w dolot. Chciał nie chciał, ale wycięcie FAP'a przy kilku pozytywach ma ten skutek, że turbo kręci się szybciej i eksploatacja postępuje szybciej. Pewnie to początkowe stadium i trudno to będzie jednoznacznie stwierdzić, ale u mnie tak to mniej więcej postępowało.

Szczerze to już powoli brak mi sił do tego silnika i myślę coraz intensywniej o zmianie na coś innego ale ciężko będzie znaleźć coś przyjemniejszego w prowadzeniu od m3. Ale na próbę jednak wystawie ogloszenie może ktoś się skusi dolot rozbieralem ostatnio i filtr powietrza lekko był zachlapany ale nieznacznie także coś trzeba będzie z tym zrobić bo szkoda turbawki(po regeneracji ma około 30kkm) wydaje mi sie ze to wszystko za sprawą nieszczelności tych wtryskow

U mnie zmiany. Madzia po części zmieniła właściciela ale została w rodzinie. Przebieg przeszło 190kkm serwisy zrobione(valvo 5w40+mann) wtryski uszczelnienie tylko lać i latać. Lampy na tyle zmienione na diodowe w między czasie i wycieraczki oximo aero

Powiem tak, z moich obserwacji wynika, że ten silnik prędzej zgubi olej niż zeżre. W obu przypadkach 1l/15tys. to dużo. Tak jak pisał Maciek, zajrzeć do turbo i dobrze uszczelnić głowicę. Powodzenia

Ubytek oleju nie był spowodowany apetytem silnika na olej dolot lekko zachlapany. Przyczyną była nieszczęsna pokrywa zaworów i saczylo z lewej strony. Zwyczajnie się roszczelniła Wymieniłem razem z uszczelka i kłopot z głowy

15.05.17

U mnie zmiany. W majówkę miałem wycieczkę na bawarie i z powrotem. Madzia zyskała nową koleżankę czarnulke Asie GTC w sportowej wersji OPC. Obie spisaly się bez zarzutu na trasie

Dawno mnie tutaj nie było. Wrzucam kilka fotek 2 pięknych dam. Mazda sprawuje się bez zarzutu, przeszło 200k na blacie i uwaga! Nadal jeździ spalanie spadło po wymianie pokrywy zaworów. Wpadły też lampy Led z tylu

Patrząc na to zdjęcie, Madzia jednak jest bardziej subtelna. Kiedyś myślałem o takiej Astrze (też III ) ale wygrał japoński styl.

Zgadzam się sylwetka Madzi bardziej mi się podoba ale opla w tej wersji chciałem od zawsze. Długo się za takim rozglądałem I wybór padł na Opla chociaż Mazda skradla serce. 4 lata bezawaryjnej jazdy o czymś świadczy

Mazda dostała komplet nowych kapci Michelin Pilot Sport 4 oraz świeży olej liquy molly 5w30 top-tec + oem filtry włącznie z paliwowym przy przzebiegu 205 tyś

Bardzo dobry olej – też nim swoją byłą karmiłem. W moim odczuciu, w zestawieniu z Dexelią zdecydowanie poprawiał kulturę pracy jednostki.

Prawda dexelia też na duży plus ale LM to klasa sama w sobie. Dodam jeszcze że zmienione świeczki irydowe na Beru

Mały update

Przebieg:208000km

Ostatnio kolejny raz odwiedziliśmy z Madzią Chorwację. Trasa przez Słowację i Węgry bez żadnych przygód. Spalanie z klimą równe 5/100 – 4 osoby na pokładzie + bagaż(w 1 stronę niecałe 1500km). Przed wyjazdem zrobiłem kilka rzeczy m.in
-zamontowana kamera cofania
-wymienione głośniki z przodu
-zmieniona antena
-montaż gniazda zapalniczki w bagażniku
-polerka lamp
-odświeżone zaciski
-zmieniona tym razem lewa osłona przegubu

Mazda w rękach siostry sprawuje sie bez zarzutu
Na drugi sezon będę musiał sie rozejrzeć za oponkami wybór chyba padnie na Dunlop sport 205 50 r17

Dodam że razem z Madzia wdrapaliśmy sie na najwyższy szczyt Chorwacji-sv. Jure. Super przygoda i piękne widoki. Polecam każdemu kto lubi zastrzyk adrenaliny i mocnych wrażeń. Pozdrawiam

Byłem w 2014 i na "Jurku", i w okolicy. Widzę, że spalanie podobne, u mnie w tym roku 5,02l/100km z wakacji w Chorwacji i na Słowenii. Pozdro.

Tak spalanie jak najbardziej na plus tym bardziej że dużo poruszałem się autostradami(często jazda na tempomacie z prędkością czasami powyżej 140) oraz drogami lokalnymi. W Południowej Dalmacji duża ilość górskich serpentyn. Uważam to za bdb wynik.