Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich serdecznie

Postanowiłem pokazać Wam moją nową rudą perełkę. Samochód przyjechał do mnie z Finlandii gdzie wedle wszelkich udzielonych mi informacji miał małą kolizję drogową która zakończyła się wymiana tylnego zderzaka. Poniżej zdjęcie Madzi z owego feralnego dnia, zrobione na warsztacie w którym przebywała.




Madzia jednak na tyle mnie oczarowała że postanowiłem iż to właśnie ONA będzie moja. W Finlandii miała jednego właściciela od nowości dzięki czemu samochód był naprawdę zadbany. Sprawnie zabezpieczył go przed korozją. Na nadkola założone są solidne plastikowe nakładki a także chlapaki. Madzie zabezpieczała profesjonalnie firma się tym zajmująca:) ma nawet naklejkę z 2005 roku, a później jeszcze 5 innych w książce serwisowej. Ostatni raz została zabezpieczona antykorozyjnie w 2013roku i z tego też roku jest naklejka na tylniej szybie. Z ciekawostek trafiła mi się wersja ze spryskiwaczami reflektorów , oprócz tego samochód ma także podgrzewanie płynu chłodniczego(raczej dorabiane).

Dane samochodu:

– model : MAZDA 3
– silnik : Z6
– moc seryjnie: 105 koni mechanicznych
– wersja nadwozia : Sedan
– wersja wyposażenia : Komfort + dodatki
– kolor : Passion Orange
– rocznik: 2004
– data 1 rejestracji : 05.05.2004
– przebieg w momencie zakupu 172 000km ( potwierdzony książką)

Wyposażenie:

– 6 poduszek powietrznych
– Climatronic,
– komputer pokładowy,
– sterowanie radia z kierownicy,
– kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach,
-wspomaganie kierownicy,
– 4 szyby sterowane elektrycznie z blokadą,
– elektryczne lusterka (podgrzewane),
– centralny zamek z pilotem,
– skórzana kierownica i mieszek,
– wykończenia w kolorze PIANO BLACK,
– systemy bezpieczeństwa ABS
– regulowana wysokość świateł,
-światła przeciwmgielne z przodu i tyłu auta,
– ISOFIX,
-Immobiliser,
– Radio CD,
– 15" felgi aluminiowe,
-podgrzewane fotele,
-spryskiwacze reflektorów,
-podgrzewany płyn chłodniczy,
-regulowany w oparciu odcinek lędźwiowy kręgosłupaw fotelu kierowcy,
-doczepiany hak

Przewidziane modyfikacje:

Na dzień dzisiejszy pozostała mi wymiana tarcz hamulcowych i klocków. W najbliższej przyszłości planuje dodać także xcarlinka z bluetooth i mikrofonem W przyszłości zamierzam troszkę zmienić wnętrze auta, czyli pomalować dolne plastiki i wymienić boczki tak aby wyglądało to mniej więcej tak:



FOTY










Tu niestety widać delikatnie odstający zderzak, co zostanie w najbliższm czasie naprawione


jakiś brzydki cień, na tylniej ćwiartce, ale to z winy aparatu








Ciężko zrobić sensowną fotkę nadkoli, z tyłu to wygląda tak, pod plastikiem wyłożone jest dodatkowo matą.

Witamy w dziale Nasze Mazdy Prosiłbym zdjęcia wrzucić na serwer MS (opcja załącznik przy edycji posta, opis w viewtopic.php?f=321&t=177089), uchroni to je przed zniknięciem w przyszłości

Witamy!

Ciekawy, rzadko spotykany kolor.
Widać poprzedni właściciel chuchał i dmuchał ale nie dziwota mając "rudy" kolor w Mazdzie.
Trochę te spryski bez ksenonów(?) podejrzana sprawa.. ale może ja niekumaty.
Daj jakieś foty jak wnętrze utrzymane

Przyjemności z jazdy i bezawaryjności

Spryski chyba dokładane, bo xenonu nie ma na pewno, gdyż jak widać w środku elektryczna regulacja świateł, nie ma samopoziomujących.
Pierwszy raz widzę taki kolorek szczerze powiedziawszy

Kolejny sedan, który ma dodatkową lotkę na klapie, a u mnie bida

Liczymy na jakieś modyfikacje! Szerokości kolego!

Ładna madzia! oby rudy był jedynie kolor nic więcej

Możesz powiedzieć coś więcej o tych plastikowych nakładkach na nadkola? Masz jakieś foto tego elementu?

Kolor bardzo ciekawy,na pewno nie tuzinkowy fajne autko dbaj o nią a na pewno się odwdzięczy,szerokości

Cieszy, że skusiłeś się na inny kolor niż czarny/niebieski
Skoro już ją masz to uzupełnij profil pod avatarkiem

macvas napisał(a):Witamy!
Trochę te spryski bez ksenonów(?) podejrzana sprawa.. ale może ja niekumaty.

Skandynawskie tak mają. W którymś z tych krajów był chyba przez jakiś czas obowiązek instalacji sprysków/szczotek w każdym samochodzie.

Ten kolor widziałem chyba tylko w konspekcie reklamowym. Ciekawe ile w Polsce takich jeździ ?
Lotka na klapie to jak lotka w hatchu – must have. Ładnie wypełnia linię auta i jakoś odmładza pojazd. Ja bym pomyślał o zakupie felg (takich jak w kintaro) i pomalowanie ich na jakiś ciekawy kolor, który by się odznaczał na tle rudego ( na przykład czarne + przyciemnione szyby). Pozdrawiam.

Dzięki chłopaki za miłe słowa

Co do spryskiwaczy, to na Skandynawie powstawały własnie takie wersje w których były one w standardzie. Kolor jest faktycznie inny niż wszystkie i to naprawdę nadaje charakteru temu autu.


krasti postaram się zrobić wkrótce fotki nadkoli o które prosisz.

Zadbane auto więc pozostaje życzyć bezawaryjności. Z tym kolorem będzie Cię łatwo wypatrzeć na drodze

Faktycznie kolor bardzo oryginalny a wnętrze prawie jak nowe, oby Ci służyła Madzia

Tak jak koledzy mówią – wersje skandynawskie miały fabrycznie spryski reflektorów nawet nie mając xenonów. Podejrzewam, że podgrzewanie płynu to też fabryka na tą wersję.

Co do koloru – przede wszystkim jest inny Pozytyw – jak rudzielec wyjdzie to nie będzie go widać

Też myślałem nad tymi nakładkami na nadkola, jednak po głębszym przemyśleniu stwierdziłem że to tylko jeszcze bardziej pogłębi problem korozji (woda i błoto i tak wpadną w tą szczelinę pomiędzy osłoną a rantem a jest ona tak mała, że potem tylko będzie tam woda stała). Myślę, że wystarczy częste porządne mycie rantów, co jakiś czas woskowanie nadwozia i ewentualna walka od razu po zauważeniu jakichkolwiek ognisk.


Bezawaryjności życzę

Ma swój urok Mazda w tym kolorze i nadwoziu sedan!
Przyjemnych podróży i szerokości kolego!

Bardzo fajne autko. Gratuluje zakupu